41X21mm Baja Unistrut C Channel Steel Post U Profile Steel

Deskripsi Singkat:

Braket fotovoltaikDisebut juga braket fotovoltaik surya. Braket fotovoltaik surya adalah braket khusus yang dirancang untuk menempatkan, memasang, dan memperbaiki panel surya dalam sistem pembangkit listrik fotovoltaik surya. Perusahaan kami telah berpartisipasi dalam proyek pengembangan energi surya terbesar di Amerika Selatan, menyediakan braket dan desain solusi. Kami menyediakan 15.000 ton braket fotovoltaik untuk proyek ini. Braket fotovoltaik tersebut mengadopsi teknologi baru dalam negeri untuk membantu pengembangan industri fotovoltaik di Amerika Selatan dan meningkatkan kehidupan penduduk setempat. Proyek pendukung fotovoltaik ini mencakup pembangkit listrik fotovoltaik dengan kapasitas terpasang sekitar 6MW dan pembangkit listrik penyimpanan energi baterai 5MW/2,5 jam. Sistem ini dapat menghasilkan sekitar 1.200 kilowatt jam per tahun. Sistem ini memiliki kemampuan konversi fotolistrik yang baik.

Bahan:Z275/Q235/Q235B/Q345/Q345B/SS400

Penampang Melintang:41*21,/41*41 /41*62/41*82mm dengan alur atau polos 1-5/8'' x 1-5/8'' 1-5/8'' x 13/16''

Panjang:3m/6m/sesuai pesanan 10ft/19ft/sesuai pesanan

Ketentuan Pembayaran:T/T

Hubungi kami:+86 13652091506

E-mail: [email protected]

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

Definisi dan prinsip dasar braket fotovoltaikSaluran PenyanggaBraket panel surya, juga dikenal sebagai penyangga panel surya, merujuk pada braket khusus yang digunakan untuk memasang dan menopang panel surya. Perbedaannya dengan braket tradisional adalah braket fotovoltaik perlu disesuaikan dengan ukuran dan bentuk panel surya untuk memenuhi kebutuhan pemasangan di lingkungan yang berbeda.

PROSES PRODUKSI PRODUK

UKURAN PRODUK

Digunakan untuk menopang saluran, perlengkapan, dan sistem ventilasi dari balok dan sistem struktural lainnya.

Nama Produk	Saluran Penyangga Berlubang Baja Galvanis Celup Panas Buatan China (Saluran C, Unistrut, Saluran Uni Strut)
Bahan	Q195/Q235/SS304/SS316/
Ketebalan	1,5 mm/2,0 mm/2,5 mm
Jenis	4121,/4141 /4162/4182mm dengan alur atau polos
Panjang	3m/3.048m/6m
Selesai	Pra-galvanis/HDG/dilapisi bubuk

TIDAK.	Ukuran		Ketebalan		Jenis	Permukaan Perlakuan
TIDAK.	mm	inci	mm	Mengukur	Jenis	Permukaan Perlakuan
A	41x21	1-5/8x13/16"	1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5	20, 19, 17, 14, 13	Berlubang, Padat	GI,HDG,PC
B	41x25	1-5/8 x 1 inci	1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5	20, 19, 17, 14, 13	Berlubang, Padat	GI,HDG,PC
C	41x41	1-5/8 x 1-5/8"	1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5	20, 19, 17, 14, 13	Berlubang, Padat	GI,HDG,PC
D	41x62	1-5/8 x 2-7/16"	1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5	20, 19, 17, 14, 13	Berlubang, Padat	GI,HDG,PC
E	41x82	1-5/8x3-1/4"	1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5	20, 19, 17, 14, 13	Berlubang, Padat	GI,HDG,PC

KEUNTUNGAN

Penopang Bajamemiliki sifat mekanik dan kegunaan yang sangat baik. Jadi, apa saja keunggulan dariBaja berbentuk CMari kami perkenalkan kepada Anda.
1. Struktur ini ringan. Dibandingkan dengan struktur beton yang lebih ringan, pengurangan berat struktur mengurangi gaya internal pada desain struktur, yang dapat mengurangi kebutuhan perawatan dasar struktur bangunan, menyederhanakan konstruksi, dan mengurangi biaya.
2.Produk Saluran C BerlubangMemiliki fitur yang fleksibel dan kaya. Ketika tinggi balok sama, bentang struktur baja dapat 50% lebih besar daripada bentang struktur beton, sehingga membuat pemasangan bangunan lebih fleksibel.
3. Struktur baja, terutama baja canai panas berbentuk C, memiliki pendekatan ilmiah danProduk Saluran C Berlubang,Memiliki plastisitas dan fleksibilitas yang baik, serta stabilitas struktural yang tinggi. Cocok untuk struktur bangunan yang menahan beban getaran dan benturan yang besar. Memiliki ketahanan yang kuat terhadap bencana alam dan sangat cocok untuk beberapa struktur bangunan di zona rawan gempa.
4. Meningkatkan luas area efektif struktur. Dibandingkan dengan struktur beton, luas penampang kolom struktur baja lebih kecil, sehingga dapat meningkatkan luas area efektif bangunan. Tergantung pada bentuk bangunan yang berbeda, luas area efektif dapat ditingkatkan sebesar 4-6%.
5. Dibandingkan dengan baja berbentuk C yang dilas, metode ini dapat menghemat tenaga kerja dan material secara signifikan, mengurangi konsumsi bahan baku, energi, dan tenaga kerja, memiliki tegangan sisa yang rendah, serta memiliki tampilan dan kualitas permukaan yang baik.
6. Sistem ini memudahkan pengerjaan mesin, penyambungan struktur, dan pemasangan, serta mudah dibongkar dan digunakan kembali.
Selain itu, penggunaan baja berbentuk C dapat secara efektif melindungi lingkungan, yang tercermin dalam tiga aspek: pertama, dibandingkan dengan beton, konstruksi kering dapat digunakan, yang menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan debu; kedua, karena bobotnya yang lebih ringan, lebih sedikit tanah yang dibutuhkan untuk konstruksi dasar, sehingga menyebabkan sedikit kerusakan pada sumber daya lahan dan bermanfaat bagi perlindungan lingkungan ekologis; ketiga, setelah masa pakai struktur bangunan berakhir, setelah struktur dibongkar, jumlah limbah padat yang dihasilkan sedikit, dan nilai daur ulang sumber daya baja bekas tinggi.

PEMERIKSAAN PRODUK

1. Baja galvanis berbentuk CSebelum inspeksi: Siapkan peralatan dan perlengkapan inspeksi, rumuskan rencana inspeksi dan standar inspeksi, serta lakukan inspeksi visual pada braket fotovoltaik.
2. Pemeriksaan ukuran dan geometri: Gunakan alat ukur profesional untuk mengukur dan memeriksa ukuran dan bentuk braket fotovoltaik.
3. Pemeriksaan bagian penghubung dan kualitas pengelasan: Gunakan alat uji tarik, alat uji kekerasan, dan peralatan pengujian lainnya untuk memeriksa bagian penghubung dan kualitas pengelasan.
4. Inspeksi kualitas permukaan dan lapisan: Periksa lapisan secara visual, dan uji kualitas permukaan menggunakan peralatan pengukuran seperti finish meter dan thickness meter.
5. Pemeriksaan kapasitas menahan beban dan stabilitas: Gunakan peralatan uji beban untuk menguji kapasitas menahan beban dan stabilitas braket fotovoltaik dalam berbagai kondisi.

PROYEK

Perusahaan kami berpartisipasi dalam proyek pengembangan energi surya terbesar di Amerika Selatan, memberikan dukungan dan desain solusi. Kami memasok 15.000 ton sistem pendukung fotovoltaik untuk proyek tersebut. Sistem ini memanfaatkan teknologi domestik yang sedang berkembang, berkontribusi pada pengembangan industri fotovoltaik Amerika Selatan dan meningkatkan kehidupan penduduk setempat. Proyek sistem pendukung fotovoltaik ini mencakup pembangkit listrik fotovoltaik 6MW dan stasiun penyimpanan energi baterai 5MW/2,5 jam, yang menghasilkan sekitar 1.200 kWh listrik setiap tahunnya. Sistem ini memiliki kemampuan konversi fotovoltaik yang sangat baik.

APLIKASI

Klasifikasi dan skenario aplikasi braket fotovoltaik. Braket fotovoltaik terutama meliputi kolom, balok utama, gording, sambungan las, fondasi, dan komponen lainnya. Saat ini, terdapat tiga jenis utama braket fotovoltaik umum di pasaran berdasarkan materialnya: braket beton, braket baja, dan braket paduan aluminium. Material pemasangan yang digunakan dalam sistem fotovoltaik ini seringkali bergantung pada iklim.

PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

1. Kemasan modul fotovoltaik
Pengemasan modul fotovoltaik terutama bertujuan untuk melindungi permukaan kaca dan sistem penyangganya serta mencegah benturan dan kerusakan selama transportasi. Oleh karena itu, dalam pengemasan modul fotovoltaik, bahan pengemasan berikut umumnya digunakan:
1. Kotak busa: Gunakan kotak busa kaku untuk pengemasan. Kotak terbuat dari karton berkekuatan tinggi atau kotak kayu, yang dapat secara efektif melindungi modul fotovoltaik dan lebih nyaman untuk transportasi dan operasi penanganan.
2. Kotak kayu: Pertimbangkan sepenuhnya bahwa benda berat mungkin akan terbentur, tertekan, dll. selama pengiriman, sehingga menggunakan kotak kayu biasa akan lebih kuat. Namun, metode pengemasan ini memakan sejumlah ruang dan tidak ramah lingkungan.
3. Palet: Dikemas dalam palet khusus dan diletakkan di atas kardus bergelombang, yang dapat menopang panel fotovoltaik dengan stabil, kokoh, dan mudah diangkut.
4. Kayu lapis: Kayu lapis digunakan untuk memasang modul fotovoltaik agar tidak terkena benturan dan tekanan sehingga terhindar dari kerusakan atau deformasi selama transportasi.
2. Pengangkutan modul fotovoltaik
Terdapat tiga moda transportasi utama untuk modul fotovoltaik: transportasi darat, transportasi laut, dan transportasi udara. Masing-masing metode memiliki karakteristiknya sendiri.
1. Transportasi darat: Berlaku untuk transportasi dalam kota atau provinsi yang sama, dengan jarak transportasi tunggal tidak melebihi 1.000 kilometer. Perusahaan transportasi umum dan perusahaan logistik dapat mengangkut modul fotovoltaik ke tujuan mereka melalui transportasi darat. Selama transportasi, perhatikan untuk menghindari benturan dan tekanan, dan pilihlah perusahaan transportasi profesional untuk bekerja sama sebisa mungkin.
2. Transportasi laut: cocok untuk transportasi antar provinsi, lintas batas, dan jarak jauh. Perhatikan pengemasan, perlindungan, dan perlakuan anti lembap, dan usahakan untuk memilih perusahaan logistik besar atau perusahaan pengiriman profesional sebagai mitra.
3. Transportasi udara: cocok untuk transportasi lintas batas atau jarak jauh, yang dapat sangat mempersingkat waktu transportasi. Namun, biaya pengiriman udara relatif tinggi dan diperlukan langkah-langkah perlindungan yang sesuai.

KEKUATAN PERUSAHAAN

Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
6. Daya saing harga: harga yang wajar

*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda