Rel Kereta Api Baja Standar JIS
Melalui desain dan teknologi manufaktur yang wajar,Rel baja standar JISdapat secara efektif mengurangi keausan dan mengurangi biaya perawatan. Selain itu, baja rel juga dapat memberikan gesekan yang lebih baik, meningkatkan daya rekat antara kereta dan rel, serta memastikan stabilitas kereta.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses konstruksiRel Kereta Apimelibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Dimulai dengan merancang tata letak lintasan, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Tim konstruksi menyiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Pengikat dan Pengencang: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini menyediakan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Karena terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
UKURAN PRODUK
Baja relmemiliki akurasi dimensi geometris dan penyelesaian permukaan yang baik. Untuk sistem angkutan kereta api, akurasi dimensi geometris rel memiliki dampak penting pada stabilitas dan keselamatan kereta.
| Rel Jepang dan Korea | ||||||
| Model | Tinggi rel A | Lebar bawah B | Lebar kepala C | Ketebalan pinggang D | Berat dalam meter | Bahan |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS30A (Jerman) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Bahasa Indonesia: ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Bahasa Indonesia: ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Bahasa Indonesia: ISE |
| Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Rel Jepang dan Korea:
Spesifikasi: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standar: JIS 110391/ISE1101-93
Bahan: ISE.
PROYEK
Perusahaan kami'13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim ke Pelabuhan Tianjin pada suatu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang dipasang secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari jalur produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, menggunakan Diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk rel, silakan hubungi kami!
Telepon: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
Jalur Kereta Apimenjalani teknik manufaktur dan pemrosesan yang ketat untuk memastikan keakuratan dan stabilitas dimensi geometrisnya. Pada saat yang sama, peningkatan permukaan akhir juga dapat mengurangi hambatan gesekan antara kereta dan lintasan, meningkatkan efisiensi pengemudian dan efisiensi penggunaan energi. Baja lintasan juga memiliki kemampuan las dan plastisitas yang baik. Hal ini memungkinkan baja lintasan beradaptasi dengan berbagai bentuk dan lengkungan, sehingga memudahkan konstruksi. Baja lintasan dapat diproses melalui pengelasan, pembengkokan dingin, dan metode pemrosesan lainnya untuk memenuhi kebutuhan berbagai bentuk lintasan dan desain jalur.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Hal ini tidak hanya dapat menjamin kelancaran transportasi, tetapi juga meningkatkan keselamatan kereta api dan kenyamanan berkendara. Di masa depan, dengan pesatnya perkembangan dan peningkatanRel Kereta Apitransportasi, baja rel akan terus beradaptasi dengan kebutuhan baru dengan karakteristik dan keunggulannya yang unik, memberikan masyarakat pengalaman transportasi yang lebih efisien, aman, dan nyaman.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda
PELANGGAN MENGUNJUNGI
Tanya Jawab Umum
Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
