Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55

Deskripsi Singkat:

Rel Baja Standar JIS terutama terdiri dari bagian kepala, kaki, bagian dalam dan tepi.Kepala adalah bagian paling atas dari rel lintasan, menunjukkan bentuk “V”, digunakan untuk memandu posisi relatif antara rel roda;kaki adalah bagian paling bawah dari rel lintasan, memperlihatkan bentuk datar, digunakan untuk menopang berat barang dan kereta api;Interior adalah struktur internal rel lintasan, termasuk bagian bawah rel, bantalan penyerap goncangan, palang pengikat, dll., yang dapat membuat lintasan lebih kuat, sekaligus berperan sebagai peredam guncangan dan menjaga toleransi;bagian tepi adalah bagian tepi rel rel, yang terlihat di atas tanah, terutama digunakan untuk membubarkan beban kereta dan mencegah erosi ujung rel.


  • Nilai:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standar:JIS
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket standar layak laut
  • Jangka waktu pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Rincian produk

    Label Produk

    Rel

    Sebagai komponen penting dalamRel baja standar JIStransportasi, rel kereta api mempunyai fungsi sebagai berikut:
    1. Beban penyangga: Kaki rel lintasan dirancang secara wajar dan memiliki kekuatan yang cukup untuk menopang seluruh beban kereta serta menjamin keamanan dan stabilitas kereta.
    2. Posisi roda rel pemandu: Kepala rel rel berbentuk "V", yang dapat memandu posisi relatif antara rel roda dan mengurangi kemungkinan kereta tergelincir.
    3. Mengurangi hambatan transportasi: Desain rel kereta api yang masuk akal dapat mengurangi hambatan kereta api dan meningkatkan efisiensi transportasi kereta api.
    4. Memastikan pengoperasian kereta api yang aman dan stabil: Rel rel merupakan komponen penting dalam transportasi kereta api dan berperan penting dalam keselamatan, stabilitas, dan kecepatan lari kereta api.
    5. Meningkatkan kenyamanan: Rel lintasan sudah aus secara merata dan koefisien gesekannya sesuai, sehingga mengurangi benturan dan getaran saat kereta berjalan dan meningkatkan kenyamanan transportasi kereta api.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Teknologi dan Proses Konstruksi

    Proses membangunmelibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat berbagai faktor.Dimulai dengan merancang tata letak lintasan, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan.Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:

    1. Penggalian dan Fondasi: Kru konstruksi mempersiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat fondasi yang kokoh untuk menopang beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.

    2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang disebut pemberat, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan.Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.

    3. Pengikat dan Pengikat: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, meniru struktur seperti rangka.Ikatan ini memberikan landasan yang aman untuk rel kereta api baja.Mereka diikat menggunakan paku atau klip tertentu, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.

    4. Pemasangan Rel: Rel kereta api baja 10m, sering disebut sebagai rel standar, dipasang dengan cermat di atas pengikatnya.Terbuat dari baja berkualitas tinggi, track ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

    rel baja (2)

    UKURAN PRODUK

    rel baja

    Desain struktur Track Ofwajar, yang secara efektif dapat mendukung dan memandu kereta api, mengurangi hambatan transportasi, menjamin keselamatan dan stabilitas kereta api, dan pada saat yang sama meningkatkan efisiensi transportasi dan kenyamanan transportasi kereta api.

    Rel Jepang dan Korea
    Model Ketinggian rel A Lebar bawahB Lebar kepalaC Ketebalan pinggangD Berat dalam meter Bahan
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standar produksi:JIS 110391/ISE1101-93
    rel baja

    Rel Jepang dan Korea:
    Spesifikasi: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Standar: JIS 110391/ISE1101-93
    Bahan: ISE.

    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    PROYEK

    Perusahaan kita'13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim di Pelabuhan Tianjin sekaligus.Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir di jalur kereta api.Rel ini semuanya berasal dari jalur produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, menggunakan produksi global dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat.

    Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    Surel:chinaroyalsteel@163.com

    Rel standar nasional:
    Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71Mn/50Mn
    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    Rel standar Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LB
    Standar: ASTM A1,AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    Rel UIC:
    Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
    Standar: UIC860
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 12-25m

    Rel standar Jerman:
    Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standar: DIN536 DIN5901-1955
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Panjang: 8-25m

    Rel standar Inggris:
    Spesifikasi: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standar: BS11-1985
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 6-18m 8-25m

    Rel saluran:
    Spesifikasi: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standar: BS EN14811:2006
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Panjang: 8-25m

    Kereta Api Australia:
    Spesifikasi: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standar: AS1085
    Panjang: 8-25m
    Rel standar Eropa:
    Spesifikasi: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Spesifikasi: EN13674-1-2003
    Panjang: 12-25m

    Rel Afrika Selatan:
    Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standar: ISCOR
    Panjang: 9-25m

    Rel (6)

    KEUNTUNGAN

    Lacak rel sirkuitmerupakan komponen utama rel Rel Kereta Api dalam sistem perkeretaapian, dan fungsi utamanya adalah untuk melaksanakan operasional kereta api.Rel rangkaian lintasan yang dibebani oleh kereta api tidak hanya harus mampu menahan beban roda, tetapi juga harus mampu menahan beban memanjang dan melintang yang ditimbulkan pada saat kereta berjalan.Oleh karena itu, rel rangkaian lintasan harus mempunyai kekuatan dan kekakuan tertentu untuk menjamin kelancaran pergerakan kereta api.

    KERETA API BAJA (2)

    APLIKASI

    Dalam angkutan kereta api, kereta api merupakan komponen yang sangat diperlukan sehingga kehandalannya harus terjamin.Sebagai infrastruktur transportasi Rel Galvanis, setiap inci rel baja harus menjamin kualitas dan presisi untuk menjamin keselamatan dan stabilitas kereta api.Oleh karena itu, pengolahan dan kualitas rel memerlukan pengawasan dan pengujian yang ketat oleh tenaga profesional dan teknis.

    KERETA API BAJA (3)

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi kereta api
    Rel panjang merupakan material penting dalam konstruksi perkeretaapian, sehingga transportasi kereta api merupakan metode transportasi kereta api panjang yang disukai.Transportasi kereta api memiliki keunggulan volume transportasi yang besar, efisiensi tinggi, keamanan dan keandalan.Melalui jasa angkutan kereta api milik perusahaan kereta api, rel panjang dapat diangkut langsung dari pabrik ke lokasi pembangunan.Selama proses pengangkutan, pihak perkeretaapian akan melakukan pemeriksaan berkala terhadap rel panjang untuk menjamin keselamatan selama pengangkutan.
    2. Transportasi jalan raya
    Dibandingkan dengan angkutan kereta api, angkutan jalan raya memiliki batasan yang lebih kecil pada panjang rel dan dapat memilih metode transportasi yang lebih fleksibel.Karena volume angkutan angkutan jalan raya relatif kecil, maka angkutan jalan raya pada umumnya digunakan untuk angkutan jarak pendek, seperti angkutan daerah antar kota atau dalam kota.
    3. Transportasi air
    Angkutan air merupakan salah satu moda transportasi yang mampu mengangkut barang berukuran besar dan juga mempunyai keunggulan yang besar untuk mengangkut kereta api yang panjang.Angkutan air pada umumnya dilakukan dengan kapal laut yang mempunyai ciri-ciri jarak angkutan yang jauh dan volume angkutan yang besar.Namun karena pemilihan rute angkutan air terbatas, dan metode transportasi lain perlu menghubungkan antara titik awal dan titik akhir barang, maka perlu memperhatikan masalah rute dan koordinasi selama proses transportasi yang sebenarnya.
    Secara keseluruhan angkutan kereta api merupakan cara terbaik untuk mengangkut kereta api panjang, namun perlu diperhatikan bahwa dalam proses pengangkutan sebenarnya perlu dikoordinasikan dengan metode angkutan logistik lainnya.Pada saat yang sama, angkutan jalan raya dan angkutan air juga memiliki keunggulan tersendiri dan perlu dipilih sesuai dengan kondisi sebenarnya.Singkatnya, memilih metode transportasi kereta api panjang yang tepat dapat secara efektif menjamin efisiensi transportasi, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan kualitas konstruksi proyek.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Buatan China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan besar dan pabrik baja besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
    2. Keanekaragaman produk: Keanekaragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama yang bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, kumparan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal.Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pasar yang lebih besar
    5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
    6. Daya saing harga: harga wajar

    *Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran untuk proyek Anda

     

    Rel (10)

    KUNJUNGAN PELANGGAN

    Rel (11)

    Pertanyaan Umum

    1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu.Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja.Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.

    4.Apa syarat pembayaran Anda?
    Jangka waktu pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan sisanya terhadap B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya tentu saja kami terima.

    6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, berkantor pusat di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami