Pemasok China Railroad GB Standard Steel Rail Railway Railway Rail dan Light Railway Rail Track Untuk Penambangan
Bentuk bagian dariKereta kereta api kereta apiBaja mengadopsi bagian berbentuk-I dengan kinerja lentur terbaik, dan kepala rel, pinggang rel dan dasar rel terdiri dari tiga bagian. Untuk membuat rel lebih baik menahan kekuatan dari semua sisi dan memastikan kondisi kekuatan yang diperlukan, rel memiliki tinggi yang cukup, dan kepala dan bawah harus memiliki area dan tinggi yang cukup, dan pinggang dan bawah seharusnya tidak terlalu tipis.
Track of Railwaydiproduksi dari paduan baja berkekuatan tinggi, membuatnya kokoh dan sangat tahan lama. Ini mengalami uji kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan kemampuannya untuk menahan berat kereta dan gesekan konstan yang dihasilkan oleh mereka. Kekuatan baja rel sangat penting karena perlu bertahan tidak hanya beban berat tetapi juga kondisi cuaca yang terus berubah. Apakah itu suhu ekstrem, hujan lebat, atau salju, rel harus tetap utuh dan beroperasi setiap saat.
Proses produksi produk
Teknologi dan proses konstruksi
Proses pembangunanBaja kereta api kereta apiTrek melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan yang cermat dari berbagai faktor. Ini dimulai dengan merancang tata letak trek, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain diselesaikan, proses konstruksi dimulai dengan langkah -langkah kunci berikut:
1. Penggalian dan Fondasi: Awak konstruksi mempersiapkan tanah dengan menggali area dan menciptakan fondasi yang kokoh untuk mendukung berat dan stres yang dikenakan oleh kereta api.
2. Instalasi ballast: Lapisan batu yang dihancurkan, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di permukaan yang disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap kejut, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Ikatan dan pengikat: Ikatan kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, meniru struktur seperti bingkai. Ikatan ini menawarkan basis yang aman untuk rel kereta api baja. Mereka diikat menggunakan paku atau klip tertentu, memastikan mereka tetap di tempat.
4. Instalasi kereta api: Rel kereta api baja 10m, sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan cermat di atas ikatan. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, trek ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
Ukuran produk
| Nama Produk: | Rel Standar Standar GB | |||
| Jenis: | Rel berat, rel crane, rel ringan | |||
| Bahan/Spesifikasi ： | ||||
| Rel ringan: | Model/Bahan: | Q235 ，55Q ； | Spesifikasi: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel berat ： | Model/Bahan: | 45mn, 71mn ； | Spesifikasi: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| CRANE RAIL: | Model/Bahan: | U71mn ； | Spesifikasi: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Rel Standar Standar GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71mn/50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Nilai | Ukuran Bagian (mm) | ||||
| Tinggi rel | Lebar dasar | Lebar kepala | Ketebalan | Berat (KGS) | ||
| Rel ringan | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel berat | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Mengangkat rel | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
KEUNTUNGAN
Jalur kereta apiadalah komponen utama jalur kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda rolling stock ke depan, menahan tekanan besar roda, dan transfer ke tempat tidur. Rel harus memberikan permukaan bergulir yang berkelanjutan, halus, dan paling tidak tahan untuk roda. Di bagian kereta api listrik atau blok otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit trek.
keuntungan
1.1 Kekuatan Tinggi
Bahan rel adalah baja berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi. Di bawah kondisi ekstrem seperti beban berat dan mengemudi jangka panjang kereta, itu dapat menahan tekanan dan deformasi yang besar, memastikan keamanan dan stabilitas transportasi kereta api.
1.2 Resistensi keausan yang baik
Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan dapat secara efektif menahan keausan roda. Pada saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun -tahun, mengurangi keausan pada bagian -bagian tertentu dan memperpanjang masa pakai mereka.
1.3 Pemeliharaan Mudah
Desain keseluruhan rel sangat stabil dan relatif mudah dipelihara, yang dapat sangat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api.
PROYEK
Perusahaan kami'S 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim di pelabuhan Tianjin pada satu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang terus diletakkan di jalur kereta api. Rel ini semua dari lini produksi universal pabrik balok kereta api dan baja kami, menggunakan global yang diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk kereta api, silakan hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
Ada beratJalur kereta api baja, Rel ringan, dan mengangkat rel di rel. Perbedaan antara rel berat dan rel ringan adalah berat per satuan rel rel berbeda. Rel dengan berat lebih dari 30 kg per meter disebut rel berat; Rel dengan berat kurang dari 30kg per meter disebut rel ringan. Secara umum, rel berat terutama digunakan di rel kereta api, dan rel pengangkat terutama digunakan dalam mengangkat stek.
1. Lapangan Transportasi Kereta Api
Rel adalah komponen penting dan penting dalam konstruksi dan operasi kereta api. Dalam transportasi kereta api, rel baja bertanggung jawab untuk mendukung dan membawa seluruh berat kereta, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung mempengaruhi keamanan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, rel harus memiliki sifat fisik dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan korosi. Saat ini, standar kereta api yang digunakan oleh sebagian besar jalur kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "baja struktural karbon tinggi".
2. Lapangan Teknik Konstruksi
Selain lapangan kereta api, rel baja juga banyak digunakan dalam rekayasa konstruksi, seperti dalam pembangunan crane, crane menara, jembatan dan proyek bawah tanah. Dalam proyek -proyek ini, rel digunakan sebagai pijakan dan perlengkapan untuk mendukung dan membawa berat badan. Kualitas dan stabilitas mereka memiliki dampak penting pada keamanan dan stabilitas seluruh proyek konstruksi.
3. Bidang Mesin Berat
Di bidang pembuatan mesin berat, rel juga merupakan komponen umum, terutama digunakan pada landasan pacu yang terdiri dari rel. Misalnya, lokakarya pembuatan baja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, dll. Semua perlu menggunakan landasan pacu yang terdiri dari rel baja untuk mendukung dan membawa mesin berat dan peralatan dengan berat puluhan ton atau lebih.
Singkatnya, aplikasi rel baja yang luas dalam transportasi, rekayasa konstruksi, mesin berat dan bidang lainnya telah memberikan kontribusi penting untuk pengembangan dan kemajuan industri ini. Saat ini, dengan inovasi dan pengembangan teknologi yang berkelanjutan, rel secara konstan diperbarui dan ditingkatkan untuk beradaptasi dengan peningkatan berkelanjutan dan pengejaran kinerja dan kualitas di berbagai bidang.
Pengemasan dan Pengiriman
Track Steel adalah salah satu bahan yang sangat diperlukan dalam konstruksi kereta api. Pemilihan metode transportasi harus sepenuhnya mempertimbangkan faktor -faktor seperti karakteristik kargo, jarak transportasi, kondisi lalu lintas, dan faktor perlindungan lingkungan. Secara umum, metode transportasi berikut dapat dipilih:
1. Transportasi Kereta Api: Karena lintasan baja itu sendiri adalah bagian dari kereta api, transportasi kereta api adalah metode yang paling umum. Keamanan tidak hanya dapat dipastikan, tetapi biaya logistik juga dapat dikurangi.
2. Transportasi Jalan: Jika jumlah barangnya kecil atau jaraknya pendek, Anda dapat memilih transportasi jalan. Namun, perlu untuk menyiapkan tikar anti-selip dan memperbaiki bahan untuk memastikan transportasi barang yang aman.
3. Transportasi Air: Untuk transportasi jarak jauh, Anda dapat memilih transportasi air. Namun, Anda perlu memperhatikan kondisi cuaca, kunci, ketinggian air, dan peraturan transportasi.
4. Transportasi Udara: Jika barang sangat membutuhkan atau perlu tiba dengan cepat, Anda dapat memilih transportasi udara. Namun, karena biaya tinggi, seseorang perlu menimbang pro dan kontra sebelum membuat keputusan.
Kekuatan Perusahaan
Dibuat di Cina, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman Produk: Keragaman Produk, Baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama terlibat dalam struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, kurung fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel untuk memilih yang lebih fleksibel. Jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan stabil: Memiliki jalur produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Ini sangat penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh Merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi dan produksi
6. Daya Saing Harga: Harga yang Wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comUntuk mendapatkan kutipan untuk proyek Anda
Pelanggan berkunjung
FAQ
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan dari Anda?
Anda dapat meninggalkan kami pesan, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dan pengiriman berkualitas terbaik tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa persyaratan pembayaran Anda?
Istilah pembayaran kami yang biasa adalah setoran 30%, dan istirahat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, kami menerima.
6. Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun -tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat di provinsi Tianjin, selamat menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
