Profil Struktur Baja Amerika ASTM A572 Balok I

Deskripsi Singkat:

Balok I ASTM adalah jenis baja struktural yang memiliki web vertikal di bagian tengahnya yang menghubungkan dua bidang horizontal di kedua sisinya. Balok ini memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang sangat baik, kapasitas menahan beban yang baik, dan mudah dibuat, sehingga banyak digunakan dalam konstruksi bangunan, jembatan, dan industri.

Tempat Asal::Cina

Nama Merek::Grup Baja Kerajaan

Nomor Model::RY-H2510

Standar Material:ASTM

Nilai:A572

Ukuran:Lebar 8×21 hingga Lebar 24×104 (inci)

Panjang:Stok tersedia untuk panjang 6 m & 12 m, Panjang Sesuai Pesanan

Waktu Pengiriman:10-25 hari kerja

Syarat Pembayaran:T/T, Western Union

Sertifikasi Mutu:Sertifikasi material EN 10204 3.1 & laporan pengujian pihak ketiga SGS/BV (uji tarik dan tekuk)

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk

Spesifikasi Teknis Balok Baja I ASTM A572 Grade 50

Milik	Spesifikasi / Detail
Standar Material	ASTM A572 Grade 50 (Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi)
Kekuatan Luluh	≥345 MPa (50 ksi); Kekuatan Tarik ≥450–620 MPa
Ukuran	W8×18 hingga W36×300 (inci, balok I berbentuk W)
Panjang	Stok: 6 m & 12 m; tersedia pemotongan sesuai ukuran pesanan.
Toleransi Dimensi	Sesuai dengan standar ASTM A6 / A6M
Sertifikasi Mutu	EN 10204 3.1; Pengujian pihak ketiga SGS / BV (kimia, tarik, benturan)
Lapisan Permukaan	Hitam, dicat primer, galvanis celup panas; dapat disesuaikan
Aplikasi	Gedung-gedung tinggi, jembatan, pabrik industri, struktur berat, proyek transportasi
Ekuivalen Karbon (Ceq)	≤0,47% (kemampuan pengelasan sangat baik); sesuai dengan AWS D1.1
Kualitas Permukaan	Bebas dari retakan, tumpang tindih, atau laminasi; kelurusan ≤2 mm/m; kesimetrisan flensa/web ≤1°

Sifat mekanik

ASTM A572 Grade 50 – Sifat Mekanik & Komposisi Kimia

Milik	Spesifikasi	Keterangan
Kekuatan Luluh	≥345 MPa (50 ksi)	Tegangan di mana material mulai mengalami deformasi plastis.
Kekuatan Tarik	450–620 MPa (65–90 ksi)	Tegangan maksimum sebelum patah akibat tarikan
Pemanjangan	≥18%	Deformasi plastis pada panjang ukur lebih dari 200 mm
Kekerasan (Brinell)	135–180 HB	Nilai referensi untuk kekerasan material
Karbon (C)	≤0,23%	Mengontrol tingkat kekuatan dan kemampuan pengelasan.
Mangan (Mn)	0,50–1,60%	Meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan ketangguhan.
Belerang (S)	≤0,05%	Kandungan sulfur yang lebih rendah meningkatkan daktilitas dan ketangguhan.
Fosfor (P)	≤0,04%	Dibatasi untuk meningkatkan ketangguhan dan performa terhadap kelelahan.
Silikon (Si)	≤0,40%	Memperkuat baja dan meningkatkan deoksidasi selama pembuatan baja.

Ukuran

Membentuk	Kedalaman (inci)	Lebar Flensa (inci)	Ketebalan Web (inci)	Ketebalan Flange (inci)	Berat (lb/ft)
W8×21 (Ukuran Tersedia)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
Lebar 8x24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
W10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
Lebar 10x30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
Lebar 12×35	12	8	0,26	0,44	35
Lebar 12x40	12	8	0.3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
Lebar 14×48	14.02	10.03	0.3	0,5	48
W16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
W16×57	16	10.03	0.3	0,56	57
Lebar 18x60	18	11.02	0.3	0,56	60
Lebar 18x64	18	11.03	0,32	0,62	64
W21×68	21	12	0.3	0,62	68
W21×76	21	12	0,34	0,69	76
Lebar 24x84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (Ukuran Tersedia)	24	12	0,4	0,88	104

Tabel Perbandingan Ukuran dan Toleransi

Parameter	Kisaran Khas	Toleransi ASTM A6/A6M	Catatan
Kedalaman (H)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8 inci)	Harus tetap dalam ukuran nominal.
Lebar Flensa (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8 inci)	Memastikan daya dukung beban yang stabil.
Ketebalan Web (t_w)	4–13 mm	±10% atau ±1 mm	Mempengaruhi kapasitas geser
Ketebalan Flange (t_f)	6–20 mm	±10% atau ±1 mm	Penting untuk kekuatan lentur
Panjang (L)	Standar 6–12 m; kustom 15–18 m	+50 / 0 mm	Tidak diperbolehkan adanya toleransi negatif.
Kelurusan	—	1/1000 dari panjang	misalnya, kelengkungan maksimal 12 mm untuk balok 12 m
Kesimetrisan Flensa	—	≤4% dari lebar flensa	Memastikan pengelasan/penyelarasan yang tepat
Memutar	—	≤4 mm/m	Penting untuk balok bentang panjang

Lapisan Permukaan

Baja Canai Panas Hitam: Kondisi standar

Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam

Pelapisan: Cat cair disemprotkan secara merata ke permukaan balok baja menggunakan pistol semprot pneumatik.

Konten yang Disesuaikan

Kategori Kustomisasi	Opsi	Keterangan	MOQ
Dimensi	Tinggi (H), Lebar Flange (B), Ketebalan Web & Flange (t_w, t_f), Panjang (L)	Ukuran standar atau non-standar; layanan potong sesuai panjang tersedia.	20 ton
Perawatan Permukaan	Hasil penggulungan (hitam), Penyemprotan pasir/penyemprotan tembakan, Minyak anti karat, Pengecatan/Pelapisan epoksi, Galvanisasi celup panas	Meningkatkan ketahanan korosi untuk berbagai lingkungan.	20 ton
Pengolahan	Pengeboran, Pembuatan alur, Pemotongan miring, Pengelasan, Pemrosesan permukaan ujung, Pra-fabrikasi struktur	Dibuat sesuai gambar; cocok untuk rangka, balok, dan sambungan.	20 ton
Penandaan & Pengemasan	Penandaan khusus, Pengikatan, Pelat ujung pelindung, Pembungkus tahan air, Rencana pemuatan kontainer	Memastikan penanganan dan pengiriman yang aman, ideal untuk angkutan laut.	20 ton

Aplikasi Utama

Struktur BangunanBalok dan kolom untuk gedung pencakar langit, pabrik, gudang, dan jembatan yang berfungsi sebagai elemen penahan beban utama.

Teknik Jembatan: Balok utama atau balok sekunder untuk jembatan kendaraan dan jembatan pejalan kaki.

Peralatan Berat & Dukungan IndustriDukungan untuk peralatan berat dan platform industri.

Penguatan Struktural: Memperkuat atau mengubah struktur yang sudah ada agar mampu menahan beban yang lebih tinggi atau menahan tekukan.

aplikasi balok H astm-a992-a572-royal-steel-group-3

Struktur Bangunan

Teknik Jembatan

aplikasi balok H astm-a992-a572-royal-steel-group-4

Dukungan Peralatan Industri

Penguatan Struktural

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

Sedang mengemas
Perlindungan Penuh: Balok I dibungkus dengan terpal bersama dengan 2–3 paket pengering; lembaran terpal kedap air dan kedap panas mencegah masuknya kelembapan.

Pengikatan yang Aman: Setiap bundel dibungkus dengan tali baja 12–16 mm; mudah diangkat dengan peralatan pengangkat yang kompatibel dengan standar AS dan mampu mengangkat beban 2–3 ton.

Pelabelan Transparan: Label dwibahasa (Inggris dan Spanyol) dengan mutu, spesifikasi, kode HS, nomor batch, dan referensi ke laporan pengujian.

Perlindungan tingkat tinggi: Balok I ≥800 mm diberi perlakuan dengan oli pelurus dan kemudian dibungkus dengan terpal dua kali.

Pengiriman
Pengiriman Terpercaya: Kerja sama dengan perusahaan pengiriman terbaik (MSK, MSC, COSCO, dll.) untuk memastikan pengiriman yang aman.

Kontrol Mutu: Sistem ISO 9001; Balok-balok dikontrol secara ketat mulai dari pengemasan hingga pengiriman untuk memastikan balok tiba dalam keadaan utuh, sehingga proyek Anda berjalan tanpa masalah.

Solusi Transportasi Pasar Amerika: Balok I ASTM terutama dikirim ke Amerika melalui angkutan laut kontainer dengan pengikat baja, pelindung ujung, dan perawatan anti karat opsional untuk memastikan transportasi yang aman dan efisien.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T: Apa standar untuk balok I Anda di Amerika Tengah?
A: Balok I kami memenuhi standar ASTM A36 & A572 Grade 50 yang sesuai untuk Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk yang memenuhi standar nasional (misalnya, MEXICO NOM).

T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A: Waktu Transit Pengiriman Laut dari Pelabuhan Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon 28–32 hari. Total waktu produksi dan pengiriman adalah 45–60 hari. Pengiriman mendesak juga dapat diatur.

T: Apakah Anda membantu dalam proses bea cukai?
A: Ya, broker profesional kami akan mengurus deklarasi bea cukai, membayar pajak, dan semua dokumen untuk memastikan pengiriman berjalan lancar.