Rel Baja Derek DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rel Baja Standar untuk Derek

Deskripsi Singkat:

Material rel bukan termasuk baja biasa, umumnya menggunakan baja struktural karbon berkualitas tinggi dan baja berkekuatan tinggi paduan rendah, dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus tinggi, ketangguhan tinggi, dan karakteristik lainnya, merupakan penopang penting untuk memastikan keselamatan dan efisiensi transportasi kereta api.


  • Nilai:U50Mn/U71Mn
  • Standar:KERIUHAN
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket standar yang layak laut
  • Syarat Pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Detail Produk

    Label Produk

    Rel

    JenisBiasanya dibedakan berdasarkan beratnya, misalnya, kita sering mengatakan rel 50, yang mengacu pada berat rel 50 kg/m, dan seterusnya, ada rel 38, rel 43, rel 50, rel 60, rel 75, dll., tentu saja, ada rel 24, rel 18, tetapi itu sudah kuno. Rel dengan 43 rel ke atas umumnya disebut rel berat.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Teknologi dan Proses Konstruksi

    Proses pembangunanIni melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses dimulai dengan mendesain tata letak jalur kereta api, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:

    1. Penggalian dan Pondasi: Kru konstruksi mempersiapkan lahan dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi yang kokoh untuk menopang berat dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.

    2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan peredam guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.

    3. Bantalan dan Pengikat: Bantalan kayu atau beton kemudian dipasang di atas balas, meniru struktur seperti kerangka. Bantalan ini memberikan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Bantalan ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikan bantalan tetap terpasang dengan kuat.

    4. Pemasangan Rel: Rel kereta api baja sepanjang 10 meter, yang sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan teliti di atas bantalan rel. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

     

    Rel (2)

    UKURAN PRODUK

    Rel (3)
    Rel baja standar DIN
    model Lebar kepala K (mm) Tinggi rel H1 (mm) Lebar dasar B1 (mm) Berat dalam meter (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    Nyonya86 102 102 165 85,5
    Nyonya87A 101.6 152.4 152.4 86,8
    QQ图 foto20240409222915

    Rel baja standar DIN:
    Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standar: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Panjang: 8-25 meter

     

    KEUNTUNGAN

    Fitur struktural dari
    1. Standardisasi dimensi: Rel standar Jerman diproduksi sesuai dengan Standar Industri Jerman (DIN) secara ketat, dengan dimensi yang akurat dan kemampuan pertukaran yang kuat. Standardisasi ini tidak hanya menyederhanakan proses produksi, tetapi juga mempermudah perawatan dan penggantian rel kereta api.
    2. Material yang sangat baik: Rel standar Jerman umumnya terbuat dari baja paduan dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan ketangguhan yang tinggi, yang dapat menahan tekanan kereta api berat, mengurangi keausan rel, dan memperpanjang masa pakai.
    3. Desain bentuk penampang yang wajar: Bentuk penampang rel standar Jerman dirancang dengan cermat untuk menyebarkan tekanan roda kereta api pada rel, mengurangi konsentrasi tegangan, dan meningkatkan daya dukung beban serta stabilitas rel.
    4. Metode penyambungan yang matang: Rel standar Jerman mengadopsi teknologi pengelasan dan jalur tanpa sambungan yang matang. Sambungan rel rata dan halus, dan kereta berjalan dengan lancar, mengurangi kebisingan dan getaran, serta meningkatkan kenyamanan perjalanan.

    Rel (4)

    PROYEK

    Perusahaan kami's 13.800 tonBarang-barang yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim melalui Pelabuhan Tianjin secara bersamaan. Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir yang stabil di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat di seluruh dunia.

    Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Rel (5)
    Rel (6)

    Standar Amerika

    Standar: AREMA
    Ukuran: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Bahan: 900A/1100/700
    Panjang: 9-25 meter

    Standar Australia

    Standar: AUS
    Ukuran: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 6-25 meter

    Standar Inggris

    Standar: BS11:1985
    Ukuran: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 8-25m, 6-18m

    Standar Cina

    Standar: GB2585-2007
    Ukuran: 43kg, 50kg, 60kg
    Bahan: U71mn/50mn
    Panjang: 12,5-25m, 8-25m

    Standar Eropa

    Standar: EN 13674-1-2003
    Ukuran: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Bahan: R260/R350HT
    Panjang: 12-25 meter

    Standar India

    Standar: ISCR
    Ukuran: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Bahan: 55Q/U71Mn
    Panjang: 9-12 meter

    Standar Jepang

    Standar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Ukuran: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Bahan: 55Q/U71 Mn
    Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Standar Afrika Selatan

    Standar: ISCOR
    Ukuran: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Bahan: 900A/700
    Panjang: 9-25 meter

    APLIKASI

    Penggunaan utama rel standar Jerman
    Sebagai material rel yang sangat baik, rel standar Jerman banyak digunakan di berbagai bidang. Kinerja dan kualitasnya yang unggul membuatnya populer di seluruh dunia. Artikel ini akan memperkenalkan secara detail penggunaan utama rel standar Jerman untuk membantu pembaca lebih memahami material penting ini.

    1. Transportasi kereta api
    Rel standar Jerman banyak digunakan di bidang transportasi kereta api. Sebagai material rel dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus tinggi, dan stabilitas tinggi, rel standar Jerman dapat menyediakan lingkungan operasi yang aman, stabil, dan unggul untuk transportasi kereta api. Dalam berbagai sistem kereta api seperti kereta api kecepatan tinggi, angkutan kereta api perkotaan, dan kereta api angkutan berat, rel standar Jerman memainkan peran penting.

    2. Konstruksi teknik
    Rel standar Jerman juga banyak digunakan di bidang teknik dan konstruksi. Karena kekuatannya yang tinggi dan kapasitas daya dukung beban yang baik, rel standar Jerman sering digunakan dalam pembangunan proyek-proyek teknik besar seperti jembatan, terowongan, dan jalan raya. Hal ini dapat meningkatkan stabilitas dan keamanan struktur teknik, mengurangi risiko teknik, dan meningkatkan kualitas teknik.

    3. Pertambangan Pertambangan
    Di bidang pertambangan dan penggalian, rel standar Jerman juga berkinerja baik. Karena lingkungan pertambangan yang keras dan persyaratan tinggi untuk material rel, rel baja standar Jerman telah memenangkan hati industri pertambangan dengan kinerja dan daya tahannya yang sangat baik. Rel ini mampu menahan beban berat dan benturan di tambang, memastikan pengoperasian normal truk pertambangan dan peralatan transportasi, serta meningkatkan efisiensi dan keselamatan pertambangan.

    4. Jalur mesin pertanian
    Di bidang trek mesin pertanian, rel baja standar Jerman juga memainkan peran penting. Mesin pertanian perlu bekerja di berbagai medan dan lingkungan yang kompleks, dan memiliki persyaratan tinggi untuk material trek. Dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan stabilitas yang tinggi, rel standar Jerman memberikan fondasi yang stabil untuk pengoperasian mesin pertanian dan meningkatkan efisiensi serta keamanan produksi pertanian.

    5. Jalur peralatan mesin berat
    Di bidang rel peralatan mesin berat, rel standar Jerman juga memiliki keunggulan yang signifikan. Mesin dan peralatan berat perlu menahan beban dan gaya benturan yang besar, dan memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk material rel. Rel standar Jerman, dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan stabilitas yang tinggi, memastikan pengoperasian normal mesin dan peralatan berat serta meningkatkan efisiensi produksi dan keselamatan.

    Rel (7)

    PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi kereta api
    Rel panjang merupakan salah satu barang yang umum digunakan dalam transportasi kereta api. Transportasi kereta api memiliki keunggulan dalam hal keamanan, kecepatan, dan biaya rendah. Selama pengangkutan, perlu diperhatikan perlindungan rel dari kerusakan, dan biasanya digunakan kendaraan transportasi kereta api khusus. Selama proses pemasangan, perhatikan arah pemasangan dan metode penyambungan untuk menghindari kesalahan yang disebabkan oleh faktor manusia.
    2. Transportasi jalan raya
    Transportasi jalan raya adalah metode umum lain untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu metode umum dalam pembangunan atau perbaikan jalur kereta api. Selama pengangkutan, tindakan tertentu harus diambil untuk memastikan barang tidak tergelincir atau berayun, sehingga menghindari kecelakaan. Pada saat yang sama, rencana pengangkutan yang terperinci juga harus dirumuskan dan dijalankan sesuai rencana.
    3. Transportasi air
    Untuk pengangkutan rel panjang jarak jauh, transportasi air umumnya digunakan. Dalam transportasi air, berbagai jenis kapal dapat dipilih, seperti kapal kargo, tongkang, dan lain-lain. Sebelum memuat barang, panjang dan berat rel, serta kapasitas muat dan kinerja keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan metode dan jumlah pemuatan yang sesuai. Selain itu, tindakan pencegahan perlu dilakukan untuk menghindari kerusakan yang tidak disengaja pada rel selama transportasi air.
    Pengangkutan rel panjang merupakan hal yang sangat penting dalam bidang teknik, dan serangkaian spesifikasi operasional serta detail perlindungan perlu diperhatikan untuk menghindari konsekuensi buruk seperti kerugian dan korban jiwa akibat kelalaian.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
    2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
    5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
    6. Daya saing harga: harga yang wajar

    *Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

    Rel (10)

    KUNJUNGAN PELANGGAN

    Rel (11)

    Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

    1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

    4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
    Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, tentu saja kami menerima.

    6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
    Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.