Rel Kereta Api Baja Standar AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Rel Kereta Api Ringan
Rel Baja Standar AREMAKeausan terutama mengacu pada keausan samping dan keausan gelombang rel pada tikungan radius kecil. Adapun keausan vertikal, umumnya normal dan meningkat seiring dengan peningkatan beban gandar dan berat total. Pengaturan geometri jalur yang tidak tepat akan mempercepat laju keausan vertikal, yang harus dicegah dan dapat diatasi dengan menyesuaikan geometri jalur.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses pembangunanRel baja standar ASTMPembangunan jalur kereta api melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Proses dimulai dengan mendesain tata letak jalur, dengan mempertimbangkan tujuan penggunaan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Kru konstruksi mempersiapkan lahan dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi yang kokoh untuk menopang berat dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Ballast: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di atas permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan peredam guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Bantalan dan Pengikat: Bantalan kayu atau beton kemudian dipasang di atas balas, meniru struktur seperti kerangka. Bantalan ini memberikan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Bantalan ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikan bantalan tetap terpasang dengan kuat.
4. Pemasangan Rel: Rel kereta api baja sepanjang 10 meter, yang sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan teliti di atas bantalan rel. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar Amerika Serikat | |||||||
| model | ukuran (mm) | zat | kualitas material | panjang | |||
| lebar kepala | ketinggian | alas tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
Rel baja standar AREMA:
Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjang: 6-12m, 12-25m
KEUNTUNGAN
Keunggulan rel standar Amerika adalah struktur yang sederhana, kekuatan tinggi, dan masa pakai yang lama. Namun, perlu diperhatikan bahwa rel standar Amerika memiliki dasar yang sempit dan mudah berubah bentuk, sehingga tidak cocok untuk jalur kereta api kecepatan tinggi.spesifikasi baja relJenis-jenis rel di Amerika Serikat antara lain ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, dan seterusnya. Rel-rel ini umumnya mengadopsi struktur dasar yang lebar dan sisi yang curam, dengan persyaratan kualitas permukaan yang tinggi, masa pakai yang lama, daya dukung yang kuat, dan karakteristik lainnya, sehingga cocok untuk jalur kereta api beban berat.
PROYEK
Perusahaan kami'Sebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim ke Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat di seluruh dunia.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKASI
Rel Jalur Kereta ApiProduk ini terutama digunakan untuk pemasangan jalur transportasi sementara dan jalur lokomotif ringan di kawasan hutan, kawasan pertambangan, pabrik, dan lokasi konstruksi. Material: 55Q/Q235B, standar pelaksanaan: GB11264-89. Rel standar Amerika mengacu pada rel yang sesuai dengan standar Amerika ("AREMA 2012"). Rel standar Amerika dibagi menjadi empat jenis: 85, 90, 115, dan 136, yang terutama digunakan pada jalur kereta api di Amerika Serikat dan Amerika Selatan. Di antaranya, model 85 dan 90 cocok untuk truk biasa dengan kecepatan angkut di bawah 160 km/jam, dan model 115 dan 136 cocok untuk truk kaku dan bus.
PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
1. Transportasi kereta api
rel kereta api bajaRel merupakan salah satu barang yang umum digunakan dalam transportasi kereta api. Transportasi kereta api memiliki keunggulan dalam hal keamanan, kecepatan, dan biaya rendah. Selama pengangkutan, perlu diperhatikan untuk melindungi rel dari kerusakan, dan biasanya digunakan kendaraan transportasi kereta api khusus. Selama proses pemasangan, perhatikan arah pemasangan dan metode penyambungan untuk menghindari kesalahan yang disebabkan oleh faktor manusia.
2. Transportasi jalan raya
Transportasi jalan raya adalah metode umum lain untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu metode umum dalam pembangunan atau perbaikan jalur kereta api. Selama pengangkutan, tindakan tertentu harus diambil untuk memastikan barang tidak tergelincir atau berayun, sehingga menghindari kecelakaan. Pada saat yang sama, rencana pengangkutan yang terperinci juga harus dirumuskan dan dijalankan sesuai rencana.
3. Transportasi air
Untuk pengangkutan rel panjang jarak jauh, transportasi air umumnya digunakan. Dalam transportasi air, berbagai jenis kapal dapat dipilih, seperti kapal kargo, tongkang, dan lain-lain. Sebelum memuat barang, panjang dan berat rel, serta kapasitas muat dan kinerja keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan metode dan jumlah pemuatan yang sesuai. Selain itu, tindakan pencegahan perlu dilakukan untuk menghindari kerusakan yang tidak disengaja pada rel selama transportasi air.
Pengangkutan rel panjang merupakan hal yang sangat penting dalam bidang teknik, dan serangkaian spesifikasi operasional serta detail perlindungan perlu diperhatikan untuk menghindari konsekuensi buruk seperti kerugian dan korban jiwa akibat kelalaian.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
KUNJUNGAN PELANGGAN
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.
6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.











