Rel Baja ISCOR Rel Baja Rel Ringan Rel Tambang Batubara Rel Pertambangan
Variasi ditentukan dalam standar (5) dari "8". Terdapat berbagai jenis rel seperti 9, 12, 15, 22, dan 30 kg/m. Dimensi penampang dan kategori jenis rel ditunjukkan pada 6-7-11. Untuk kondisi teknis yang lebih rinci, silakan merujuk pada standar (3) dalam “8”.
Kereta ringan juga terbagi menjadi dua jenis: standar nasional (GB) dan standar kementerian (standar Kementerian Metalurgi YB). Yang disebutkan di atas adalah beberapa model GB. Model YB antara lain: 8, 18, 24 kg/m, dan lain-lain.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses pembangunanmaterial trekPembangunan jalur kereta api melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses dimulai dengan mendesain tata letak jalur, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Kru konstruksi mempersiapkan lahan dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi yang kokoh untuk menopang berat dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan peredam guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Bantalan dan Pengikat: Bantalan kayu atau beton kemudian dipasang di atas balas, meniru struktur seperti kerangka. Bantalan ini memberikan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Bantalan ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikan bantalan tetap terpasang dengan kuat.
4. Pemasangan Rel: Rel kereta api baja sepanjang 10 meter, yang sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan teliti di atas bantalan rel. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar ISCOR | |||||||
| model | ukuran (mm)) | zat | kualitas material | panjang | |||
| lebar kepala | ketinggian | alas tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel baja ISCOR:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25 meter
KEUNTUNGAN
1. Karakteristik darirel baja
1. Kekuatan tinggi: Setelah desain yang dioptimalkan dan formula material khusus, rel memiliki kekuatan lentur dan kekuatan tekan yang tinggi, serta dapat menahan beban berat dan benturan kereta api, sehingga menjamin keamanan dan stabilitas transportasi kereta api.
2. Ketahanan aus: Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan koefisien gesekan kecil, yang dapat menahan keausan roda dan rel kereta api serta memperpanjang masa pakai.
3. Stabilitas yang baik: Rel memiliki dimensi geometris yang presisi dan dimensi horizontal serta vertikal yang stabil, yang dapat memastikan kelancaran pengoperasian kereta dan mengurangi kebisingan serta getaran.
4. Konstruksi yang praktis: Rel dapat dihubungkan dengan panjang berapa pun melalui sambungan, sehingga memudahkan pemasangan dan penggantian rel.
5. Biaya perawatan rendah: Rel kereta api relatif stabil dan andal selama pengangkutan, serta memiliki biaya perawatan yang rendah.
PROYEK
Perusahaan kami'Spemasok rel bajaSebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim melalui Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat di dunia.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKASI
baja rel kereta apiterutama digunakan di tempat-tempat berikut:
Sistem transportasi kereta api: Rel adalah infrastruktur yang dibutuhkan agar kereta dapat berjalan di jalur kereta api dan digunakan untuk menyediakan jalur yang stabil. Baik itu kereta api biasa, kereta api kecepatan tinggi, atau kereta bawah tanah, rel dibutuhkan untuk menopang dan memandu kereta.
Sistem kereta bawah tanah: Sistem kereta bawah tanah adalah moda transportasi umum yang umum di kota-kota besar. Rel juga merupakan bagian penting dari jalur kereta bawah tanah, memastikan bahwa kereta berjalan lancar di terowongan bawah tanah.
Kereta api listrik: Kereta api listrik adalah sistem kereta api yang menggunakan listrik untuk menggerakkan kereta. Rel baja juga digunakan untuk membangun jalur agar kereta dapat berjalan di atasnya.
Kereta api berkecepatan tinggi: Kereta api berkecepatan tinggi adalah sistem kereta api yang menggunakan kereta berkecepatan tinggi sebagai alat transportasinya. Rel harus mampu menahan benturan dan beban berat kereta berkecepatan tinggi untuk memastikan keselamatan dan stabilitas kereta berkecepatan tinggi.
Penggunaan industri: Selain di bidang transportasi, rel baja juga dapat digunakan di beberapa tempat industri, seperti trem atau sistem angkutan barang di pelabuhan, tambang, dll., untuk menyediakan landasan penggerak bagi kereta api atau kendaraan.
Singkatnya, rel memainkan peran kunci dalam pengoperasian berbagai sistem transportasi dan industri, sekaligus menyediakan jalur perjalanan yang stabil, menopang beban berat, dan memastikan keselamatan.
PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
Saat memuat barang, Anda juga harus memutuskan apakah bantalan tambahan diperlukan berdasarkan kekuatan kemasan. Jika kemasan barang rapuh, atau barang itu sendiri rapuh, bahan bantalan harus dilapisi bersama barang untuk mencegah barang rusak akibat benturan satu sama lain. Selain itu, jika ada celah antara kargo dan dinding samping kontainer, bahan seperti bantalan dan penutup harus dimasukkan ke dalam celah tersebut untuk mencegah kargo bertabrakan dengan dinding samping kontainer.
Setelah barang dikemas ke dalam kotak, seringkali terdapat beberapa celah. Celah ini mungkin bukan masalah besar dalam keadaan diam, tetapi selama pengangkutan, guncangan lambung kapal dapat menyebabkan barang-barang tersebut roboh dan rusak. Oleh karena itu, selama proses pengemasan kontainer, celah-celah ini harus diisi untuk menjaga keadaan barang tetap stabil dan melindungi keamanan barang.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
KUNJUNGAN PELANGGAN
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.
6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.











