Rel Baja Industri Berkualitas Tinggi ISCOR Rel Pertambangan Rel Baja Rel Kereta Api 9kg
Iturel baja ISCORpada rel dihubungkan satu sama lain menggunakan tripleks dan baut, yang disebut sambungan rel. Efek dinamis roda-rel pada sambungan tersebut besar, dan beban kerja perawatan dan perbaikannya berat. Sambungan tersebut merupakan salah satu mata rantai yang lemah pada struktur rel.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses konstruksirel kereta apirel melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Dimulai dengan merancang tata letak rel, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Tim konstruksi menyiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Pengikat dan Pengencang: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini menyediakan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Karena terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
UKURAN PRODUK
Jenis dan kekuatanrel di jalurnyadinyatakan dalam kg/m. Semakin berat massa rel per meter, semakin besar beban yang ditanggungnya. Rel kereta api pertama di dunia memiliki berat 18 kg/m, dan rel terberat berada di Amerika Serikat, dengan berat 77 kg/m.
| Rel baja standar ISCOR | |||||||
| model | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjang | |||
| lebar kepala | ketinggian | alas tiang | Kedalaman pinggang | (kg/m2) | (M) | ||
| Sebuah(mm) | B(mm) | C(mm2) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
rel baja ISCOR: Bahasa Indonesia:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25m
PROYEK
Tipe darirel di jalurnyadinyatakan dalam kilogram massa rel per meter panjangnya. Rel yang digunakan pada rel kereta api Tiongkok meliputi 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m, dan 38 kg/m.
KEUNTUNGAN
1. Karakteristik rel
1. Kekuatan tinggi: Setelah desain yang dioptimalkan dan formula material khusus, rel memiliki kekuatan lentur dan kekuatan tekan yang tinggi, dan dapat menahan beban berat dan benturan kereta, memastikan keselamatan dan stabilitas transportasi kereta api.
2. Tahan aus: Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan koefisien gesekan kecil, yang dapat menahan keausan roda dan rel kereta serta memperpanjang masa pakai.
3. Stabilitas yang baik: Rel memiliki dimensi geometris yang tepat dan dimensi horizontal dan vertikal yang stabil, yang dapat memastikan kelancaran pengoperasian kereta dan mengurangi kebisingan dan getaran.
4. Konstruksi yang nyaman: Rel dapat disambungkan dengan panjang apa pun melalui sambungan, membuatnya lebih mudah untuk memasang dan mengganti rel.
5. Biaya perawatan rendah: Rel relatif stabil dan andal selama transportasi, dan memiliki biaya perawatan rendah.
2. Aplikasi rel
1. Transportasi kereta api: Rel baja banyak digunakan dalam transportasi kereta api, termasuk transportasi penumpang dan barang kereta api, kereta bawah tanah, kereta api berkecepatan tinggi, dll., dan merupakan komponen dasar transportasi kereta api.
2. Logistik pelabuhan: Rel baja digunakan dalam bidang logistik seperti dermaga dan galangan kapal sebagai rel untuk alat pengangkat, pembongkar peti kemas, dan lain-lain untuk memudahkan pemuatan, pembongkaran, dan pergerakan peti kemas dan kargo.
3. Transportasi tambang: Rel baja dapat digunakan di pertambangan dan lapangan pertambangan sebagai peralatan transportasi dalam pertambangan untuk memfasilitasi penambangan dan pengangkutan mineral.
Singkatnya, sebagai komponen dasar dalam transportasi kereta api, rel memiliki keunggulan kekuatan tinggi, ketahanan aus, stabilitas kuat, konstruksi nyaman, dan biaya perawatan rendah. Rel banyak digunakan dalam perkeretaapian, logistik pelabuhan, transportasi pertambangan, dan bidang lainnya.
APLIKASI
Para pemain yang tertidur menanggung tekanan darirelke segala arah dan ditransmisikan secara elastis ke dasar rel. Pada saat yang sama, bantalan rel secara efektif mempertahankan bentuk geometris rel, terutama lebar dan arah rel. Bantalan rel harus memiliki kekuatan, elastisitas, dan daya tahan yang diperlukan, serta harus dapat dengan mudah memperbaiki rel dan memiliki kemampuan untuk menahan perpindahan memanjang dan melintang.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
1. Transportasi kereta api
Rel panjang merupakan material penting dalam konstruksi rel kereta api, sehingga transportasi rel merupakan metode transportasi rel panjang yang dipilih. Transportasi rel memiliki keunggulan berupa volume transportasi yang besar, efisiensi tinggi, keamanan, dan keandalan. Melalui layanan transportasi rel milik perusahaan kereta api, rel panjang dapat diangkut langsung dari pabrik pembuat ke lokasi konstruksi. Selama proses transportasi, perusahaan kereta api akan melakukan inspeksi berkala terhadap rel panjang untuk memastikan keamanan selama transportasi.
2. Transportasi jalan raya
Dibandingkan dengan transportasi kereta api, transportasi jalan raya memiliki batasan yang lebih kecil pada panjang rel yang panjang dan dapat memilih moda transportasi yang lebih fleksibel. Karena volume transportasi transportasi jalan raya relatif kecil, transportasi jalan raya umumnya digunakan untuk transportasi jarak pendek, seperti transportasi regional antar kota atau dalam kota.
3. Transportasi air
Transportasi air merupakan moda transportasi yang mampu mengangkut barang berukuran besar dan juga memiliki keunggulan besar untuk mengangkut rel yang panjang. Transportasi air umumnya dilakukan dengan kapal laut, yang memiliki ciri jarak angkut yang jauh dan volume angkut yang besar. Akan tetapi, karena pemilihan rute transportasi air terbatas, dan metode transportasi lainnya perlu dihubungkan antara titik awal dan titik akhir barang, maka perlu memperhatikan masalah rute dan koordinasi selama proses transportasi yang sebenarnya.
Secara keseluruhan, transportasi kereta api merupakan cara terbaik untuk mengangkut rel panjang, tetapi perlu dicatat bahwa selama proses transportasi yang sebenarnya, perlu dikoordinasikan dengan metode transportasi logistik lainnya. Pada saat yang sama, transportasi jalan raya dan transportasi air juga memiliki keunggulan unik dan perlu dipilih sesuai dengan kondisi sebenarnya. Singkatnya, memilih metode transportasi rel panjang yang tepat dapat secara efektif memastikan efisiensi transportasi, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan kualitas konstruksi proyek.
KONSTRUKSI PRODUK
Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
Tanya Jawab Umum
Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
