Kualitas Rel Kereta Api Baja Standar AREMA Sangat Tinggi

Gambar Unggulan: Rel Kereta Api Baja Standar AREMA Berkualitas Tinggi

Deskripsi Singkat:

Rel baja standar AREMA merupakan bagian penting dari transportasi kereta api untuk menopang beban kereta, dan juga merupakan infrastruktur kereta api. Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, memiliki kekuatan dan ketahanan aus yang baik, serta mampu menahan tekanan dan gaya benturan yang besar.

Nilai:55Q/U50MN/U71MN

Standar:AREMA

Sertifikat:ISO9001

Kemasan:Paket standar yang layak laut

Syarat Pembayaran:jangka waktu pembayaran

Hubungi kami:+86 13652091506

: [email protected]

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

PROSES PRODUKSI PRODUK

Sebagai bagian yang tak terpisahkan dari Baja Standar AREMARelDalam sistem transportasi, kereta api memiliki fungsi-fungsi sebagai berikut:

(1) Menopang berat kereta: Rel Kereta adalah infrastruktur kereta dan dapat menahan berat kereta dan muatannya.

(2) Mengarahkan arah kereta api: serangkaian rel baja yang terhubung dipasang di jalur kereta api, yang merupakan jalur bagi kereta api untuk berjalan dan dapat mengarahkan kereta api untuk berjalan ke arah tertentu.

(3) Tekanan terdistribusi: Ketika kereta lewat, rel dapat mendistribusikan berat secara merata ke tanah untuk menghindari deformasi atau kerusakan yang disebabkan oleh tekanan berlebihan pada tanah.

(4) Mengurangi gesekan: dibandingkan dengan rel kereta api yang terbuat dari bahan lain, rel baja memiliki koefisien gesekan yang lebih kecil, sehingga kereta berjalan lebih lancar dan efisien.

(5) Memastikan keselamatan berkendara: desain dan pembuatan rel sesuai dengan standar nasional dan persyaratan teknis perkeretaapian, untuk memastikan keselamatan kereta api.

UKURAN PRODUK

Menurut standar yang berbeda, TheJalan kereta apiJalur kereta api dapat dibagi menjadi berbagai jenis, yang umum adalah sebagai berikut:

(1) Klasifikasi berdasarkan penggunaan: terutama dibagi menjadi kereta api penumpang, kereta api barang dan kereta api angkutan campuran.

(2) Klasifikasi berdasarkan bentuk struktur: terutama dibagi menjadi rel tipe I, rel tipe II, rel tipe III dan rel tipe IV.

(3) Klasifikasi berdasarkan tingkat berat: Terutama dibagi menjadi 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m dan tingkat lainnya.

(4) Menurut klasifikasi material: terutama dibagi menjadi struktur karbon biasa untuk rel kereta api, rel tahan aus berkekuatan tinggi dan proses perlakuan panas untuk meningkatkan kinerja rel.

Rel standar Amerika:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m

Rel baja standar Amerika Serikat
model	ukuran (mm)				zat	kualitas material	panjang
	lebar kepala	ketinggian	alas tiang	kedalaman pinggang	(kg/m)		(M)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

FITUR

Sebagai infrastruktur yang sangat penting dalam sistem transportasi kereta api, rel baja memainkan peran penting. Rel dapat menahan beban kereta, mengarahkan arah kereta, menyebarkan tekanan, mengurangi gesekan, dan memastikan keselamatan kereta.

APLIKASI

Ciri utama teknologi produksi pada periode ini adalah pengecoran cetakan, penggulungan kasar, dan pendinginan lambat.

PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

Untuk mencapai kesesuaian terbaik antara kekakuan dan stabilitas, negara-negara biasanya mengontrol rasio antaraRelRasio tinggi jalur rel terhadap lebar bagian bawah, yang disebut H/B, digunakan saat mendesain penampang rel. Umumnya, H/B dikendalikan antara 1,15 dan 1,248. Nilai H/B rel di beberapa negara ditunjukkan pada tabel.

KONSTRUKSI PRODUK

Menurut standar yang berbeda, rel kereta api dapat dibagi menjadi banyak jenis, masing-masing jenis memiliki kegunaan dan keunggulan spesifiknya sendiri. Dengan perkembangan teknologi transportasi kereta api, rel terus ditingkatkan dan disempurnakan, yang memainkan peran penting dalam efisiensi dan keselamatan transportasi kereta api.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.

6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.

Sebelumnya: Tiang Pancang Lembaran Baja Lassen Kekuatan Tinggi Canai Panas

Berikutnya: Rel Kereta Api Standar AREMA Berkualitas Tinggi dan Kokoh U71Mn

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.