Baja Kanal C 2 3/4 inci Galvanis Celup Panas Anti Korosi Berkualitas Tinggi
Cocok untuk berbagai situs:Saluran C Galvanisdapat beradaptasi dengan berbagai lokasi dan jenis lahan, termasuk lahan datar, pegunungan, gurun, lahan basah, dll.
PROSES PRODUKSI PRODUK
UKURAN PRODUK
Digunakan untuk menopang saluran, perlengkapan, dan sistem ventilasi dari balok dan sistem struktural lainnya.
| Nama Produk | Saluran Penyangga Berlubang Baja Galvanis Celup Panas Buatan China (Saluran C, Unistrut, Saluran Uni Strut) |
| Bahan | Q195/Q235/SS304/SS316/Aluminium |
| Ketebalan | 1,5 mm/2,0 mm/2,5 mm |
| Jenis | 41*21,/41*41 /41*62/41*82mm dengan alur atau polos |
| Panjang | 3m/3.048m/6m |
| Selesai | Pra-galvanis/HDG/dilapisi bubuk |
| TIDAK. | Ukuran | Ketebalan | Jenis | Perawatan Permukaan | ||
| mm | inci | mm | Mengukur | |||
| A | 41x21 | 1-5/8x13/16" | 1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 | 20, 19, 17, 14, 13 | Berlubang, Padat | GI,HDG,PC |
| B | 41x25 | 1-5/8 x 1 inci | 1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 | 20, 19, 17, 14, 13 | Berlubang, Padat | GI,HDG,PC |
| C | 41x41 | 1-5/8 x 1-5/8" | 1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 | 20, 19, 17, 14, 13 | Berlubang, Padat | GI,HDG,PC |
| D | 41x62 | 1-5/8 x 2-7/16" | 1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 | 20, 19, 17, 14, 13 | Berlubang, Padat | GI,HDG,PC |
| E | 41x82 | 1-5/8x3-1/4" | 1.0, 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 | 20, 19, 17, 14, 13 | Berlubang, Padat | GI,HDG,PC |
KEUNTUNGAN
Produk Saluran C BerlubangMemiliki sifat mekanik dan kegunaan yang sangat baik. Jadi, apa saja keunggulan baja berbentuk C? Mari kita perkenalkan kepada Anda.
1. Struktur ini ringan. Dibandingkan dengan struktur beton yang lebih ringan, pengurangan berat struktur mengurangi gaya internal pada desain struktur, yang dapat mengurangi kebutuhan perawatan dasar struktur bangunan, menyederhanakan konstruksi, dan mengurangi biaya.
2. Desain baja berbentuk C memiliki fitur yang fleksibel dan kaya. Ketika tinggi balok sama, bentang struktur baja dapat 50% lebih besar daripada bentang struktur beton, sehingga membuat pemasangan bangunan lebih fleksibel.
3. Struktur baja, terutama baja canai panas berbentuk C, memiliki struktur yang ilmiah dan rasional, plastisitas dan fleksibilitas yang baik, serta stabilitas struktural yang tinggi. Struktur ini cocok untuk bangunan yang menahan beban getaran dan benturan yang besar. Ia memiliki ketahanan yang kuat terhadap bencana alam dan sangat cocok untuk beberapa struktur bangunan di zona rawan gempa.
4. Meningkatkan luas area efektif struktur. Dibandingkan dengan struktur beton, luas penampang kolom struktur baja lebih kecil, sehingga dapat meningkatkan luas area efektif bangunan. Tergantung pada bentuk bangunan yang berbeda, luas area efektif dapat ditingkatkan sebesar 4-6%.
5. Dibandingkan dengan baja berbentuk C yang dilas, metode ini dapat menghemat tenaga kerja dan material secara signifikan, mengurangi konsumsi bahan baku, energi, dan tenaga kerja, memiliki tegangan sisa yang rendah, serta memiliki tampilan dan kualitas permukaan yang baik.
6. Sistem ini memudahkan pengerjaan mesin, penyambungan struktur, dan pemasangan, serta mudah dibongkar dan digunakan kembali.
Selain itu, penggunaan baja berbentuk C dapat secara efektif melindungi lingkungan, yang tercermin dalam tiga aspek: pertama, dibandingkan dengan beton, konstruksi kering dapat digunakan, yang menghasilkan lebih sedikit kebisingan dan debu; kedua, karena bobotnya yang lebih ringan, lebih sedikit tanah yang dibutuhkan untuk konstruksi dasar, sehingga menyebabkan sedikit kerusakan pada sumber daya lahan dan bermanfaat bagi perlindungan lingkungan ekologis; ketiga, setelah masa pakai struktur bangunan berakhir, setelah struktur dibongkar, jumlah limbah padat yang dihasilkan sedikit, dan nilai daur ulang sumber daya baja bekas tinggi.
PEMERIKSAAN PRODUK
1. Penerimaan desain
Penerimaan desain merupakan langkah penting dalam penerimaanProduk Saluran C Penopang, yang terutama meninjau rencana desain braket fotovoltaik. Selama proses peninjauan, Anda harus meninjau dokumen desain dan fokus pada aspek-aspek berikut:
1. Apakah desain braket fotovoltaik memenuhi persyaratan standar nasional dan industri.
2. Apakah desain braket fotovoltaik tersebut praktis, ekonomis, aman, dan andal.
3. Apakah rencana desain braket fotovoltaik memenuhi persyaratan proyek.
Penerimaan manufaktur terutama bertujuan untuk mengawasi dan memeriksa proses manufaktur braket fotovoltaik. Selama proses inspeksi, aspek-aspek berikut harus diperhatikan:
1. Inspeksi penerimaan material penting (seperti baja, dll.).
2. Pengawasan dan inspeksi terhadap proses pengolahan dan pembuatan komponen.
3. Pengawasan dan inspeksi proses dan kualitas pengelasan.
Penerimaan instalasi terutama diperiksa dari dua aspek: kualitas instalasi dan tingkat instalasi. Selama proses inspeksi, perhatian harus diberikan pada aspek-aspek berikut:
1. Apakah posisi pemasangan braket fotovoltaik sudah wajar dan sesuai dengan rencana desain.
2. Apakah kualitas pemasangan braket fotovoltaik memenuhi persyaratan desain.
3. Apakah braket fotovoltaik terpasang dengan kuat dan andal.
4. Periksa apakah modul fotovoltaik terpasang dengan benar, dan perhatikan kualitas sambungan antara modul dan braketnya.
1. Berikan perhatian khusus pada ketahanan cuaca braket fotovoltaik dan hindari korosi.
2. Selama proses pembuatan dan pemasangan braket fotovoltaik, catatan dan laporan konstruksi harus disimpan, dan sampel harus disisihkan.
3. Data yang relevan harus diurutkan dan ditinjau sebelum diterima untuk menghindari pengerjaan ulang dan penundaan waktu ketika masalah ditemukan.
4. Selama pekerjaan penerimaan, komunikasi penuh harus dilakukan dengan pemilik untuk menyelesaikan masalah dan mendapatkan persetujuan.
Singkatnya, pengawasan dan penerimaan penyangga fotovoltaik merupakan langkah penting untuk memastikan kelancaran proyek pembangkit listrik fotovoltaik. Hanya melalui pekerjaan penerimaan yang ketat, kualitas penyangga fotovoltaik dapat dipastikan dan efisiensi pembangkitan listrik dapat dimaksimalkan.
PROYEK
Perusahaan kamiPemasok Saluran C PenyanggaTelah berpartisipasi dalam proyek pengembangan energi surya terbesar di Amerika Selatan, menyediakan braket dan desain solusi. Kami menyediakan 15.000 ton braket fotovoltaik untuk proyek ini. Braket fotovoltaik tersebut mengadopsi teknologi baru dalam negeri untuk membantu pengembangan industri fotovoltaik di Amerika Selatan dan meningkatkan kehidupan penduduk setempat. Proyek pendukung fotovoltaik ini mencakup pembangkit listrik fotovoltaik dengan kapasitas terpasang sekitar 6MW dan pembangkit listrik penyimpanan energi baterai 5MW/2,5 jam. Sistem ini dapat menghasilkan sekitar 1.200 kilowatt jam per tahun. Sistem ini memiliki kemampuan konversi fotolistrik yang baik.
APLIKASI
Braket fotovoltaik juga disebut braket fotovoltaik surya. Ini adalah aksesori untuk sistem pembangkit listrik fotovoltaik surya. Fungsinya adalah untuk menempatkan, memasang, dan mengamankan panel surya. Produsen braket fotovoltaik biasanya memproduksi braket fotovoltaik yang terbuat dari paduan aluminium, baja karbon, dan baja tahan karat. Di antara ketiganya, baja karbon dan baja tahan karat digunakan sebagai penyangga penting untuk energi surya.
PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
1. Kemasan modul fotovoltaik
Pengemasan modul fotovoltaik terutama bertujuan untuk melindungi permukaan kaca dan sistem penyangganya serta mencegah benturan dan kerusakan selama transportasi. Oleh karena itu, dalam pengemasan modul fotovoltaik, bahan pengemasan berikut umumnya digunakan:
1. Kotak busa: Gunakan kotak busa kaku untuk pengemasan. Kotak terbuat dari karton berkekuatan tinggi atau kotak kayu, yang dapat secara efektif melindungi modul fotovoltaik dan lebih nyaman untuk transportasi dan operasi penanganan.
2. Kotak kayu: Pertimbangkan sepenuhnya bahwa benda berat mungkin akan terbentur, tertekan, dll. selama pengiriman, sehingga menggunakan kotak kayu biasa akan lebih kuat. Namun, metode pengemasan ini memakan sejumlah ruang dan tidak ramah lingkungan.
3. Palet: Dikemas dalam palet khusus dan diletakkan di atas kardus bergelombang, yang dapat menopang panel fotovoltaik dengan stabil, kokoh, dan mudah diangkut.
4. Kayu lapis: Kayu lapis digunakan untuk memasang modul fotovoltaik agar tidak terkena benturan dan tekanan sehingga terhindar dari kerusakan atau deformasi selama transportasi.
2. Pengangkutan modul fotovoltaik
Terdapat tiga moda transportasi utama untuk modul fotovoltaik: transportasi darat, transportasi laut, dan transportasi udara. Masing-masing metode memiliki karakteristiknya sendiri.
1. Transportasi darat: Berlaku untuk transportasi dalam kota atau provinsi yang sama, dengan jarak transportasi tunggal tidak melebihi 1.000 kilometer. Perusahaan transportasi umum dan perusahaan logistik dapat mengangkut modul fotovoltaik ke tujuan mereka melalui transportasi darat. Selama transportasi, perhatikan untuk menghindari benturan dan tekanan, dan pilihlah perusahaan transportasi profesional untuk bekerja sama sebisa mungkin.
2. Transportasi laut: cocok untuk transportasi antar provinsi, lintas batas, dan jarak jauh. Perhatikan pengemasan, perlindungan, dan perlakuan anti lembap, dan usahakan untuk memilih perusahaan logistik besar atau perusahaan pengiriman profesional sebagai mitra.
3. Transportasi udara: cocok untuk transportasi lintas batas atau jarak jauh, yang dapat sangat mempersingkat waktu transportasi. Namun, biaya pengiriman udara relatif tinggi dan diperlukan langkah-langkah perlindungan yang sesuai.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
KUNJUNGAN PELANGGAN
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.
6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.
