Rel Standar EN Industri Berkualitas Tinggi/Rel Baja Standar UIC Rel Penambangan Rel Baja
PROSES PRODUKSI PRODUK
Rel standar Eropa mengacu pada rel rel kereta api yang memenuhi standar Eropa dan digunakan dalam sistem perkeretaapian. Rel ini umumnya mematuhi standar Eropa EN 13674 "Spesifikasi material rel kereta api". Standar-standar ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, persyaratan geometris, dll. Rel.
| Rel baja standar EN | Ukuran bagian (m) | Bobot teoretis | Komentar | |||
| Spesifikasi | lebar kepala | Lebar bawah | tinggi rel | Pinggang tebal | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Rel baja standar Eropa umumnya digunakan dalam sistem perkeretaapian untuk mengangkut beban kereta api, menyediakan rute berkendara yang stabil, dan memastikan kereta api dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat dan penggunaan terus menerus, sehingga memainkan peran penting dalam transportasi kereta api di Eropa.
Rel UIC:
Spesifikasi: UIC50/UIC54/UIC60
Standar: UIC860
Bahan: 900A/1100
Panjang: 12-25m
FITUR
Rel standar Eropa biasanya memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
Kekuatan tinggi: Rel standar Eropa terbuat dari baja struktural karbon atau baja paduan berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan tinggi dan kapasitas menahan beban serta dapat menahan beban dan tekanan pengoperasian kereta.
Ketahanan aus: Permukaan rel telah diperlakukan secara khusus untuk meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang masa pakai, dan mengurangi biaya perawatan.
Anti korosi: Permukaan rel dapat diberi bahan anti korosi untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan beradaptasi dengan kondisi lingkungan yang berbeda, terutama untuk daya tahan yang lebih baik di lingkungan yang lembab atau korosif.
Standardisasi: Kepatuhan terhadap standar Eropa EN 13674 menjamin kualitas dan keamanan lintasan, sehingga cocok untuk sistem perkeretaapian di Eropa.
Keandalan: Rel standar Eropa menjalani kontrol kualitas yang ketat, memiliki kinerja yang stabil dan kualitas yang dapat diandalkan, serta dapat memastikan pengoperasian sistem perkeretaapian yang aman dan stabil.
APLIKASI
Rel standar Eropa terutama digunakan dalam sistem perkeretaapian sebagai jalur perjalanan kereta api. Mereka memikul beban kereta, menyediakan rute yang stabil, dan memastikan kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel standar Eropa biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat dan penggunaan terus menerus, sehingga berperan penting dalam transportasi kereta api.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Rel standar Eropa biasanya memerlukan beberapa tindakan khusus selama pengemasan dan pengangkutan untuk memastikan keamanan dan integritasnya. Metode pengemasan khusus mungkin termasuk:
Bundling: Rel biasanya dibundel dengan tali baja atau tali kawat untuk memastikan tidak bergerak atau rusak selama pengangkutan. Hal ini membantu menjaga bentuk dan integritas rel.
Penahan kayu: Penahan kayu sering kali ditambahkan pada ujung rel untuk mencegah pengikatan merusak lintasan dan untuk memberikan dukungan dan perlindungan tambahan.
Identifikasi: Spesifikasi, model, tanggal produksi, dan informasi rel lainnya biasanya ditandai pada kemasan untuk memudahkan identifikasi dan pengelolaan.
Selain itu, pengemasan dan pengangkutan kereta api juga harus mematuhi standar transportasi internasional dan peraturan keselamatan yang relevan untuk memastikan tidak rusak selama pengangkutan dan dapat diangkut dengan aman ke tujuan.
KONSTRUKSI SITUS
Persiapan lokasi: termasuk pembersihan area konstruksi, penentuan jalur peletakan lintasan, penyiapan peralatan dan material konstruksi, dll.
Peletakan alas lintasan: Alas diletakkan pada garis lintasan yang telah ditentukan, biasanya menggunakan kerikil atau beton sebagai alas lintasan.
Pasang penyangga track: Pasang penyangga track pada dasar track untuk memastikan bahwa penyangga tersebut rata dan stabil.
Peletakan lintasan: Tempatkan rel baja standar nasional pada penyangga lintasan, sesuaikan dan perbaiki, serta pastikan lintasan lurus dan rata.
Pengelasan dan penyambungan: Mengelas dan menyambungkan rel untuk menjamin kontinuitas dan stabilitas rel.
Penyesuaian dan inspeksi: Sesuaikan dan periksa rel yang dipasang untuk memastikan bahwa rel tersebut memenuhi standar nasional dan persyaratan keselamatan.
Memperbaiki dan memasang perlengkapan: Perbaiki rel dan pasang perlengkapan rel untuk memastikan stabilitas dan keamanan rel.
Pemasangan pelat dan sakelar lintasan: Meletakkan dan memasang pelat lintasan dan sakelar pada lintasan sesuai kebutuhan.
Penerimaan dan pengujian: Penerimaan dan pengujian lintasan yang diletakkan untuk memastikan kualitas dan keamanan lintasan.
Pertanyaan Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4.Apa syarat pembayaran Anda?
Jangka waktu pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan sisanya terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, berkantor pusat di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
