Balok EN I adalah profil baja struktural standar Eropa dengan daya dukung beban yang kuat, ketahanan yang baik terhadap tekukan, dan tradisi penggunaan yang panjang dalam desain bangunan dan struktur teknik.
Profil Baja Struktural Eropa EN S275JR Balok I
| Milik | Spesifikasi / Detail |
|---|---|
| Standar Material | EN S275JR (baja struktural berkekuatan tinggi) |
| Kekuatan Luluh | ≥275 MPa; Kekuatan Tarik 410–560 MPa |
| Ukuran | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (sesuai EN 10365) |
| Panjang | Standar: 6 m / 12 m; Panjang khusus hingga 24 m tersedia |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan standar EN 10034 untuk profil I struktural canai panas. |
| Sertifikasi Mutu | EN 10204 3.1 / 3.2; Inspeksi pihak ketiga SGS, BV, TUV opsional |
| Lapisan Permukaan | Baja hitam, galvanisasi celup panas, pengecatan epoksi, sandblasting SA2.5 |
| Aplikasi | Struktur bentang lebar, balok penahan beban, bangunan industri, jembatan, fabrikasi mesin berat. |
| Ekuivalen Karbon (Ceq) | ≤0,47% (kemampuan pengelasan yang baik untuk metode pengelasan EN & AWS umum) |
| Kualitas Permukaan | Halus, bebas dari retakan dan lapisan; toleransi kelurusan ≤2 mm/m |
| Milik | Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|---|
| Kekuatan Luluh | ≥275 MPa | Tegangan di mana baja mulai mengalami deformasi permanen. |
| Kekuatan Tarik | 410–560 MPa | Beban tarik maksimum yang dapat ditahan baja sebelum patah. |
| Pemanjangan | ≥20% | Deformasi plastis diukur pada panjang pengukur standar. |
| Kekerasan (Brinell) | 120–160 HB | Kisaran kekerasan tipikal untuk baja struktural S275JR |
| Karbon (C) | ≤0,20% | Memastikan kemampuan pengelasan dan ketangguhan yang baik. |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,50% | Meningkatkan kekuatan dan ketahanan terhadap benturan |
| Belerang (S) | ≤0,035% | Kandungan sulfur rendah meningkatkan keuletan dan mengurangi kerapuhan. |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Kandungan fosfor rendah meningkatkan ketangguhan dan kualitas pengelasan. |
| Silikon (Si) | ≤0,50% | Elemen penguat dan membantu deoksidasi selama pembuatan baja. |
| Membentuk | Kedalaman (inci) | Lebar Flensa (inci) | Ketebalan Web (inci) | Ketebalan Flange (inci) | Berat (lb/ft) |
| W8×21 (Ukuran Tersedia) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Lebar 8x24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Lebar 10x30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Lebar 12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Lebar 12x40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Lebar 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Lebar 18x60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Lebar 18x64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Lebar 24x84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Ukuran Tersedia) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parameter | Kisaran Khas | Toleransi EN 10034 / ASTM A6 | Catatan |
|---|---|---|---|
| Kedalaman (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8 inci) | Harus tetap dalam ukuran nominal untuk stabilitas struktural. |
| Lebar Flensa (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8 inci) | Memastikan daya dukung beban yang stabil dan pengelasan yang tepat. |
| Ketebalan Web (t_w) | 5–14 mm | ±10% atau ±1 mm | Memengaruhi geser dan kapasitas struktural secara keseluruhan |
| Ketebalan Flange (t_f) | 6–22 mm | ±10% atau ±1 mm | Penting untuk kekuatan lentur dan kekakuan |
| Panjang (L) | Standar 6–12 m; kustom 15–18 m | +50 / 0 mm | Tidak diperbolehkan adanya toleransi negatif. |
| Kelurusan | — | 1/1000 dari panjang | misalnya, kelengkungan maksimal 12 mm untuk balok 12 m |
| Kesimetrisan Flensa | — | ≤4% dari lebar flensa | Memastikan keselarasan dan pemasangan yang tepat. |
| Memutar | — | ≤4 mm/m | Penting untuk aplikasi balok bentang panjang. |
Baja Canai Panas Hitam: Kondisi standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Cat cair disemprotkan secara merata ke permukaan balok baja menggunakan pistol semprot pneumatik.
| Kategori Kustomisasi | Opsi | Keterangan | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensi | Tinggi (H), Lebar Flange (B), Ketebalan Web & Flange (t_w, t_f), Panjang (L) | Ukuran IPE/IPN standar atau non-standar; layanan pemotongan sesuai panjang tersedia. | 20 ton |
| Perawatan Permukaan | Hasil penggulungan (hitam), Penyemprotan pasir/penyemprotan tembakan, Minyak anti karat, Pengecatan/Pelapisan epoksi, Galvanisasi celup panas | Meningkatkan ketahanan korosi untuk berbagai lingkungan, termasuk daerah pesisir atau industri. | 20 ton |
| Pengolahan | Pengeboran, Pembuatan alur, Pemotongan miring, Pengelasan, Pemrosesan permukaan ujung, Pra-fabrikasi struktur | Dibuat sesuai gambar; cocok untuk balok, kolom, rangka, dan sambungan. | 20 ton |
| Penandaan & Pengemasan | Penandaan khusus, Pengikatan, Pelat ujung pelindung, Pembungkus tahan air, Rencana pemuatan kontainer | Memastikan penanganan dan pengiriman yang aman, dioptimalkan untuk angkutan laut dan transportasi jarak jauh. | 20 ton |
Struktur Bangunan: balok dan kolom untuk gedung-gedung tinggi, pabrik, gudang, dan jembatan yang berfungsi sebagai elemen penahan beban utama.
Teknik JembatanBalok penyangga utama atau sekunder untuk jembatan kendaraan dan pejalan kaki.
Peralatan Berat & Dukungan IndustriDukungan untuk peralatan berat dan platform industri.
Penguatan Struktur:Peningkatan atau perubahan pada bangunan atau struktur agar dapat menahan beban atau momen tambahan.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
Sedang mengemas
Perlindungan Penuh: Terpal dan 2-3 lembar pengering dikemas untuk balok I; Lembaran terpal kedap air yang disegel panas mencegah air hujan masuk ke dalam balok I.
Bundel keamananSetiap bundel dibungkus dengan tali baja 12-16 mm; mampu menahan beban 2-3 ton dan kompatibel dengan peralatan pengangkat kami.
Pelabelan yang jelasLabel dwibahasa (Inggris dan Spanyol) yang berisi tingkatan, spesifikasi, kode HS, nomor batch, dan referensi pengujian.
Perlindungan Tingkat Tinggi: Balok I ≥800 mm dengan lapisan minyak pelurus dan dua lapis terpal.
Pengiriman
Pengiriman Terpercaya:Kerjasama terbaik antar maskapai pelayaran (MSK, MSC, COSCO, dll.) untuk pelayaran yang aman.
Kontrol KualitasBalok-balok tersebut kedap debu dan Anda dapat yakin bahwa balok-balok tersebut akan sampai di tempat tujuan dalam keadaan utuh, yang berarti Anda dapat mengandalkan proyek yang berjalan tanpa masalah.
T: Standar apa yang dipenuhi oleh balok I Anda di Amerika Tengah?
A: Balok I kami sesuai dengan standar ASTM A36 & A572 Grade 50 yang diterima di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk standar nasional (seperti MEXICO NOM) atau yang setara dengan standar tersebut.
T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A: Waktu Transit Pengiriman Laut dari Pelabuhan Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon 28-32 hari. 45-60 hari untuk pembuatan dan pengiriman. Pengiriman mendesak juga tersedia.
T: Apakah Anda memiliki izin bea cukai?
A: Tentu, broker profesional kami akan mengurus deklarasi bea cukai, pembayaran pajak & semua dokumen, dan pengiriman akan berjalan lancar.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.
