Struktur Baja ASTM A36 Struktur Baja Pertanian
APLIKASI
Bangunan Perumahan Baja:Desain Eksteriorrangka bajaRumah terkenal karena kekuatannya yang tinggi, bobotnya yang ringan, pemasangannya yang cepat, umur pakai yang panjang, dan fleksibilitas desain arsitektur yang baik.
Rumah Struktur Baja:Keuntungan bangunan rumah baja hemat energi, ramah lingkungan, isolasi termal, masa konstruksi pendek.
Gudang Struktur Baja: Struktur bajabangunan logamgudang dengan bentang besar, pemanfaatan ruang tinggi, pemasangan cepat, mudah dirancang.
Pabrik Struktur BajaBangunan:Kapasitas menahan beban struktur baja prefabrikasi tinggi, dan bentangnya bisa besar tanpa kolom apa pun (ini bisa sangat baik untuk penggunaan di bengkel).
Struktur Baja Pertanian:Bangunan baja pertanian adalah sistem rangka baja dengan komponen dan desain unggul yang digunakan terutama untuk bangunan pertanian, lumbung, kandang kuda, kandang unggas atau babi, rumah kaca, dan banyak lagi.
DETAIL PRODUK
Produk struktur baja inti untuk konstruksi pabrik
1. Struktur penahan beban utama (dapat disesuaikan dengan kebutuhan seismik tropis)
| Jenis Produk | Rentang Spesifikasi | Fungsi Inti | Titik Adaptasi Amerika Tengah |
| Balok Rangka Portal | L12×30 ~ L16×45 (ASTM A572 Gr.50) | Balok utama untuk menahan beban atap/dinding | Node seismik dirancang untuk (sambungan baut bukan las getas), bagian dioptimalkan untuk meminimalkan berat sendiri untuk transportasi lokal. |
| Kolom Baja | H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) | Mendukung beban rangka dan lantai | Konektor seismik tertanam di dasar, permukaan galvanis (lapisan seng = 85μm) untuk ketahanan korosi di lingkungan dengan kelembapan tinggi. |
| Balok Derek | L24×76 ~ L30×99 (ASTM A572 Kelas 60) | Penahan beban untuk operasi derek industri | Desain kokoh (untuk derek 5~20t), balok ujung dihubungkan dengan pelat tahan geser. |
2. Produk sistem penutup (tahan cuaca + anti korosi)
Purlin atap: C12×20~C16×31 (galvanis celup panas), diberi jarak 1,5~2m, cocok untuk pemasangan pelat baja berlapis warna, dan tahan terhadap beban topan hingga level 12.
Purlin dinding: Z10×20~Z14×26 (dicat anti korosi), dengan lubang ventilasi untuk mengurangi kelembaban di pabrik tropis.
Sistem pendukung:Penguat (baja bundar galvanis celup panas Φ12~Φ16) dan penyangga sudut (sudut baja L50×5) meningkatkan ketahanan lateral struktur untuk menahan angin berkekuatan badai.
3. Mendukung produk tambahan (adaptasi konstruksi lokal)
1. Perangkat keras tertanam pelat baja galvanis celup panas berukuran 10mm 20mm, untuk pondasi beton yang digunakan di Amerika Tengah.
2. Konektor: Baut berkekuatan tinggi kelas 8.8 dengan galvanisasi celup panas, yang dapat dirakit tanpa pengelasan di lokasi, sangat mempersingkat masa konstruksi.
3. Cat tahan api berbahan dasar air berkualitas baik dari Jepang dengan ketahanan api ≥1,5 jam + Cat anti korosi akrilik dengan perlindungan UV, masa berlaku >10 tahun, memenuhi standar perlindungan lingkungan setempat.
PEMROSESAN STRUKTUR BAJA
| Metode Pengolahan | Mesin Pemroses | Pengolahan |
| Pemotongan | Mesin pemotong plasma/api CNC, mesin geser | Pemotongan plasma/api CNC (pelat/bagian baja), pemotongan (pelat baja tipis), dengan pemantauan akurasi dimensi. |
| Pembentukan | Mesin pembengkok dingin, mesin rem tekan, mesin penggulung | Pembengkokan dingin (untuk gording C/Z), pembengkokan (untuk talang/pemangkasan tepi), penggulungan (untuk batang penyangga bundar) |
| Pengelasan | Mesin las busur terendam, mesin las busur manual, mesin las berpelindung gas CO₂ | Pengelasan busur terendam (untuk kolom/balok berbentuk H), pengelasan busur manual (untuk pelat gusset), pengelasan busur berpelindung gas CO2 (untuk bagian berdinding tipis) |
| Pembuatan lubang | Mesin bor CNC, mesin pelubang | Pengeboran CNC (untuk lubang baut pada pelat/komponen penghubung), pelubangan (untuk lubang kecil secara batch), dengan toleransi untuk diameter lubang dan posisi yang terkontrol. |
| Perlakuan | Mesin peledakan tembakan/peledakan pasir, penggiling, jalur galvanisasi celup panas | Penghilangan karat (shot blasting/sand blasting), penggilingan las (untuk menghilangkan gerinda), galvanisasi celup panas (untuk baut/penyangga) |
| Perakitan | Platform perakitan, perlengkapan pengukuran | Pra-perakitan komponen (kolom + balok + penopang), pembongkaran setelah pemeriksaan dimensi untuk pengiriman. |
PENGUJIAN STRUKTUR BAJA
| 1. Uji semprot garam (uji korosi inti) Menggunakan standar ASTM B117 dan ISO 11997-1, pengujian ini mengevaluasi ketahanan korosi lapisan dalam kondisi kadar garam tinggi, seperti lingkungan pesisir. | 2. Uji adhesi Dua metode digunakan: uji potong silang ASTM D3359 untuk menilai daya rekat lapisan, dan uji tarik ASTM D4541 untuk mengukur kekuatan ikatan. | 3. Uji ketahanan kelembaban dan panas ASTM D2247 (40°C/95% RH untuk mencegah terkelupasnya lapisan di musim hujan). |
| 4. Uji penuaan UV ASTM G154 (untuk mensimulasikan tingkat UV tinggi di hutan hujan, untuk mencegah memudarnya warna dan pengapuran cat). | 5. Uji ketebalan film Ketebalan film kering diukur berdasarkan ASTM D7091 menggunakan pengukur magnetik, dan ketebalan film basah berdasarkan ASTM D1212 untuk memastikan pelapisan yang tepat. | 6. Uji kekuatan benturan Standar ASTM D2794 (dampak palu jatuh, melindungi dari kerusakan saat pengiriman/penanganan, dan pemasangan). |
PERAWATAN PERMUKAAN
Tampilan Perawatan Permukaan:Lapisan epoksi kaya seng, galvanis (ketebalan lapisan galvanis celup panas ≥85μm, masa pakai dapat mencapai 15-20 tahun), minyak hitam, dll.
Minyak Hitam
Galvanis
Pelapis Epoxy Kaya Seng
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Kemasan:
Untuk mencegah kerusakan pada komponen struktur baja selama penanganan dan pengangkutan, komponen-komponen tersebut dikemas dengan rapat dan lapisan pelindung ekstra ditambahkan di antaranya untuk mencegah keausan akibat gesekan atau benturan. Komponen besar, sub-rakitan, dan paket utama dibungkus sepenuhnya dengan bahan tahan air (plastik film, kertas antikarat, dll.) untuk melindungi dari kelembapan dan karat. Komponen-komponen kecil ditempatkan dalam kotak kayu untuk mencegah kehilangan atau kerusakan. Setiap kit dan komponennya memiliki label unik yang berisi informasi komponen dan detail lokasi pemasangan, memastikan komponen-komponen tersebut dapat dibongkar dengan aman di lokasi dan Anda dapat memasangnya secara efisien.
Angkutan:
Baja statis dapat dikirim dalam kontainer atau pengangkut curah berdasarkan ukuran dan tujuan. Pengikat umumnya digunakan untuk mengamankan barang besar atau berat, dan barang-barang ini diikat dengan tali baja yang dilindungi kayu di kedua sisinya untuk mencegah pergerakan dan kerusakan selama pengangkutan. Untuk logistik, semuanya diatur sesuai standar transportasi internasional untuk pengiriman jarak jauh, bahkan pengiriman internasional, sehingga pengiriman tepat waktu dan sampai dengan selamat.
KELEBIHAN KAMI
1. Cabang Luar Negeri & Dukungan Bahasa Spanyol
Kami memiliki cabang di luar negeri denganTim berbahasa Spanyoluntuk menyediakan dukungan komunikasi penuh bagi klien Amerika Latin dan Eropa.
Tim kami membantu denganbea cukai, dokumentasi, dan koordinasi logistik, memastikan pengiriman yang lancar dan prosedur impor yang lebih cepat.
2. Stok Siap untuk Pengiriman Cepat
Kami mempertahankan cukupinventaris bahan struktur baja standar, termasuk balok H, balok I, dan komponen struktural.
Hal ini memungkinkanwaktu tunggu yang lebih pendek, memastikan pelanggan menerima produkdengan cepat dan andaluntuk proyek yang mendesak.
3. Pengemasan Profesional
Semua produk dikemas dengankemasan layak laut standar— pengikatan rangka baja, pembungkus kedap air, dan pelindung tepi.
Hal ini memastikanpemuatan yang aman, stabilitas transportasi jarak jauh, Dankedatangan tanpa kerusakandi pelabuhan tujuan.
4.Pengiriman & Pengiriman yang Efisien
Kami bekerja sama erat denganmitra pengiriman yang andaldan memberikan persyaratan pengiriman yang fleksibel sepertiFOB, CIF, dan DDP.
Apakah denganlaut, rel kereta api,kami menjaminpengiriman tepat waktudan layanan pelacakan logistik yang efisien.
Tanya Jawab Umum
Mengenai Kualitas Material
T: Apa standar kualitas struktur baja Anda?
A: Struktur baja kami memenuhi standar Amerika seperti ASTM A36 dan ASTM A572. ASTM A36 adalah baja struktural karbon yang paling banyak digunakan, sementara A588 adalah baja struktural berkekuatan tinggi, paduan rendah, dan tahan panas yang digunakan dalam kondisi atmosfer yang ekstrem.
T: Apa yang menjamin kualitas material baja?
A: Kami membeli baja dari perusahaan baja domestik/internasional terkemuka yang memiliki sistem jaminan mutu. Semua produk baja diuji secara ketat, seperti analisis komposisi kimia, pengujian sifat mekanik, dan pengujian non-destruktif (UT, MPT) untuk memenuhi standar terkait.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506












