Rel Baja Standar AREMA Kualitas Rel Kereta Api Tinggi

Deskripsi Singkat:

Rel Baja Standar AREMA merupakan bagian penting dari transportasi kereta api untuk menahan beban kereta, dan juga merupakan infrastruktur kereta api. Rel ini terbuat dari baja berkekuatan tinggi, memiliki kekuatan dan ketahanan aus yang baik, serta dapat menahan tekanan dan gaya benturan yang besar.


  • Nilai:55Q/U50MN/U71MN
  • Standar:AREMA
  • Sertifikat:Bahasa Indonesia: ISO9001
  • Kemasan:Paket layak laut standar
  • Jangka Waktu Pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detail Produk

    Label Produk

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari Standar Baja AREMARelSistem transportasi kereta api mempunyai fungsi sebagai berikut:

    Nomor QQ20240410145048

    (1) Menopang beban kereta api: Rel Kereta Api merupakan prasarana kereta api dan mampu menopang beban kereta api beserta muatannya.

    (2) Memandu arah kereta api: serangkaian rel baja yang dihubungkan bersama dipasang pada rel kereta api, yang merupakan lintasan bagi kereta untuk melaju dan dapat memandu kereta untuk melaju ke arah tertentu.

    (3) Tekanan terdistribusi: Saat kereta lewat, rel dapat mendistribusikan berat secara merata ke tanah untuk menghindari deformasi atau kerusakan yang disebabkan oleh tekanan berlebihan di tanah.

    (4) Mengurangi gesekan: dibandingkan dengan rel kereta api yang terbuat dari bahan lain, rel baja memiliki koefisien gesekan yang lebih kecil, sehingga membuat kereta berjalan lebih lancar dan efisien.

    (5) Menjamin keselamatan berkendara: perancangan dan pembuatan rel kereta api harus sesuai dengan standar nasional dan persyaratan teknis perkeretaapian, untuk menjamin keselamatan kereta api.

    UKURAN PRODUK

    Menurut standar yang berbeda,Jalan kereta apiTrek dapat dibagi menjadi berbagai jenis, yang umum adalah sebagai berikut:

    (1) Klasifikasi berdasarkan penggunaan: terutama dibagi menjadi kereta api penumpang, kereta api barang dan kereta api angkutan campuran.

    (2) Klasifikasi berdasarkan bentuk struktural: terutama dibagi menjadi rel tipe I, rel tipe II, rel tipe III dan rel tipe IV.

    (3) Klasifikasi berdasarkan kelas berat: Terutama dibagi menjadi 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m dan kelas lainnya.

    (4) Menurut klasifikasi material: terutama dibagi menjadi struktur karbon biasa Rel Kereta Api, rel ketahanan aus kekuatan tinggi dan proses perlakuan panas untuk meningkatkan kinerja rel.

     

    Nomor QQ20240409204256

    Rel standar Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standar: ASTM A1, AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    Templat Orientasi Pendidikan ppt_02(1)
    Rel baja standar Amerika Serikat
    model ukuran (mm) zat kualitas bahan panjang
    lebar kepala ketinggian alas tiang Kedalaman pinggang (kg/m2) (M)
    Sebuah(mm) B(mm) C(mm2) Ukuran (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 Tanggal 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 Tanggal 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    FITUR

    Sebagai infrastruktur yang sangat diperlukan dalam sistem transportasi rel kereta api, rel baja memegang peranan penting. Rel baja dapat menahan beban kereta api, mengarahkan arah kereta api, menyebarkan tekanan, mengurangi gesekan, dan menjamin keselamatan kereta api.

    Templat Orientasi Pendidikan ppt_04(1)

    APLIKASI

    Fitur utama teknologi produksi selama periode ini adalah pengecoran cetakan, penggulungan kasar, dan pendinginan lambat.

    Templat Orientasi Pendidikan ppt_05(1)

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    Untuk mencapai kesesuaian kekakuan dan stabilitas yang terbaik, negara-negara biasanya mengendalikan rasioRelTinggi lintasan jalan terhadap lebar dasar adalah H/B, saat merancang bagian rel. Umumnya, H/B dikontrol antara 1,15 dan 1,248. Nilai H/B rel di beberapa negara ditunjukkan dalam tabel.

    Templat Orientasi Pendidikan ppt_06(1)
    Templat Orientasi Pendidikan ppt_07(1)

    KONSTRUKSI PRODUK

    Menurut berbagai standar, Rel Kereta Api dapat dibagi menjadi banyak jenis, masing-masing jenis memiliki kegunaan dan kelebihannya sendiri. Seiring dengan perkembangan teknologi transportasi kereta api, rel kereta api terus mengalami peningkatan dan penyempurnaan, yang memegang peranan penting dalam efisiensi dan keselamatan transportasi kereta api.

    Templat laporan ilmiah ppt_08(1)

    Tanya Jawab Umum

    1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

    4. Apa syarat pembayaran Anda?
    Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, tentu saja kami terima.

    6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami