Memenuhi stabilitas kereta yang berjalan dengan kecepatan tinggi, sesuai dengan pelek roda, dan memiliki ketahanan terbaik terhadap deformasi defleksi. Gaya yang diberikan oleh kereta api pada rel terutama adalah gaya vertikal. Sebuah gerbong kereta barang yang tidak bermuatan memiliki berat sendiri minimal 20 ton, dan kereta barang yang bermuatan penuh dapat memiliki berat hingga 10.000 ton. Dengan berat dan tekanan yang begitu besar, rel mudah bengkok dan berubah bentuk (deformasi fisik).
Selama pengoperasian kereta, bagian tersebut terutama bersentuhan dengan bagian kepala rel. Di sisi lain, hal itu cukup untuk mengurangi keausan rel roda.
Waktu posting: 02-Apr-2024