Produsen Rel Baja Standar JIS Rel Baja Berat

Deskripsi Singkat:

Rel Baja Berstandar JIS merupakan bagian yang sangat penting dari sistem perkeretaapian. Rel ini tidak hanya berperan sebagai pengangkut kereta api, tetapi juga mewujudkan kontrol otomatis dan keselamatan kereta api melalui rangkaian rel. Dengan terus berkembangnya teknologi rangkaian rel, prospek penerapan rel rangkaian rel akan semakin luas, sehingga menghadirkan peluang dan tantangan baru bagi pengoperasian dan pengembangan sistem perkeretaapian.

Nilai:JIS 1103-91/JISE 1101-93

Standar:JIS

Sertifikat:Bahasa Indonesia: ISO9001

Kemasan:Paket layak laut standar

Jangka Waktu Pembayaran:jangka waktu pembayaran

Hubungi kami:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Kirim email ke kami Ada apa

Detail Produk

Label Produk

Rel Rel Standarterdiri dari rel mangan, rel baja karbon polos yang mengandung tembaga, rel baja yang mengandung tembaga silikon tinggi, rel tembaga, rel mangan, rel silikon, dan material lainnya. Rel digulung dari baja yang telah dimatikan karbonnya dan dilebur di tungku pemanas terbuka atau tungku pengubah oksigen. Tujuannya adalah untuk menahan tekanan operasi dan beban benturan dari kereta api.

PROSES PRODUKSI PRODUK

Teknologi dan Proses Konstruksi

Proses konstruksiRel baja standar JISrel melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Dimulai dengan merancang tata letak rel, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:

1. Penggalian dan Pondasi: Tim konstruksi menyiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.

2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.

3. Pengikat dan Pengencang: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini menyediakan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.

4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Karena terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

UKURAN PRODUK

Rel terbuat darirel bajadapat menahan beban lebih berat daripada bahan lainnya. Bantalan juga disebut bantalan atau bantalan jalan. Fungsinya adalah untuk mendistribusikan berat Rel Baja secara terpisah, menjaga rel tetap terpasang, dan menjaga ketebalan rel.

Rel Jepang dan Korea
Model	Tinggi rel A	Lebar bawah B	Lebar kepala C	Ketebalan pinggang D	Berat dalam meter	Bahan
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	Bahasa Indonesia: ISE
JIS 22 kg	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	Bahasa Indonesia: ISE
JIS30A (Jerman)	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	Bahasa Indonesia: ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	Bahasa Indonesia: ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	Bahasa Indonesia: ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	Bahasa Indonesia: ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	Bahasa Indonesia: ISE
Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93

Rel Jepang dan Korea:
Spesifikasi: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standar: JIS 110391/ISE1101-93
Bahan: ISE.

Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

KEUNTUNGAN

Keausan tidak merata yang bergelombang pada permukaan atasrel di jalurnyapada dasarnya adalah penghancuran bergelombang. Kerutan akan menyebabkan efek dinamis rel baja standar roda-JIS yang tinggi, mempercepat kerusakan komponen kereta dan rel, dan meningkatkan biaya perawatan dan perbaikan; selain itu, getaran kereta yang parah akan membuat penumpang tidak nyaman, dan dalam kasus yang parah, akan mengancam keselamatan berkendara; kerutan juga merupakan sumber asal kebisingan. Ada banyak faktor yang menyebabkan perkembangan kerutan rel, termasuk material rel, jalur, dan kondisi kereta. Negara-negara di seluruh dunia berkomitmen untuk melakukan penelitian teoritis tentang penyebab keausan bergelombang rel. Ada lusinan teori tentang penyebab kerutan, yang secara kasar dapat dibagi menjadi dua kategori: teori penyebab dinamis dan teori penyebab non-dinamis.

APLIKASI

Lebar standar rel kereta api adalah 1435 mm. Menurut ketentuan yang relevan dari Undang-Undang Perkeretaapian Republik Rakyat Tiongkok, lebar standar rel kereta api negara saya adalah 1435 mm. Perkeretaapian nasional baru harus menggunakan lebar standar. Lebar standar adalah jarak antara dua rel pada lintasan kereta api.

KEMASAN DAN PENGIRIMAN

Di bagian atas rel baja standar JIS, yaitu lapisan yang bersentuhan dengan roda, ditambahkan logam lain, indium. Penambahannya membuat bagian atas rel lebih kuat sekaligus memastikan kekerasan, yang baik untuk kereta api. Roda sangat penting. Saat bersentuhan dan bertabrakan dengan "ban", roda akan memiliki elastisitas tertentu, yang memastikan pengoperasian kereta api yang aman.

KEKUATAN PERUSAHAAN

Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar

*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

PELANGGAN MENGUNJUNGI

Tanya Jawab Umum

1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.

6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.

Sebelumnya: Rel Baja Standar JIS/Rel Berat/Rel Derek Harga Pabrik Rel Kualitas Terbaik Rel Bekas Rel Logam Rel Baja

Berikutnya: Rel Rel Baja Berat untuk Rel Kereta Api Standar

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami