Struktur Baja Prefabrikasi Di Cina Berkualitas Tinggi

Di bidang Jembatan,Bangunan Baja 40x60Teknik ini banyak digunakan pada jembatan bentang panjang, jembatan kabel, jembatan gantung, jembatan lengkung, dan sistem struktur jembatan lainnya. Struktur baja memiliki keunggulan kekuatan tinggi, daya tahan baik, dan konstruksi sederhana, yang membuatnya banyak digunakan di bidang jembatan.
Nama Produk: | Struktur Logam Bangunan Baja |
Bahan : | Q235B, Q345B |
Rangka utama : | Balok baja berbentuk H |
Purlin : | C,Z - bentuk purlin baja |
Atap dan dinding : | 1.lembaran baja bergelombang; 2.panel sandwich wol batu; 3.Panel sandwich EPS; 4. panel sandwich wol kaca |
Pintu: | 1.Gerbang bergulir 2.Pintu geser |
Jendela: | Baja PVC atau paduan aluminium |
Cerat bawah : | Pipa pvc bulat |
Aplikasi : | Semua jenis bengkel industri, gudang, gedung bertingkat tinggi |
PROSES PRODUKSI PRODUK

KEUNTUNGAN
Bangunan Logam Kustomadalah struktur yang terdiri dari bahan baja, yang merupakan salah satu jenis utama struktur bangunan. Struktur ini terutama terdiri dari balok, kolom baja, rangka baja dan komponen lain yang terbuat dari baja profil dan pelat baja. Ini mengadopsi silanisasi, fosfat mangan murni, pencucian dan pengeringan, galvanisasi dan proses penghilangan karat dan pencegahan karat lainnya. Komponen atau bagian biasanya dihubungkan dengan pengelasan, baut atau paku keling. Karena bobotnya yang ringan dan konstruksinya yang mudah, ia banyak digunakan di gedung pabrik skala besar, stadion, dan area bertingkat sangat tinggi. Struktur baja rentan terhadap korosi. Umumnya, struktur baja perlu dihilangkan karatnya, digalvanisasi atau dicat, dan dirawat secara teratur.
Baja dicirikan oleh kekuatan tinggi, bobot ringan, kekakuan keseluruhan yang baik, dan ketahanan yang kuat terhadap deformasi. Oleh karena itu, baja sangat cocok untuk konstruksi bangunan bentang besar, sangat tinggi, dan sangat berat; material memiliki homogenitas dan isotropi yang baik, yang merupakan material elastisitas ideal, yang paling memenuhi asumsi dasar mekanika teknik umum; material memiliki plastisitas dan ketangguhan yang baik, dapat mengalami deformasi besar, dan dapat menahan beban dinamis dengan baik; masa konstruksinya singkat; memiliki tingkat industrialisasi yang tinggi, dan dapat dispesialisasikan dalam produksi dengan tingkat mekanisasi yang tinggi.
Untuk struktur baja, baja berkekuatan tinggi harus dipelajari untuk meningkatkan kekuatan titik luluhnya secara signifikan. Selain itu, jenis baja baru, seperti baja berbentuk H (juga dikenal sebagai baja flensa lebar) dan baja berbentuk T, serta pelat baja berprofil, digulung untuk beradaptasi dengan struktur bentang besar dan kebutuhan untuk bangunan bertingkat super tinggi.
DEPOSITO
ItuBangunan Baja Kustomadalah jenis bangunan industri baru. Komponen dasarnya adalah sistem rangka struktur baja, yang terutama terdiri dari tiga bagian berikut:
1. Rangka utama: meliputi kolom, balok, jembatan, dan komponen lainnya. Rangka tersebut merupakan bagian inti dari struktur baja dan menahan beban dan berat seluruh pabrik.
2. Sistem atap: Atap merupakan salah satu bagian terpenting dari bangunan pabrik berstruktur baja. Atap biasanya terbuat dari pelat baja berwarna dan memiliki karakteristik ringan, berkekuatan tinggi, kedap air, dan kedap panas.
3. Sistem dinding: Dinding biasanya terbuat dari pelat baja berwarna atau panel sandwich. Dinding tidak hanya memiliki karakteristik insulasi termal, proteksi kebakaran, dan tahan api, tetapi juga berperan dalam memperindah bangunan.

PROYEK
Perusahaan kamiProdusen Bangunan Bajasering mengekspor produk struktur baja ke Amerika dan negara-negara Asia Tenggara. Kami berpartisipasi dalam salah satu proyek di Amerika dengan luas total sekitar 543.000 meter persegi dan total penggunaan sekitar 20.000 ton baja. Setelah proyek selesai, proyek ini akan menjadi kompleks struktur baja yang mengintegrasikan produksi, tempat tinggal, kantor, pendidikan, dan pariwisata.

INSPEKSI PRODUK
Kualitas dariBangunan Struktur LogamMaterial secara langsung memengaruhi kualitas dan keamanan keseluruhan proyek, sehingga pengujian material merupakan salah satu mata rantai paling mendasar dan penting dalam proyek pengujian struktur baja. Isi pengujian utama meliputi ketebalan, ukuran, berat, komposisi kimia, sifat mekanis, dll. dari pelat baja. Selain itu, pengujian yang lebih ketat diperlukan untuk beberapa baja tujuan khusus, seperti baja tahan cuaca, baja tahan api, dll.

APLIKASI
Kepadatan struktur baja jauh lebih rendah daripada struktur beton, sehingga berat sendiri struktur dapat dikurangi dengan kekuatan struktur yang sama, sehingga mengurangi volume dan berat bangunan.
Struktur baja banyak digunakan pada bangunan bertingkat tinggi, pabrik besar, struktur ruang bentang panjang, struktur baja ringan, dan bangunan tempat tinggal.
Pada jembatan jalan raya dan rel kereta api, pembangkit listrik tenaga termal dan rangka baja boiler, menara transmisi dan transformasi, menara komunikasi radio dan televisi, anjungan minyak lepas pantai, pembangkit listrik tenaga nuklir, pembangkit listrik tenaga angin, konstruksi pemeliharaan air, tiang pancang baja pondasi bawah tanah, dan lain-lain.
Konstruksi perkotaan membutuhkan sejumlah besar struktur baja, seperti kereta bawah tanah, kereta api ringan perkotaan, jalan layang, bangunan ramah lingkungan, fasilitas umum, bangunan sementara, dll.
Selain itu, struktur baja juga banyak digunakan pada struktur ringan kecil seperti rak supermarket, perancah, sketsa persegi, patung dan ruang pameran sementara.

KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Tumpukan lembaran baja pengemasan harus kuat, tidak dapat membiarkan tumpukan lembaran baja berguncang maju mundur, untuk menghindari munculnya tumpukan lembaran baja tidak rusak, tumpukan lembaran baja transportasi umum akan mengambil kontainer, kargo curah, LCL dan sebagainya
Untuk barang curah, seperti komponen baja besar dan kendaraan baja, pembongkaran juga diperlukan. Setelah pembongkaran, barang harus dibongkar dan dikemas dengan tepat sesuai dengan ukuran, berat, bahan, dan karakteristik barang lainnya.
1. Kendaraan baja: Jika kendaraan tersebut terbuat dari baja, roda dan as harus dilepas, dan ban harus dilepas. Sebelum kendaraan baja dibongkar, kendaraan tersebut harus dibersihkan, diberi antikarat, dan dilumasi untuk mencegah kerusakan.
2. Komponen baja besar: Komponen baja harus dibongkar sesuai dengan prosedur tertentu. Pertama, baut, mur, dan bagian penyambung lainnya dari komponen baja harus dilepas dan disimpan dalam kategori. Kemudian, komponen baja dilepaskan dan diletakkan di atas palet atau palet yang diperkuat.
3. Bahan pengemas: Barang yang dibongkar masih perlu dikemas, dan penguatan bahan pengemas harus mematuhi peraturan pengiriman. Tutupi bagian yang terbuka dan segel dengan film atau bantalan spons. Jika terlalu banyak komponen yang dilepas, catatan terperinci perlu dibuat untuk memudahkan perakitan.

KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

PELANGGAN MENGUNJUNGI
