Rel Baja Standar DIN Untuk Kereta Api Murah Dan Berkualitas Tinggi
PROSES PRODUKSI PRODUK
Dalam keadaan normal, indeks kekuatan bajapagarmemiliki parameter seperti kekuatan tarik, kekuatan luluh, dan perpanjangan. Dalam produksi aktual, indeks kekuatan rel umumnya harus memenuhi standar nasional atau standar departemen perkeretaapian.

Kekerasan Rel Baja Standar DIN mengacu pada kemampuannya menahan tekanan. Semakin tinggi nilai kekerasan, semakin kuat kapasitas tekan rel, dan semakin banyak tekanan dan beban yang dapat ditahannya. Namun, kekerasan yang terlalu tinggi juga dapat menyebabkan rel menjadi getas, sehingga perlu dicari keseimbangan antara kekerasan dan ketangguhannya. Dalam proses pembuatan rel, perlu diperhatikan keseragaman kekerasan bagian depan dan kekerasan bagian belakang rel untuk memastikan kinerjanya secara keseluruhan.
UKURAN PRODUK
Yang umumrel kereta api bajaJenis rel yang ada di Amerika Serikat adalah ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, dan seterusnya. Rel ini umumnya menggunakan dasar yang lebar, struktur sisi yang curam, dengan persyaratan kualitas permukaan yang tinggi, masa pakai yang lama, daya dukung yang kuat, dan karakteristik lainnya, cocok untuk rel kereta api tugas berat.

Rel baja standar DIN | ||||
model | Lebar kepala K (mm) | Tinggi rel H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
Pesawat A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Nyonya 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rel standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
FITUR

APLIKASI
Cahayarel kereta api bajarel 10m terutama digunakan untuk memasang jalur transportasi sementara dan jalur lokomotif ringan di kawasan hutan, kawasan pertambangan, pabrik, dan lokasi konstruksi. Material: 55Q/Q235B, standar eksekutif: GB11264-89.

KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Rel yang digunakan dalam jangka panjang akan mengalami keausan dan kelelahan, sehingga perlu memiliki ketahanan aus tertentu. Ketahanan aus terutama dipengaruhi oleh kualitas baja, permukaan akhir, teknologi perlakuan panas, dan faktor-faktor lainnya. Memperbaiki kekasaran permukaan, kekerasan, ketangguhan, dan parameter rel lainnya dapat meningkatkan ketahanan ausnya secara signifikan.


KONSTRUKSI PRODUK
Ketangguhan rel mengacu pada ketahanannya terhadap beban benturan. Semakin tinggi ketangguhannya, semakin kuat kemampuan rel untuk menahan kerusakan akibat benturan, dan semakin baik pula kemampuannya melindungi keselamatan kereta dan penumpang. Oleh karena itu, dalam proses produksi rel, perlu dilakukan pengendalian proses peleburan, perlakuan panas, dan hubungan lainnya untuk memastikan bahwa ketangguhan rel memenuhi persyaratan.

Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.