Balok Baja I ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50
| Standar Material | Standar ASTM A992/A992M (lebih disukai untuk konstruksi) atau standar ASTM A36 (struktur umum) | Kekuatan Luluh | A992: Kekuatan luluh ≥ 345 MPa (50 ksi), kekuatan tarik ≥ 450 MPa (65 ksi), perpanjangan ≥ 18% A36: Kekuatan luluh ≥ 250 MPa (36 ksi), kekuatan tarik ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Kekuatan luluh ≥ 345 MPa, cocok untuk struktur beban berat. |
| Ukuran | Lebar 8×21 hingga Lebar 24×104 (inci) | Panjang | Stok tersedia untuk panjang 6 m & 12 m, Panjang Sesuai Pesanan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan GB/T 11263 atau ASTM A6 | Sertifikasi Mutu | Sertifikasi material EN 10204 3.1 & laporan pengujian pihak ketiga SGS/BV (uji tarik dan tekuk) |
| Lapisan Permukaan | Pelapisan galvanis celup panas, cat, dll. Dapat disesuaikan. | Aplikasi | Konstruksi Bangunan, Jembatan, Struktur Industri, Kelautan dan Transportasi, Lain-lain |
| Setara Karbon | Ceq≤0,45% (Memastikan kemampuan pengelasan yang baik) Secara eksplisit diberi label "Kompatibel dengan kode pengelasan AWS D1.1" | Kualitas permukaan | Tidak ada retakan, bekas luka, atau lipatan yang terlihat. Kerataan permukaan: ≤2mm/m Ketegak lurus tepi: ≤1° |
| Milik | ASTM A992 | ASTM A36 | Keuntungan / Catatan |
| Kekuatan Luluh | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% lebih tinggi |
| Kekuatan Tarik | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% lebih tinggi |
| Pemanjangan | 18% (ukuran 200 mm) | 21% (ukuran 50 mm) | A36: daktilitas yang lebih baik |
| Kemampuan pengelasan | Sangat Baik (Ceq <0,45%) | Bagus | Keduanya cocok untuk pengelasan struktural. |
| Membentuk | Kedalaman (inci) | Lebar Flensa (inci) | Ketebalan Web (inci) | Ketebalan Flange (inci) | Berat (lb/ft) |
| W8×21 (Ukuran Tersedia) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Lebar 8x24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Lebar 10x30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Lebar 12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Lebar 12x40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Lebar 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Lebar 18x60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Lebar 18x64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Lebar 24x84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Ukuran Tersedia) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Baja Canai Panas Hitam: Kondisi standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Primer epoksi + lapisan atas, ketebalan lapisan kering ≥ 60μm
Struktur BangunanBalok dan kolom yang digunakan pada gedung-gedung tinggi, pabrik, gudang, jembatan, dll., yang menyediakan dukungan penahan beban utama.
Teknik JembatanBerfungsi sebagai balok utama atau balok sekunder pada jembatan, menahan beban kendaraan dan pejalan kaki.
Dukungan Peralatan Industri: Mendukung mesin besar dan platform struktur baja.
Penguatan StrukturalDigunakan untuk memodifikasi atau memperkuat struktur bangunan yang sudah ada, meningkatkan ketahanan terhadap tekukan dan kapasitas menahan beban.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
Perlindungan & Pengemasan Komprehensif:Setiap bundel balok I dibungkus dengan hati-hati menggunakan terpal, dengan 2–3 kemasan pengering disertakan per bundel, dan diamankan di bawah penutup tahan hujan yang disegel panas untuk mencegah kerusakan akibat kelembapan.
Penggabungan yang Aman:Bundel-bundel tersebut diikat dengan pita baja berdiameter 12–16 mm, yang dirancang untuk menahan peralatan pengangkat di pelabuhan-pelabuhan Amerika, dan mampu menopang beban 2–3 ton per bundel dengan aman.
Pelabelan Kepatuhan yang Jelas:Label dwibahasa (Inggris & Spanyol) ditempelkan pada setiap bundel, yang memberikan informasi penting seperti mutu material, spesifikasi, kode HS, nomor batch, dan referensi laporan pengujian.
Penanganan Khusus untuk Bagian yang Berukuran Besar:Untuk balok I dengan tinggi penampang ≥ 800 mm, permukaan baja dilapisi dengan minyak anti karat kelas industri, dibiarkan kering, lalu dibungkus dengan terpal untuk perlindungan tambahan.
Jaringan Logistik yang Efisien:Kami menjalin kemitraan yang kuat dengan perusahaan pelayaran terkemuka, termasuk MSK, MSC, dan COSCO, untuk memastikan transportasi yang andal dan tepat waktu.
Penjaminan Mutu:Operasi kami secara ketat mengikuti standar manajemen mutu ISO 9001. Mulai dari pemilihan material kemasan hingga alokasi transportasi, setiap langkah dipantau secara cermat untuk memastikan bahwa balok I tiba dalam kondisi sempurna, memberikan fondasi yang kokoh untuk pelaksanaan proyek yang lancar dan efisien.
T: Standar apa yang dipenuhi oleh baja balok I Anda untuk pasar Amerika Tengah?
A: Produk kami memenuhi standar ASTM A36, A572 Grade 50, yang diterima secara luas di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk yang sesuai dengan standar lokal seperti NOM Meksiko.
T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A: Pengiriman barang melalui laut dari Pelabuhan Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon memakan waktu sekitar 28-32 hari, dan total waktu pengiriman (termasuk produksi dan bea cukai) adalah 45-60 hari. Kami juga menawarkan opsi pengiriman ekspres.
T: Apakah Anda menyediakan bantuan pengurusan bea cukai?
A: Ya, kami bekerja sama dengan agen bea cukai profesional di Amerika Tengah untuk membantu pelanggan menangani deklarasi bea cukai, pembayaran pajak, dan prosedur lainnya, sehingga memastikan pengiriman berjalan lancar.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506






