Balok EN I adalah profil baja struktural berstandar Eropa yang dirancang untuk kinerja menahan beban yang kuat, ketahanan lentur yang sangat baik, dan aplikasi yang luas dalam konstruksi bangunan dan industri.
Profil Struktur Baja Eropa EN S275JR Balok I
| Milik | Spesifikasi / Detail |
|---|---|
| Standar Material | EN S275JR (baja struktural berkekuatan tinggi) |
| Kekuatan Hasil | ≥275 MPa; Kekuatan Tarik 410–560 MPa |
| Ukuran | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (sesuai EN 10365) |
| Panjang | Standar: 6 m / 12 m; Panjang khusus hingga 24 m tersedia |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan EN 10034 untuk bagian struktural I yang digulung panas |
| Sertifikasi Mutu | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV inspeksi pihak ketiga opsional |
| Permukaan Akhir | Baja hitam, galvanisasi celup panas, pengecatan epoksi, peledakan pasir SA2.5 |
| Aplikasi | Struktur bentang besar, balok penahan beban, bangunan industri, jembatan, fabrikasi mesin berat |
| Karbon Setara (Ceq) | ≤0,47% (kemampuan las yang baik untuk metode pengelasan EN & AWS umum) |
| Kualitas Permukaan | Halus, bebas dari retak dan laminasi; toleransi kelurusan ≤2 mm/m |
| Milik | Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥275 MPa | Tegangan saat baja mulai mengalami deformasi permanen |
| Kekuatan Tarik | Tekanan 410–560 MPa | Beban tarik maksimum yang dapat ditahan baja sebelum patah |
| Pemanjangan | ≥20% | Deformasi plastik diukur pada panjang pengukur standar |
| Kekerasan (Brinell) | 120–160 HB | Kisaran kekerasan tipikal untuk baja struktural S275JR |
| Karbon (C) | ≤0,20% | Memastikan kemampuan las dan ketangguhan yang baik |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,50% | Meningkatkan kekuatan dan ketahanan benturan |
| Sulfur (S) | ≤0,035% | Rendahnya sulfur meningkatkan keuletan dan mengurangi kerapuhan |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Fosfor rendah meningkatkan ketangguhan dan kualitas las |
| Silikon (Si) | ≤0,50% | Elemen penguat dan membantu deoksidasi selama pembuatan baja |
| Membentuk | Kedalaman (dalam) | Lebar Flensa (in) | Ketebalan Web (dalam) | Ketebalan Flensa (in) | Berat (lb/kaki) |
| W8×21（Ukuran Tersedia） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| Lebar 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0,5 | 50 |
| Lebar 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Lebar 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Lebar 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| Lebar 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| Ukuran L21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| Lebar 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104（Ukuran Tersedia） | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Parameter | Kisaran Khas | Toleransi EN 10034 / ASTM A6 | Catatan |
|---|---|---|---|
| Kedalaman (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Harus tetap dalam ukuran nominal untuk stabilitas struktural |
| Lebar Flensa (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Memastikan beban yang stabil dan pengelasan yang tepat |
| Ketebalan Web (t_w) | 5–14 mm | ±10% atau ±1 mm | Mempengaruhi geser dan kapasitas struktural keseluruhan |
| Ketebalan Flensa (t_f) | 6–22 mm | ±10% atau ±1 mm | Penting untuk kekuatan dan kekakuan lentur |
| Panjang (L) | Standar 6–12 m; khusus 15–18 m | +50 / 0 mm | Tidak ada toleransi negatif yang diperbolehkan |
| Kelurusan | — | 1/1000 dari panjang | misalnya, camber maks. 12 mm untuk balok 12 m |
| Ketepatan Flange | — | ≤4% dari lebar flensa | Memastikan keselarasan dan kecocokan yang tepat |
| Memutar | — | ≤4 mm/m | Penting untuk aplikasi balok bentang panjang |
Hot Rolled Black:Status standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Cat cair disemprotkan secara merata ke permukaan balok baja menggunakan pistol semprot pneumatik.
| Kategori Kustomisasi | Pilihan | Keterangan | Jumlah pesanan minimum |
|---|---|---|---|
| Dimensi | Tinggi (T), Lebar Flensa (B), Ketebalan Web & Flensa (t_w, t_f), Panjang (P) | Ukuran IPE/IPN standar atau non-standar; layanan potong sesuai panjang tersedia | 20 ton |
| Perawatan Permukaan | Digulung (hitam), Sandblasting/Shot blasting, Minyak anti karat, Pengecatan/Pelapisan epoksi, Galvanisasi celup panas | Meningkatkan ketahanan korosi untuk berbagai lingkungan, termasuk daerah pesisir atau industri | 20 ton |
| Pengolahan | Pengeboran, Pembuatan alur, Pemotongan miring, Pengelasan, Pemrosesan permukaan ujung, Prafabrikasi struktural | Dibuat sesuai gambar; cocok untuk balok, kolom, rangka, dan sambungan | 20 ton |
| Penandaan & Pengemasan | Penandaan khusus, Bundling, Pelat ujung pelindung, Pembungkus kedap air, Rencana pemuatan kontainer | Memastikan penanganan dan pengiriman yang aman, dioptimalkan untuk angkutan laut dan transportasi jarak jauh | 20 ton |
Struktur Bangunan: balok dan kolom untuk bangunan tinggi, pabrik, gudang, dan jembatan yang berfungsi sebagai anggota penahan beban utama.
Teknik Jembatan: Balok penopang primer atau sekunder untuk jembatan kendaraan dan pejalan kaki.
Peralatan Berat & Dukungan Industri:Dukungan peralatan berat dan platform industri.
Penguatan Struktural:Peningkatan atau perubahan suatu bangunan atau struktur sehingga dapat menahan beban atau momen tambahan.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan layak laut standar
Sedang mengemas
Perlindungan Penuh: Terpal dan 2~3 lembar pengering dikemas untuk balok-I; Lembaran terpal kedap air yang bersifat penyegel panas mencegah air hujan masuk ke dalam balok-I.
Bundling keamanan: Untuk setiap bundel dibungkus dengan tali baja 12 - 16 mm; baik untuk 2-3 ton dan memiliki peralatan pengangkat yang kompatibel dengan kami.
Label yang jelas: Label dwibahasa (Inggris dan Spanyol) dengan tingkatan, spesifikasi dan kode HS, nomor batch dan referensi pengujian.
Perlindungan Profil Tinggi: Balok I ≥800 mm dengan lapisan minyak penyelarasan dan dua kali terpal.
Pengiriman
Pengiriman yang Andal:Kerjasama operator terbaik (MSK, MSC, COSCO dll) untuk pelayaran yang aman.
Kontrol Kualitas:Balok-balok tersebut kedap debu dan Anda dapat yakin bahwa balok-balok itu akan sampai di sana dengan utuh, yang berarti Anda dapat mengandalkan proyek yang bebas masalah.
T: Apa saja standar yang dipenuhi I beam Anda di Amerika Tengah?
A: Balok-i kami memenuhi standar ASTM A36 & A572 Grade 50 yang diterima di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk berstandar nasional (seperti MEXICO NOM) atau produk yang setara dengan standar tersebut.
T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A: Waktu transit angkutan laut dari Pelabuhan Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon adalah 28-32 hari seminggu. 45-60 hari untuk pembuatan dan pengiriman. Pengiriman mendesak juga tersedia.
T: Apakah Anda memiliki izin bea cukai?
A: Tentu, broker profesional kami akan mengurus deklarasi bea cukai, pembayaran pajak & semua dokumen, dan pengirimannya juga akan lancar.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
