English

Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55

Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55 Gambar Unggulan
  • Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
  • Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
  • Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
  • Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
  • Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55

Deskripsi Singkat:

Rel Baja Standar JIS terutama terdiri dari bagian kepala, kaki, bagian dalam, dan tepi. Kepala adalah bagian paling atas dari rel rel, berbentuk "V", yang digunakan untuk memandu posisi relatif antar rel roda; kaki adalah bagian terendah dari rel rel, berbentuk datar, yang digunakan untuk menopang beban barang dan kereta api; bagian dalam adalah struktur internal rel rel, termasuk bagian bawah rel, bantalan penyerap guncangan, tie bar, dll., yang dapat memperkuat rel, sekaligus berperan sebagai penyerap guncangan dan menjaga toleransi; bagian tepi adalah bagian tepi rel rel, yang terekspos di atas tanah, terutama digunakan untuk mendistribusikan beban kereta api dan mencegah erosi ujung rel.


  • Nilai:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standar:JIS
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket layak laut standar
  • Jangka Waktu Pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : [email protected]
    • WhatsApp

    Detail Produk

    Label Produk

    Rel

    Sebagai komponen penting dalamRel baja standar JIStransportasi, rel kereta api mempunyai fungsi sebagai berikut:
    1. Daya dukung beban: Kaki rel didesain secara wajar dan memiliki kekuatan yang cukup untuk menopang seluruh beban kereta dan memastikan keselamatan dan stabilitas kereta.
    2. Posisi roda pemandu rel: Kepala rel berbentuk "V", yang dapat memandu posisi relatif antar roda dan mengurangi kemungkinan kereta tergelincir.
    3. Mengurangi hambatan transportasi: Desain rel kereta yang wajar dapat mengurangi hambatan kereta api dan meningkatkan efisiensi transportasi kereta api.
    4. Menjamin pengoperasian kereta api yang aman dan stabil: Rel kereta api merupakan komponen penting dalam transportasi kereta api dan berperan penting terhadap keselamatan, stabilitas, dan kecepatan jalannya kereta api.
    5. Meningkatkan kenyamanan: Rel kereta api aus secara merata dan koefisien gesekannya sesuai, yang mengurangi guncangan dan getaran saat kereta api berjalan dan meningkatkan kenyamanan transportasi kereta api.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Teknologi dan Proses Konstruksi

    Proses konstruksiMelibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses ini dimulai dengan merancang tata letak rel, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah kunci berikut:

    1. Penggalian dan Pondasi: Kru konstruksi mempersiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menopang beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.

    2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan. Lapisan ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.

    3. Pengikat dan Pengikat: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini memberikan dasar yang aman bagi rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.

    4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

    rel baja (2)

    UKURAN PRODUK

    rel baja

    Desain Struktur Track Ofmasuk akal, yang secara efektif dapat mendukung dan memandu kereta api, mengurangi hambatan transportasi, memastikan keselamatan dan stabilitas kereta api, dan pada saat yang sama meningkatkan efisiensi transportasi dan kenyamanan transportasi kereta api.

    Kereta api Jepang dan Korea
    Model Tinggi rel A Lebar bawah B Lebar kepala C Ketebalan pinggang D Berat dalam meter Bahan
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93
    rel baja

    Rel Jepang dan Korea:
    Spesifikasi: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standar: JIS 110391/ISE1101-93
    Bahan: ISE.

    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    PROYEK

    Perusahaan kami'Sebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat pernah dikirim melalui Pelabuhan Tianjin. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang dipasang secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, yang diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat di dunia.

    Untuk informasi lebih lanjut tentang produk kereta api, silakan hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Rel standar nasional:
    Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71Mn/50Mn
    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    Rel standar Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standar: ASTM A1, AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    Kereta api UIC:
    Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
    Standar: UIC860
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 12-25m

    Rel standar Jerman:
    Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standar: DIN536 DIN5901-1955
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Panjang: 8-25m

    Kereta api standar Inggris:
    Spesifikasi: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standar: BS11-1985
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 6-18m 8-25m

    Rel saluran:
    Spesifikasi: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standar: BS EN14811:2006
    Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Panjang: 8-25m

    Kereta Api Australia:
    Spesifikasi: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standar: AS1085
    Panjang: 8-25m
    Rel standar Eropa:
    Spesifikasi: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Spesifikasi: EN13674-1-2003
    Panjang: 12-25m

    Kereta api Afrika Selatan:
    Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standar: ISCOR
    Panjang: 9-25m

    Rel (6)

    KEUNTUNGAN

    Rel sirkuit lintasanRel merupakan komponen utama rel kereta api dalam sistem perkeretaapian, dan fungsi utamanya adalah untuk mendukung operasional kereta api. Saat rel sirkuit rel dibebani oleh kereta api, rel tersebut tidak hanya harus mampu menahan beban roda, tetapi juga harus mampu menahan beban longitudinal dan transversal yang dihasilkan saat kereta api berjalan. Oleh karena itu, rel sirkuit rel harus memiliki kekuatan dan kekakuan tertentu untuk memastikan pergerakan kereta api yang normal.

    REL BAJA (2)

    APLIKASI

    Dalam transportasi kereta api, rel merupakan komponen yang sangat penting, sehingga keandalannya harus terjamin. Sebagai infrastruktur transportasi Rel Galvanis, setiap inci rel baja harus memastikan kualitas dan presisi untuk menjamin keselamatan dan stabilitas kereta api. Oleh karena itu, pemrosesan dan kualitas rel memerlukan pengawasan dan pengujian yang ketat oleh tenaga profesional dan teknis.

    REL BAJA (3)

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi kereta api
    Rel panjang merupakan material penting dalam konstruksi perkeretaapian, sehingga transportasi kereta api merupakan metode transportasi yang paling diminati. Transportasi kereta api memiliki keunggulan volume transportasi yang besar, efisiensi tinggi, keamanan, dan keandalan. Melalui layanan transportasi kereta api dari perusahaan kereta api, rel panjang dapat diangkut langsung dari pabrik pembuat ke lokasi konstruksi. Selama proses transportasi, perusahaan kereta api akan melakukan inspeksi berkala terhadap rel panjang untuk memastikan keselamatan selama transportasi.
    2. Transportasi jalan raya
    Dibandingkan dengan transportasi kereta api, transportasi jalan raya memiliki batasan panjang rel yang lebih kecil dan memungkinkan pilihan moda transportasi yang lebih fleksibel. Karena volume transportasi jalan raya relatif kecil, transportasi jalan raya umumnya digunakan untuk transportasi jarak pendek, seperti transportasi regional antarkota atau dalam kota.
    3. Transportasi air
    Transportasi air merupakan moda transportasi yang mampu mengangkut barang berukuran besar dan juga memiliki keunggulan besar untuk mengangkut rel panjang. Transportasi air umumnya dilakukan dengan kapal, yang memiliki karakteristik jarak angkut yang jauh dan volume angkut yang besar. Namun, karena pilihan rute transportasi air terbatas, dan moda transportasi lain perlu terhubung antara titik awal dan titik akhir barang, maka perlu diperhatikan masalah rute dan koordinasi selama proses transportasi.
    Secara keseluruhan, transportasi kereta api merupakan cara terbaik untuk mengangkut rel panjang, tetapi perlu dicatat bahwa selama proses transportasi itu sendiri, perlu dikoordinasikan dengan metode transportasi logistik lainnya. Di saat yang sama, transportasi jalan raya dan transportasi air juga memiliki keunggulan tersendiri dan perlu dipilih sesuai dengan kondisi aktual. Singkatnya, pemilihan metode transportasi rel panjang yang tepat dapat secara efektif memastikan efisiensi transportasi, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan kualitas konstruksi proyek.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dibuat di Cina, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
    2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
    5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
    6. Daya saing harga: harga yang wajar

    *Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

     

    Rel (10)

    PELANGGAN MENGUNJUNGI

    Rel (11)

    Tanya Jawab Umum

    1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, dan kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

    4.Apa syarat pembayaran Anda?
    Syarat pembayaran yang biasa kami terima adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, tentu saja kami terima.

    6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:
    • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Kategori produk

    WhatsApp WhatsApp: 8615320016383 Kontak Hubungi Kami:+8615320016383 E-mail E-Mail:[email protected] On line Pesan Online