Pemasok Rel Baja Standar AREMA Berkualitas Baik yang Digunakan di Rel Kereta Api

Kontrol kualitas terintegrasi di seluruh proses produksi. Langkah pertama adalah pemilihan bahan baku. Kualitas baja harus memenuhi standar nasional dan menjalani pengujian yang ketat. Kontrol suhu selama pemanasan juga krusial. Parameter suhu yang akurat sangat penting untuk memastikan baja mempertahankan keuletan dan ketangguhan yang sangat baik.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses konstruksiproduk rel grosirRel kereta api melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses ini dimulai dengan merancang tata letak rel, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah kunci berikut:
1. Penggalian dan Pondasi:Tim konstruksi mempersiapkan tanah dengan menggali dan membangun fondasi yang kokoh untuk menopang berat dan tekanan kereta api.
2. Pemasangan BallastLapisan batu pecah, yang disebut pemberat, diletakkan di atas tanah yang telah disiapkan. Lapisan batu pecah ini berfungsi sebagai peredam kejut, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Tidur dan Perbaikan: Bantalan kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat untuk mensimulasikan struktur rangka. Bantalan ini menyediakan fondasi yang kokoh untuk rel. Bantalan ini diamankan menggunakan paku atau klip khusus untuk memastikannya tetap kokoh di tempatnya.
4. Pemasangan RelRel baja sepanjang 10 meter (umumnya dikenal sebagai rel standar) dipasang dengan cermat pada bantalan rel. Rel ini terbuat dari baja berkualitas tinggi untuk kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

UKURAN PRODUK

Rel baja standar AREMA:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m

Rel baja standar Amerika Serikat | |||||||
model | ukuran (mm) | zat | kualitas material | panjang | |||
lebar kepala | ketinggian | alas tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
Sebuah(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15,88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
KEUNTUNGAN
1.1 Kekuatan tinggi
Bahan dariRel Kereta Api BajaBaja ini berkualitas tinggi, dengan kekuatan dan ketangguhan tinggi. Dalam kondisi ekstrem seperti beban berat dan perjalanan kereta api yang panjang, baja ini dapat menahan tekanan dan deformasi yang besar, sehingga menjamin keselamatan dan stabilitas transportasi kereta api.
1.2 Ketahanan aus yang baik
Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan efektif menahan keausan roda. Di saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun-tahun, mengurangi keausan pada komponen tertentu dan memperpanjang masa pakainya.
1.3 Perawatan mudah
Desain rel secara keseluruhan sangat stabil dan relatif mudah dirawat, yang dapat sangat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api.

PROYEK
Perusahaan kami's 13.800 tonrel bajaRel-rel yang diekspor ke Amerika Serikat pernah dikirim melalui Pelabuhan Tianjin. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang terpasang secara stabil di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat di dunia.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk kereta api, silakan hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


APLIKASI
Untuk mendapatkan kesesuaian kekakuan dan stabilitas terbaik, negara-negara biasanya mengontrol rasio tinggi rel terhadap lebar bawah, yaitu H/B, saat merancangrel kereta api bajaBagian. Umumnya, H/B dikontrol antara 1,15 dan 1,248. Nilai H/B rel di beberapa negara ditunjukkan dalam tabel. Rel standar Amerika mengacu pada rel yang memenuhi standar Amerika ("AREMA 2012"). Rel standar Amerika dibagi menjadi empat jenis: 85, 90, 115, dan 136, yang terutama digunakan pada jalur kereta api di Amerika Serikat dan Amerika Selatan. Di antaranya, model 85 dan 90 cocok untuk truk biasa dengan kecepatan angkut di bawah 160 km/jam, sedangkan model 115 dan 136 cocok untuk truk rigid dan bus.

KEMASAN DAN PENGIRIMAN
1. Transportasi kereta api
Rel panjang merupakan salah satu jenis barang yang umum digunakan dalam transportasi kereta api. Transportasi kereta api memiliki keunggulan keamanan, kecepatan, dan biaya rendah. Selama transportasi, perhatian harus diberikan untuk melindungi rel dari kerusakan, dan kendaraan khusus transportasi kereta api biasanya digunakan untuk transportasi. Selama proses pemasangan, perhatikan arah pemasangan dan metode penyambungan untuk menghindari kesalahan yang disebabkan oleh faktor manusia.
2. Transportasi jalan raya
Transportasi jalan raya merupakan metode umum lain untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu metode umum dalam pembangunan atau perbaikan rel kereta api. Selama pengangkutan, langkah-langkah tertentu harus diambil untuk memastikan barang tidak bergeser atau berayun, sehingga dapat menghindari kecelakaan. Pada saat yang sama, rencana transportasi yang terperinci juga harus dirumuskan dan dioperasikan sesuai dengan rencana tersebut.
3. Transportasi air
Untuk pengangkutan rel panjang jarak jauh, transportasi air umumnya digunakan. Dalam transportasi air, berbagai jenis kapal dapat dipilih untuk transportasi, seperti kapal kargo, tongkang, dll. Sebelum memuat barang, panjang dan berat rel, serta daya dukung dan kinerja keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan metode dan jumlah pemuatan yang tepat. Selain itu, langkah-langkah perlindungan perlu diambil untuk mencegah kerusakan rel yang tidak disengaja selama transportasi air.
Pengangkutan rel panjang merupakan hal yang sangat penting dalam bidang teknik, serangkaian spesifikasi pengoperasian dan detail perlindungan perlu diperhatikan guna menghindari akibat yang tidak diharapkan seperti kerugian dan jatuhnya korban jiwa akibat kelalaian.


KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di Cina, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

PELANGGAN MENGUNJUNGI



Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, dan kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4.Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran yang biasa kami terima adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
