Struktur Baja ASTM A36 untuk Pusat Perbelanjaan & Pusat Pameran

Deskripsi Singkat:

Bangunan industri berstruktur baja memiliki kerangka baja yang kuat, ringan, dan tahan lama, menawarkan konstruksi cepat, ruang bentang lebar, dan efisiensi tinggi untuk pabrik dan gudang modern.

Standar:ASTM (Amerika), NOM (Meksiko)

Perlakuan Permukaan:Galvanisasi Celup Panas (≥85μm), Cat Anti-korosi (standar ASTM B117)

Bahan:Baja ASTM A36/A572 Kelas 50

Ketahanan terhadap Gempa Bumi:Kelas ≥8

Masa Pakai:15-25 tahun (di iklim tropis)

Sertifikasi:Pengujian SGS/BV

Waktu pengiriman:20-25 hari kerja

Syarat Pembayaran:T/T, Western Union

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

APLIKASI

Hotel dengan struktur baja:Pusat perbelanjaan dan pusat pameran menggunakan struktur baja untuk ruang terbuka yang luas, tata letak yang fleksibel, dan konstruksi yang cepat.

Sekolah Struktur Baja:Rangka bajaRumah tersebut dapat menghemat energi, ramah lingkungan, memiliki insulasi termal, dan waktu investasi yang paling singkat karena menggunakan konstruksi rangka baja ringan.

Gudang Struktur Baja:Struktur bajaGudang ini memiliki karakteristik bentang yang luas, pemanfaatan ruang yang tinggi, pemasangan yang cepat, dan desain yang fleksibel.

Bangunan Industri Struktur BajaBangunan industri berstruktur baja kuat, ringan, dan ideal untuk konstruksi bentang lebar yang cepat.

DETAIL PRODUK

Produk struktur baja inti untuk konstruksi pabrik

1. Struktur penahan beban utama (dapat disesuaikan dengan persyaratan seismik tropis)

Jenis Produk	Rentang Spesifikasi	Fungsi Inti	Titik Adaptasi Amerika Tengah
Balok Rangka Portal	W12×30 ~ W16×45 (ASTM A572 Gr.50)	Balok utama untuk menahan beban atap/dinding	Komponen tahan gempa berkekuatan tinggi ini menggunakan flensa yang diikat dengan baut untuk mencegah kerapuhan pada lasan dan telah dioptimalkan secara struktural untuk meminimalkan bobot demi kemudahan pengangkutan.
Kolom Baja	H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36)	Menopang beban rangka dan lantai	Konektor pelat dasar seismik dilapisi galvanis celup panas (≥85 μm) untuk memberikan perlindungan korosi minimum untuk penggunaan di lingkungan lembap.
Balok Derek	W24×76 ~ W30×99 (ASTM A572 Gr.60)	Penahan beban untuk pengoperasian derek industri	Konstruksi kokoh (crane 5–20t) dengan balok ujung yang dilengkapi pelat penghubung tahan geser.

2. Produk sistem penutup (tahan cuaca + anti korosi)

Balok Penopang Atap: C12×20–C16×31 (galvanis celup panas) dengan jarak antar baut 1,5–2m cocok untuk pemasangan lembaran baja berlapis warna dan dapat menahan beban topan hingga level 12.

Balok Penopang Dinding: Z10×20-Z14×26 (dicat anti korosi) dengan lubang ventilasi untuk meminimalkan kelembapan dalam kondisi pabrik tropis.

Sistem PendukungPenguat (baja bulat galvanis celup panas Φ12–Φ16) dan penguat sudut (sudut baja L50×5) meningkatkan kekakuan lateral dan menjamin kinerja yang baik dalam angin berkekuatan badai.

3. Produk pendukung tambahan (adaptasi konstruksi lokal)

1.Bagian kerak: tempat galvanisasi 10 hingga 20 mm, disesuaikan dengan kondisi beton yang kokoh di Centroamérica.

2.Konektor: Pernos de resistansi tinggi grado 8.8, galvanise en caliente, tidak diperlukan solder di lokasi, memfasilitasi instalasi.

3.Revestimientos: Pintu itu menyala di dasar air (≥1,5 jam) dan pintu itu terbuat dari bahan akrilik anti-korosi dengan perlindungan UV (berfungsi hingga ≥ 10 tahun), dan juga sesuai dengan norma-norma lingkungan sekitar.

PEMROSESAN STRUKTUR BAJA

Metode Pemrosesan	Mesin Pengolahan	Pengolahan
Pemotongan	Mesin pemotong plasma/api CNC, mesin pemotong	Pemotongan plasma/api (pelat/profil baja), pemotongan geser (pelat baja tipis), dengan akurasi dimensi yang terkontrol.
Pembentukan	Mesin pembengkok pendingin, mesin rem tekan, mesin penggulung.	Pembengkokan dingin (untuk balok penopang C/Z), pelipatan (untuk talang/pemangkasan tepi), penggulungan (untuk batang penyangga bundar)
Pengelasan	Mesin las busur terendam, tukang las busur manual, tukang las berpelindung gas CO₂	Balok H dan kolom dilas dengan las busur terendam, pelat penguat dilas busur secara manual, dan bagian berdinding tipis dilas dengan gas CO2.
Pembuatan lubang	Mesin bor dan pelubang CNC.	Dibor menggunakan mesin CNC untuk lubang baut dan dilubangi untuk produksi dalam jumlah kecil, menjamin ukuran dan lokasi lubang.
Perlakuan	Mesin penyemprot pasir/penembakan butiran, mesin gerinda, jalur galvanisasi celup panas.	Penghilangan karat (penyemprotan pasir/shot blasting), penggerindaan las (untuk menghilangkan gerinda), galvanisasi celup panas (untuk baut/penyangga)
Perakitan	Stasiun perakitan, perlengkapan inspeksi	Komponen (kolom + balok + penyangga) dibuat terlebih dahulu, kemudian dibongkar setelah pemeriksaan dimensi untuk pengiriman.

PENGUJIAN STRUKTUR BAJA

1. Uji semprot garam (uji korosi inti) Memenuhi standar uji semprot garam ASTM B117 dan ISO 11997-1, ideal untuk lingkungan pesisir Amerika Tengah.	2. Uji adhesi Uji silang (ASTM D3359) untuk daya rekat lapisan, uji tarik (ASTM D4541) untuk kekuatan kupas.	3. Uji ketahanan terhadap kelembaban dan panas Sesuai dengan ASTM D2247 (40°C/95%RH) untuk menghindari penggelembung dan retak pada lapisan cat selama cuaca hujan.
4. Uji penuaan UV Memenuhi standar ASTM G154 untuk melindungi dari pemudaran warna dan pengapuran akibat paparan sinar UV di hutan hujan.	5. Uji ketebalan film Ketebalan lapisan kering diukur dengan ASTM D7091 dan ketebalan lapisan basah dengan ASTM D1212 untuk mencapai ketebalan tahan korosi yang dibutuhkan.	6. Uji kekuatan benturan Memenuhi standar ASTM D2794 (benturan palu jatuh) untuk melindungi dari kerusakan selama pengiriman dan penanganan.

PERAWATAN PERMUKAAN

Tampilan Perlakuan Permukaan:Lapisan epoksi kaya seng, galvanis (ketebalan lapisan galvanis celup panas ≥85μm, masa pakai bisa 15-20 tahun), blackflowyled, dll.

Minyak Hitam

Galvanis

Lapisan Epoksi Kaya Seng

PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

Kemasan:
Rangka baja dikemas dengan aman untuk memastikan penanganan dan pengiriman yang aman. Bagian-bagian besar dibungkus dengan bahan tahan air dan bagian-bagian kecil dikemas dalam kotak kayu, dan setiap kotak diberi label dengan jelas untuk memudahkan pembongkaran dan perakitan.

Angkutan:
Konstruksi baja dapat diangkut dalam kontainer atau dengan kapal curah, dengan objek besar diikat menggunakan tali baja dan balok kayu berdasarkan standar internasional untuk jaminan pengiriman dan ketepatan waktu.

KEUNGGULAN KAMI

1. Cabang Luar Negeri & Dukungan Bahasa Spanyol
Kami memiliki cabang di luar negeri dengan tim berbahasa Spanyol untuk menyediakan dukungan komunikasi penuh bagi klien di Amerika Latin dan Eropa.
Tim kami membantu dalam proses bea cukai, dokumentasi, dan koordinasi logistik, memastikan pengiriman berjalan lancar dan prosedur impor lebih cepat.

2. Stok Tersedia untuk Pengiriman Cepat
Kami memiliki persediaan material struktur baja standar yang cukup, termasuk balok H, balok I, dan komponen struktural.
Hal ini memungkinkan waktu tunggu yang lebih singkat, memastikan pelanggan menerima produk dengan cepat dan andal untuk proyek-proyek mendesak.

3. Pengemasan Profesional
Semua produk dikemas dengan kemasan standar yang aman untuk pengiriman laut — pengikatan dengan rangka baja, pembungkus tahan air, dan pelindung tepi.
Hal ini menjamin pemuatan yang aman, stabilitas transportasi jarak jauh, dan kedatangan tanpa kerusakan di pelabuhan tujuan.

4. Pengiriman & Pengantaran yang Efisien
Kami bekerja sama erat dengan mitra pengiriman yang andal dan menyediakan ketentuan pengiriman yang fleksibel seperti FOB, CIF, dan DDP.
Baik melalui jalur laut maupun kereta api, kami menjamin pengiriman tepat waktu dan layanan pelacakan logistik yang efisien.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Mengenai Kualitas Material

T: Apa standar kualitas struktur baja Anda?
A: Struktur baja kami sesuai dengan standar Amerika seperti ASTM A36, ASTM A572. ASTM A36 adalah baja struktural karbon normal, dan A588 adalah baja struktural tahan cuaca tinggi untuk lingkungan atmosfer yang ekstrem.

T: Bagaimana cara Anda memeriksa kualitas baja?
A: Kami membeli dengan mengutamakan kualitas dan bekerja sama dengan pabrik yang memiliki kualitas terbukti dan rekam jejak yang baik. Setiap material menjalani inspeksi menyeluruh pada saat pengiriman, seperti: inspeksi analisis kimia, inspeksi sifat mekanik, pengamatan melalui radiografi pengujian non-destruktif, pengujian ultrasonik, pengujian partikel magnetik, inspeksi visual sesuai dengan standar yang dibutuhkan.