Pemasok China untuk Rel Kereta Api Baja Standar GB, Rel Kereta Api Berat dan Rel Kereta Api Ringan untuk Pertambangan

Deskripsi Singkat:

Rel bajaRel merupakan komponen utama jalur kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda kereta api ke depan, menahan tekanan besar dari roda, dan mentransfer beban ke bantalan rel. Rel harus menyediakan permukaan gelinding yang kontinu, halus, dan memiliki hambatan paling rendah untuk roda. Pada jalur kereta api listrik atau bagian blok otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit jalur.

Nilai:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standar: GB

Sertifikat:ISO9001

Kemasan:Paket standar yang layak laut

Syarat Pembayaran:jangka waktu pembayaran

Hubungi kami:+86 13652091506

: [email protected]

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

Bentuk penampangJalur Kereta ApiBaja yang digunakan memiliki penampang berbentuk I dengan performa tekukan terbaik, dan bagian kepala rel, bagian tengah rel, serta bagian bawah rel terdiri dari tiga bagian. Untuk memastikan rel mampu menahan gaya dari segala arah dengan lebih baik dan menjamin kondisi kekuatan yang diperlukan, rel harus memiliki tinggi yang cukup, bagian kepala dan bawah harus memiliki luas dan tinggi yang cukup, dan bagian tengah serta bawah tidak boleh terlalu tipis.

Jalur Kereta ApiRel kereta api diproduksi dari paduan baja berkekuatan tinggi, sehingga kokoh dan sangat tahan lama. Rel ini menjalani uji kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan kemampuannya menahan beban kereta api dan gesekan konstan yang dihasilkannya. Kekuatan baja rel sangat penting karena harus mampu menahan tidak hanya beban berat tetapi juga kondisi cuaca yang selalu berubah. Baik itu suhu ekstrem, hujan lebat, atau salju, jalur rel harus tetap utuh dan beroperasi setiap saat.

PROSES PRODUKSI PRODUK

Teknologi dan Proses Konstruksi

Proses pembangunanRel Kereta Api BajaPembangunan jalur kereta api melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses dimulai dengan mendesain tata letak jalur, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:

1. Penggalian dan Pondasi: Kru konstruksi mempersiapkan lahan dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi yang kokoh untuk menopang berat dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.

2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan peredam guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.

3. Bantalan dan Pengikat: Bantalan kayu atau beton kemudian dipasang di atas balas, meniru struktur seperti kerangka. Bantalan ini memberikan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Bantalan ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikan bantalan tetap terpasang dengan kuat.

4. Pemasangan Rel: Rel kereta api baja sepanjang 10 meter, yang sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan teliti di atas bantalan rel. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

UKURAN PRODUK

Nama Produk:		Rel Baja Standar GB
Jenis:		Rel Berat, Rel Derek, Rel Ringan
Bahan/Spesifikasi:
Kereta Ringan:	Model/Material:	Q235, 55Q;	Spesifikasi:	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Rel Berat:	Model/Material:	45MN, 71MN;	Spesifikasi:	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Rel Derek:	Model/Material:	U71MN;	Spesifikasi:	QU70 kg/m³, QU80 kg/m³, QU100 kg/m³, QU120 kg/m³.

Rel Baja Standar GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

Komoditi	Nilai	Ukuran Penampang (mm)
Komoditi	Nilai	Tinggi Rel	Lebar Alas	Lebar Kepala	Ketebalan	Berat (kg)
Kereta Ringan	8KG/M	65,00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69,85	69,85	38.10	7,54	12.2
	15KG/M	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18KG/M	90,00	80,00	40.00	Jam 10.00	18.06
	22KG/M	93,66	93,66	50,80	10,72	22.3
	24KG/M	107,95	92,00	51.00	10,90	24.46
	30KG/M	107,95	107,95	60.33	12.30	30.10
Rel Berat	38KG/M	134,00	114,00	68,00	13.00	38.733
	43KG/M	140,00	114,00	70,00	14.50	44.653
	50KG/M	152,00	132,00	70,00	15,50	51.514
	60KG/M	176,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	75KG/M	192,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	UIC54	159,00	140,00	70,00	16.00	54,43
	UIC60	172,00	150,00	74.30	16.50	60.21
Rel Pengangkat	QU70	120,00	120,00	70,00	28.00	52,80
	QU80	130,00	130,00	80,00	32.00	63,69
	QU100	150,00	150,00	100,00	38,00	88,96
	QU120	170,00	170,00	120,00	44.00	118.1

KEUNTUNGAN

Jalur Kereta ApiRel merupakan komponen utama jalur kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda kereta api ke depan, menahan tekanan besar dari roda, dan mentransfer beban ke bantalan rel. Rel harus menyediakan permukaan gelinding yang kontinu, halus, dan memiliki hambatan paling rendah untuk roda. Pada jalur kereta api listrik atau bagian blok otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit jalur.

keuntungan
1.1 Kekuatan tinggi
Material rel terbuat dari baja berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi. Dalam kondisi ekstrem seperti beban berat dan pengoperasian kereta api jangka panjang, rel ini mampu menahan tekanan dan deformasi yang besar, sehingga menjamin keamanan dan stabilitas transportasi kereta api.
1.2 Ketahanan aus yang baik
Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan dapat secara efektif menahan keausan roda. Pada saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun-tahun, mengurangi keausan pada bagian-bagian tertentu dan memperpanjang masa pakainya.
1.3 Perawatan mudah
Desain rel secara keseluruhan sangat stabil dan relatif mudah dirawat, yang dapat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api secara signifikan.

PROYEK

Perusahaan kami'Sebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim ke Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat di seluruh dunia.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!

WeChat: +86 13652091506

Telp: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKASI

Ada yang beratRel Kereta Api BajaRel berat dan rel ringan, serta rel pengangkat, merupakan jenis rel yang umum digunakan pada jalur kereta api. Perbedaan antara rel berat dan rel ringan terletak pada berat per satuan panjang rel. Rel yang beratnya lebih dari 30 kg per meter disebut rel berat; rel yang beratnya kurang dari 30 kg per meter disebut rel ringan. Umumnya, rel berat terutama digunakan pada jalur kereta api, sedangkan rel pengangkat terutama digunakan untuk mengangkat material hasil penggalian.

1. Bidang transportasi kereta api
Rel merupakan komponen penting dan esensial dalam konstruksi dan pengoperasian kereta api. Dalam transportasi kereta api, rel baja bertanggung jawab untuk menopang dan membawa seluruh beban kereta, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung memengaruhi keselamatan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, rel harus memiliki sifat fisik dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan korosi. Saat ini, standar rel yang digunakan oleh sebagian besar jalur kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "Baja Struktur Karbon Tinggi".
2. Bidang teknik konstruksi
Selain di bidang perkeretaapian, rel baja juga banyak digunakan dalam teknik konstruksi, seperti dalam pembangunan derek, derek menara, jembatan, dan proyek bawah tanah. Dalam proyek-proyek ini, rel digunakan sebagai pondasi dan perlengkapan untuk menopang dan menahan beban. Kualitas dan stabilitasnya memiliki dampak vital terhadap keselamatan dan stabilitas keseluruhan proyek konstruksi.
3. Bidang mesin berat
Di bidang manufaktur mesin berat, rel juga merupakan komponen umum, terutama digunakan pada jalur lintasan yang terbuat dari rel. Misalnya, bengkel pembuatan baja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, dan lain-lain, semuanya perlu menggunakan jalur lintasan yang terbuat dari rel baja untuk menopang dan membawa mesin dan peralatan berat yang beratnya puluhan ton atau lebih.
Singkatnya, penerapan rel baja yang luas di bidang transportasi, teknik konstruksi, mesin berat, dan bidang lainnya telah memberikan kontribusi penting bagi perkembangan dan kemajuan industri-industri tersebut. Saat ini, dengan inovasi dan pengembangan teknologi yang berkelanjutan, rel terus diperbarui dan ditingkatkan untuk beradaptasi dengan peningkatan dan pengejaran kinerja serta kualitas yang berkelanjutan di berbagai bidang.

PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

Baja rel merupakan salah satu material yang sangat penting dalam konstruksi kereta api. Pemilihan metode transportasi harus mempertimbangkan sepenuhnya faktor-faktor seperti karakteristik muatan, jarak transportasi, kondisi lalu lintas, dan faktor perlindungan lingkungan. Secara umum, metode transportasi berikut dapat dipilih:
1. Transportasi kereta api: Karena baja rel itu sendiri merupakan bagian dari kereta api, transportasi kereta api adalah metode yang paling umum. Tidak hanya keamanannya yang terjamin, tetapi biaya logistik juga dapat dikurangi.
2. Transportasi darat: Jika jumlah barang sedikit atau jaraknya pendek, Anda dapat memilih transportasi darat. Namun, perlu menyiapkan alas anti selip dan bahan pengikat untuk memastikan pengangkutan barang yang aman.
3. Transportasi air: Untuk transportasi jarak jauh, Anda dapat memilih transportasi air. Namun, Anda perlu memperhatikan kondisi cuaca, bendungan, ketinggian air, dan peraturan transportasi.
4. Transportasi udara: Jika barang sangat dibutuhkan atau perlu sampai dengan cepat, Anda dapat memilih transportasi udara. Namun, karena biayanya yang tinggi, perlu dipertimbangkan untung ruginya sebelum mengambil keputusan.

KEKUATAN PERUSAHAAN

Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
6. Daya saing harga: harga yang wajar

*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

KUNJUNGAN PELANGGAN

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.

6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.

Sebelumnya: Struktur Bangunan Pertanian dari Baja Pracetak Berbiaya Rendah di China

Berikutnya: Rel Baja Standar GB Tebal Beralur Canai Panas Grosir dan Bagian Rel Daya Derek Baja Khusus

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.