Bangunan Perumahan Struktur Baja Cina Struktur Baja Villa

Deskripsi Singkat:

Struktur bajadapat juga disebut struktur baja grid, struktur baja karena hemat energi dan ramah lingkungan, dikenal sebagai "material hijau". Memiliki bobot yang ringan, kekuatan tinggi, tahan terhadap gempa dan angin, serta waktu konstruksi yang singkat.Penggunaan sistem struktur baja pada bangunan tempat tinggal dapat memaksimalkan keuletan yang baik dan kemampuan deformasi plastik yang kuat dari struktur baja, serta memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap gempa bumi dan angin, yang sangat meningkatkan keamanan dan keandalan tempat tinggal. Terutama dalam kasus gempa bumi dan angin topan, struktur baja dapat menghindari kerusakan akibat keruntuhan bangunan.


  • Mutu Baja:Q235, Q345, A36, A572 GR 50, A588, 1045, A516 GR 70, A514 T-1, 4130, 4140, 4340
  • Standar produksi:Inggris, Inggris Raya ...
  • Sertifikat:Bahasa Indonesia: ISO9001
  • Jangka Waktu Pembayaran:30%TT+70%
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • E-mail: chinaroyalsteel@163.com
  • Detail Produk

    Label Produk

    struktur baja (2)

    Material struktur baja, tidak seperti industri konstruksi tradisional yang menggunakan sejumlah besar material lokal, tetapi semua jenis baja, aluminium, dan berbagai paduan disediakan oleh industri metalurgi modern.

    *Tergantung pada aplikasi Anda, kami dapat merancang sistem rangka baja yang paling ekonomis dan tahan lama untuk membantu Anda menciptakan nilai maksimal untuk proyek Anda.

    Nama Produk: Struktur Logam Bangunan Baja
    Bahan : Q235B, Q345B
    Rangka utama : Balok baja berbentuk H
    Purlin : C,Z - bentuk purlin baja
    Atap dan dinding : 1.lembaran baja bergelombang;

    2.panel sandwich wol batu;
    3.Panel sandwich EPS;
    4. panel sandwich wol kaca
    Pintu: 1.Gerbang bergulir

    2.Pintu geser
    Jendela: Baja PVC atau paduan aluminium
    Cerat bawah : Pipa pvc bulat
    Aplikasi : Semua jenis bengkel industri, gudang, gedung bertingkat tinggi

    Standar material struktur baja akurat, persyaratan pemeriksaan tinggi, kondisi penyimpanan, pengangkutan, dan pemrosesan ketat, dan sebagian besar memerlukan operasi mekanis.
    *Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

    Detail Produk

    tumpukan lembaran logam

    KEUNTUNGAN

    Baja dicirikan oleh kekuatan tinggi, bobot ringan, kekakuan keseluruhan yang baik, dan ketahanan yang kuat terhadap deformasi. Oleh karena itu, baja sangat cocok untuk konstruksi bangunan bentang besar, sangat tinggi, dan sangat berat; material memiliki homogenitas dan isotropi yang baik, yang merupakan material elastisitas ideal, yang paling memenuhi asumsi dasar mekanika teknik umum; material memiliki plastisitas dan ketangguhan yang baik, dapat mengalami deformasi besar, dan dapat menahan beban dinamis dengan baik; masa konstruksinya singkat; memiliki tingkat industrialisasi yang tinggi, dan dapat dispesialisasikan dalam produksi dengan tingkat mekanisasi yang tinggi.

     

    Untuk struktur baja, baja berkekuatan tinggi harus dipelajari untuk meningkatkan kekuatan titik luluhnya secara signifikan. Selain itu, jenis baja baru, seperti baja berbentuk H (juga dikenal sebagai baja flensa lebar) dan baja berbentuk T, serta pelat baja berprofil, digulung untuk beradaptasi dengan struktur bentang besar dan kebutuhan untuk bangunan bertingkat super tinggi.

     

    Selain itu, terdapat sistem struktur baja ringan jembatan tahan panas. Bangunan itu sendiri tidak hemat energi. Teknologi ini menggunakan konektor khusus yang cerdas untuk mengatasi masalah jembatan dingin dan panas di dalam bangunan. Struktur rangka kecil memungkinkan kabel dan pipa air melewati dinding untuk konstruksi. Dekorasinya praktis.

     

    Keuntungan:
    Sistem komponen baja memiliki keunggulan komprehensif berupa bobot ringan, produksi pabrik, pemasangan cepat, siklus konstruksi pendek, kinerja seismik yang baik, pemulihan investasi cepat, dan polusi lingkungan yang lebih sedikit. Dibandingkan dengan struktur beton bertulang, sistem ini memiliki lebih banyak keunggulan unik dari tiga aspek pengembangan, dalam lingkup global, terutama di negara-negara dan kawasan maju, komponen baja telah digunakan secara wajar dan luas di bidang teknik konstruksi.

    DEPOSITO

    dibuat di pabrik, diangkut ke lokasi setelah pemasangan, melalui pengelasan atau baut untuk melengkapi struktur utama. Karena dibuat di pabrik, berbagai cara pemrosesan operasi manufaktur modern dapat digunakan, termasuk pengelasan, baut, baja cor, pembengkokan panas dan pembengkokan dingin, penggulungan panas dan penggulungan dingin, dll., dan berbagai cara deteksi dapat digunakan, termasuk uji fisik dan kimia, pengujian ultrasonik, pengujian sinar-X, pengujian partikel magnetik, dll., sehingga komponen yang diproses lebih akurat dan kualitasnya lebih terjamin.

    struktur baja (17)

    INSPEKSI PRODUK

    Kualitas dariPengelasan secara langsung mempengaruhi keselamatan proyek secara keseluruhan, sehingga pengujian las yang tidak merusak merupakan mata rantai yang sangat penting. Pengujian las meliputi hal-hal berikut:

    Pengujian non-destruktif terhadap cacat internal pada las
    (1) Inspeksi Penetran Inspeksi penetrasi adalah metode inspeksi non-destruktif yang menggunakan efek penetrasi pewarna fluoresensi atau pewarna merah untuk menampilkan jejak cacat. Metode yang umum digunakan meliputi inspeksi fluoresensi dan inspeksi warna.
    Semprotkan pewarna merah dengan daya tembus yang baik pada permukaan las yang telah dibersihkan. Setelah pewarna menembus ke dalam cacat pada permukaan las, bersihkan permukaan las hingga bersih. Kemudian oleskan lapisan cairan pelapis putih. Setelah kering, pewarna yang telah menembus ke dalam cacat las diserap oleh agen pelapis putih karena aksi kapiler, yang menunjukkan jejak cacat merah pada permukaan. Pengujian penetrasi dapat digunakan pada material apa pun dengan permukaan yang halus.
    (2) Pemeriksaan partikel magnetik Pemeriksaan partikel magnetik dilakukan dengan memagnetisasi las dalam medan magnet yang kuat, sehingga garis medan magnet melewati las. Ketika menemukan cacat pada atau di dekat permukaan las, kebocoran fluks magnetik terjadi dan menarik oksida besi magnetik yang tersebar di permukaan las. merah muda.
    Lokasi dan ukuran cacat dapat dinilai berdasarkan jejak penyerapan serbuk besi. Pemeriksaan partikel magnetik hanya cocok untuk mendeteksi cacat pada permukaan atau di dekat permukaan bahan feromagnetik.
    (3) Pemeriksaan radiografi Ada dua jenis pemeriksaan radiografi: pemeriksaan sinar-X dan sinar-Y. Ketika sinar melewati las yang diperiksa, jika ada cacat, redaman sinar yang melewati cacat itu kecil, sehingga film di bagian belakang las lebih sensitif terhadap cahaya. Setelah film terbentuk, bintik-bintik hitam akan terlihat di area yang cacat. Atau garis-garis.
    Waktu penyinaran sinar-X singkat dan cepat, tetapi peralatannya rumit dan mahal, serta daya tembusnya lebih kecil daripada sinar-Y. Ketebalan las yang akan dideteksi harus kurang dari 30 mm. Peralatan inspeksi sinar-Y ringan, mudah dioperasikan, memiliki daya tembus yang kuat, dan dapat menerangi pelat baja 300 mm. Tidak diperlukan catu daya selama transiluminasi, sehingga mudah digunakan untuk operasi lapangan. Namun, saat mendeteksi kurang dari 50 mm, sensitivitasnya tidak tinggi.
    (4) Pengujian ultrasonik Pengujian ultrasonik menggunakan prinsip bahwa gelombang ultrasonik dapat merambat di dalam logam dan akan dipantulkan dan dibiaskan ketika bertemu dengan antarmuka antara dua media untuk mendeteksi cacat internal pada pengelasan.

    struktur baja (3)

    PROYEK

    Perusahaan kami sering mengekspor produk struktur baja ke Amerika dan negara-negara Asia Tenggara. Kami berpartisipasi dalam salah satu proyek di Amerika dengan luas total sekitar 543.000 meter persegi dan total penggunaan sekitar 20.000 ton baja. Setelah proyek selesai, proyek ini akan menjadi kompleks struktur baja yang mengintegrasikan produksi, tempat tinggal, kantor, pendidikan, dan pariwisata.

    struktur baja (16)

    APLIKASI

    ItuBahasa Indonesia:juga lebih komprehensif dalam penggunaan, dari pembangunan gedung pabrik hingga pembangunan lokasi, tidak terlepas dari kepadatan tinggi struktur rangka baja, dan struktur rangka baja adalah bahan daur ulang, dan lebih mudah diselesaikan dalam transportasiPada dasarnya dibuat di pabrik, diangkut ke lokasi setelah pemasangan, melalui pengelasan atau baut untuk menyelesaikanKarena diproduksi di pabrik, berbagai cara pemrosesan operasi manufaktur modern dapat digunakan, termasuk pengelasan, baut, baja cor, pembengkokan panas dan pembengkokan dingin, penggulungan panas dan penggulungan dingin, dll., dan berbagai cara deteksi dapat digunakan, termasuk uji fisik dan kimia, pengujian ultrasonik, pengujian sinar-X, pengujian partikel magnetik, dll., sehingga komponen yang diproses lebih akurat dan kualitasnya lebih terjamin.

    Laporan Penelitian PPT_12

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Tindakan pencegahan transportasi
    Hal-hal berikut perlu diperhatikan saat mengangkut komponen baja:
    (1) Pilih kendaraan pengangkut yang tepat dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti ukuran, berat, bentuk dan jumlah barang;
    (2) Menata barang secara wajar untuk menjamin stabilitas selama pengangkutan;
    (3) Secara berkala memeriksa status pengangkutan barang dan mengambil tindakan tepat waktu untuk mencegah kerusakan;
    (4) Mematuhi peraturan lalu lintas dan menjamin keselamatan berkendara.
    2. Metode transportasi umum
    Ada tiga metode transportasi yang umum digunakan untuk komponen baja: transportasi jalur air, jalan raya, dan kereta api.
    (1) Transportasi air: Cocok untuk barang jarak jauh, bervolume besar dan tugas berat, yang dapat mengurangi biaya transportasi, tetapi faktor-faktor seperti masalah bongkar muat pelabuhan dan cuaca perlu dipertimbangkan.
    (2) Transportasi darat: Cocok untuk jarak pendek hingga menengah dan jumlah barang kecil hingga menengah. Anda dapat memilih truk atau truk sampah untuk transportasi.
    (3) Transportasi kereta api: cocok untuk jarak menengah dan jauh, jumlah besar dan barang berat, yang dapat menghemat waktu dan biaya selama transportasi.

    struktur baja (9)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
    2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
    5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
    6. Daya saing harga: harga yang wajar

    *Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

    struktur baja (12)

    PELANGGAN MENGUNJUNGI

    struktur baja (10)

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami