Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
Sebagai komponen penting dalamRel baja standar JIStransportasi, rel kereta api mempunyai fungsi sebagai berikut:
1. Daya dukung beban: Kaki rel didesain secara wajar dan memiliki kekuatan yang cukup untuk menopang seluruh beban kereta dan memastikan keselamatan dan stabilitas kereta.
2. Posisi roda pemandu rel: Kepala rel berbentuk "V", yang dapat memandu posisi relatif antara rel roda dan mengurangi kemungkinan kereta tergelincir.
3. Mengurangi hambatan transportasi: Desain rel kereta yang wajar dapat mengurangi hambatan kereta api dan meningkatkan efisiensi transportasi kereta api.
4. Memastikan pengoperasian kereta api aman dan stabil: Rel kereta api merupakan komponen penting dalam transportasi kereta api dan memainkan peran penting dalam keselamatan, stabilitas, dan kecepatan jalannya kereta api.
5. Meningkatkan kenyamanan: Rel rel aus secara merata dan koefisien gesekannya sesuai, yang mengurangi guncangan dan getaran saat kereta berjalan dan meningkatkan kenyamanan transportasi kereta api.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses konstruksirel di jalurnyamelibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Dimulai dengan merancang tata letak lintasan, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Tim konstruksi menyiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Pengikat dan Pengencang: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini menyediakan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Karena terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
UKURAN PRODUK
Desain Struktur Track Ofrel di jalurnyamasuk akal, yang secara efektif dapat mendukung dan memandu kereta api, mengurangi hambatan transportasi, memastikan keselamatan dan stabilitas kereta api, dan pada saat yang sama meningkatkan efisiensi transportasi dan kenyamanan transportasi kereta api.
| Rel Jepang dan Korea | ||||||
| Model | Tinggi rel A | Lebar bawah B | Lebar kepala C | Ketebalan pinggang D | Berat dalam meter | Bahan |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS30A (Jerman) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Bahasa Indonesia: ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Bahasa Indonesia: ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Rel Jepang dan Korea:
Spesifikasi: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standar: JIS 110391/ISE1101-93
Bahan: ISE.
Panjang: 6m-12m 12,5m-25m
PROYEK
Perusahaan kami'13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim ke Pelabuhan Tianjin pada suatu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang dipasang secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari jalur produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, menggunakan Diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk rel, silakan hubungi kami!
Telepon: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Rel berstandar nasional:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12,5m-25m
Rel standar Amerika:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m
Rel UIC:
Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
Standar: UIC860
Bahan: 900A/1100
Panjang: 12-25m
Rel standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
Rel standar Inggris:
Spesifikasi: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standar: BS11-1985
Bahan: 700/900A
Panjang: 6-18m 8-25m
Rel saluran:
Spesifikasi: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standar: BS EN14811:2006
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Panjang: 8-25m
Kereta Api Australia:
Spesifikasi: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Standar: AS1085
Panjang: 8-25m
Rel standar Eropa:
Spesifikasi: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spesifikasi: EN13674-1-2003
Panjang: 12-25m
Rel Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25m
KEUNTUNGAN
Rel sirkuit trekmerupakan komponen utama dari Rel Kereta Api dalam sistem perkeretaapian, dan fungsi utamanya adalah untuk menjalankan operasi kereta api. Ketika rel sirkuit rel dibebani oleh kereta api, rel tersebut tidak hanya harus mampu menahan beban roda, tetapi juga harus mampu menahan beban longitudinal dan transversal yang dihasilkan saat kereta api berjalan. Oleh karena itu, rel sirkuit rel harus memiliki kekuatan dan kekakuan tertentu untuk memastikan pergerakan kereta api yang normal.
APLIKASI
Dalam transportasi kereta api, rel merupakan komponen yang sangat diperlukan, sehingga keandalannya harus terjamin. Sebagai infrastruktur transportasi Rel Galvanis, setiap inci rel baja harus memastikan kualitas dan presisi untuk memastikan keamanan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, pemrosesan dan kualitas rel memerlukan pengawasan dan pengujian yang ketat oleh personel profesional dan teknis.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
1. Transportasi kereta api
Rel panjang merupakan material penting dalam konstruksi rel kereta api, sehingga transportasi rel merupakan metode transportasi rel panjang yang dipilih. Transportasi rel memiliki keunggulan berupa volume transportasi yang besar, efisiensi tinggi, keamanan, dan keandalan. Melalui layanan transportasi rel milik perusahaan kereta api, rel panjang dapat diangkut langsung dari pabrik pembuat ke lokasi konstruksi. Selama proses transportasi, perusahaan kereta api akan melakukan inspeksi berkala terhadap rel panjang untuk memastikan keamanan selama transportasi.
2. Transportasi jalan raya
Dibandingkan dengan transportasi kereta api, transportasi jalan raya memiliki batasan yang lebih kecil pada panjang rel yang panjang dan dapat memilih moda transportasi yang lebih fleksibel. Karena volume transportasi transportasi jalan raya relatif kecil, transportasi jalan raya umumnya digunakan untuk transportasi jarak pendek, seperti transportasi regional antar kota atau dalam kota.
3. Transportasi air
Transportasi air merupakan moda transportasi yang mampu mengangkut barang berukuran besar dan juga memiliki keunggulan besar untuk mengangkut rel yang panjang. Transportasi air umumnya dilakukan dengan kapal laut, yang memiliki ciri jarak angkut yang jauh dan volume angkut yang besar. Akan tetapi, karena pemilihan rute transportasi air terbatas, dan metode transportasi lainnya perlu dihubungkan antara titik awal dan titik akhir barang, maka perlu memperhatikan masalah rute dan koordinasi selama proses transportasi yang sebenarnya.
Secara keseluruhan, transportasi kereta api merupakan cara terbaik untuk mengangkut rel panjang, tetapi perlu dicatat bahwa selama proses transportasi yang sebenarnya, perlu dikoordinasikan dengan metode transportasi logistik lainnya. Pada saat yang sama, transportasi jalan raya dan transportasi air juga memiliki keunggulan unik dan perlu dipilih sesuai dengan kondisi sebenarnya. Singkatnya, memilih metode transportasi rel panjang yang tepat dapat secara efektif memastikan efisiensi transportasi, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan kualitas konstruksi proyek.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
PELANGGAN MENGUNJUNGI
Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
Kategori produk
-
Kontainer penjualan langsung pabrik berkualitas tinggi di...
-
Kumparan Tembaga 0,5mm CuZn30 H70 C2600 Paduan Tembaga...
-
Produk Permintaan Tinggi Listrik Baja Silikon ...
-
Fabrikasi Baja Rangka Ruang Logam Galvanis ...
-
Struktur Logam Berkualitas Tinggi dan Harga Kompetitif...
-
Kekuatan Tinggi dan Tahan Seismik Tinggi Cepat ...