ASTM A992 I Beam adalah balok baja struktural berkekuatan tinggi yang dapat dilas dengan kuat luluh 50 ksi, banyak digunakan pada bangunan, jembatan, dan struktur industri. Stabilitasnya yang lebih baik dan kualitasnya yang konsisten menjadikannya pilihan standar untuk proyek konstruksi modern.
Balok Baja I ASTM A992/A992M
| Standar Material | Standar ASTM A992/A992M (lebih disukai untuk konstruksi) atau standar ASTM A36 (struktur umum) | Kekuatan Hasil | A992: Kekuatan luluh ≥ 345 MPa (50 ksi), kekuatan tarik ≥ 450 MPa (65 ksi), perpanjangan ≥ 18% A36: Kekuatan luluh ≥ 250 MPa (36 ksi), kekuatan tarik ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Kekuatan luluh ≥ 345 MPa, cocok untuk struktur tugas berat |
| Ukuran | L8×21 hingga L24×104 (inci) | Panjang | Stok untuk 6 m & 12 m, Panjang Disesuaikan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan GB/T 11263 atau ASTM A6 | Sertifikasi Mutu | Sertifikasi material EN 10204 3.1 & laporan pengujian pihak ketiga SGS/BV (uji tarik dan tekuk) |
| Permukaan Akhir | Galvanisasi celup panas, cat, dll. Dapat disesuaikan | Aplikasi | Konstruksi Bangunan, Jembatan, Struktur Industri, Kelautan dan Transportasi, Lain-lain |
| Karbon Setara | Ceq≤0,45% (Pastikan kemampuan las yang baik) Berlabel eksplisit "Kompatibel dengan kode pengelasan AWS D1.1" | Kualitas permukaan | Tidak ada retakan, bekas luka, atau lipatan yang terlihat. Kerataan permukaan: ≤2mm/m Ketegangan tepi: ≤1° |
| Milik | ASTM A992 | ASTM A36 | Keuntungan / Catatan |
| Kekuatan Hasil | Tekanan 50 ksi / 345 MPa | Tekanan 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% lebih tinggi |
| Kekuatan Tarik | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% lebih tinggi |
| Pemanjangan | 18% (ukuran 200 mm) | 21% (ukuran 50 mm) | A36: keuletan yang lebih baik |
| Kemampuan Las | Sangat Baik (Ceq <0,45%) | Bagus | Keduanya cocok untuk pengelasan struktural |
| Membentuk | Kedalaman (dalam) | Lebar Flensa (in) | Ketebalan Web (dalam) | Ketebalan Flensa (in) | Berat (lb/kaki) |
| W8×21(Ukuran Tersedia) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| Lebar 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0,5 | 50 |
| Lebar 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Lebar 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Lebar 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| Lebar 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| Ukuran L21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| Lebar 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104(Ukuran Tersedia) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
Hot Rolled Black:Status standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Primer epoksi + lapisan atas, ketebalan film kering ≥ 60μm
Konstruksi Balok dan kolom diaplikasikan pada bangunan bertingkat, bangunan industri, gudang, jembatan dan banyak lagi untuk berfungsi sebagai penopang utama penahan beban.
Pegangan untuk gigi palsu: Memanfaatkan balok-I sebagai balok primer atau sekunder pada jembatan untuk menopang lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki.
Dukungan Mesin Berat:Untuk mesin produksi besar dan platform struktur baja. Modifikasi struktural – untuk meningkatkan, memperkuat, atau memperbaiki bangunan yang sudah ada, guna meningkatkan ketahanannya terhadap lenturan dan potensi beban.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan layak laut standar
Perlindungan dan Pengemasan Komprehensif:Setiap bundel balok-I dibungkus dengan terpal, diperkuat dengan penutup tahan hujan yang disegel panas, dan dilengkapi dengan paket pengering untuk menghalangi kelembapan.
Penggabungan Aman: Bundel diikat dengan tali baja berukuran 12–16 mm yang dibuat untuk menangani persyaratan pengangkatan pelabuhan di AS, yang menopang 2–3 ton per bundel.
Pelabelan Kepatuhan yang Jelas:Setiap bundel dilengkapi label berbahasa Inggris dan Spanyol yang merinci tingkat, ukuran, kode HS, nomor batch, dan referensi laporan pengujian.
Penanganan Bagian Berukuran Besar:Balok-I dengan ukuran 800 mm dan lebih diberi lapisan minyak anti karat industri sebelum dibungkus terpal untuk perlindungan tambahan.
Logistik yang Andal:Kemitraan yang kuat dengan MSK, MSC, dan COSCO memastikan jadwal yang stabil dan pengiriman yang dapat diandalkan.
Jaminan Kualitas:Semua proses mengikuti standar ISO 9001, menjamin bahwa setiap I-beam mencapai lokasi dalam kondisi sangat baik dan siap untuk pelaksanaan proyek yang efisien.
T: Standar apa yang dipenuhi baja balok I Anda untuk pasar Amerika Tengah?
A: Produk kami memenuhi standar ASTM A36 dan A572 Grade 50, yang diterima secara luas di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk yang sesuai dengan standar lokal seperti NOM Meksiko.
T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A: Angkutan laut dari Pelabuhan Tianjin ke Kawasan Perdagangan Bebas Colon memakan waktu sekitar 28-32 hari, dan total waktu pengiriman (termasuk produksi dan bea cukai) adalah 45-60 hari. Kami juga menawarkan opsi pengiriman cepat.
T: Apakah Anda menyediakan bantuan pengurusan bea cukai?
A: Ya, kami bekerja sama dengan pialang pabean profesional di Amerika Tengah untuk membantu pelanggan menangani deklarasi pabean, pembayaran pajak, dan prosedur lainnya, guna memastikan pengiriman yang lancar.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506









