Rel Rel Baja Berat untuk Rel Baja Standar DIN
PROSES PRODUKSI PRODUK
Rel standar Jerman merujuk pada rel rel kereta api yang mematuhi standar Jerman dan digunakan dalam sistem perkeretaapian. Rel Jerman biasanya mematuhi standar Jerman DIN 536 "Rel Rel". Standar ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, persyaratan geometri, dll. dari rel.
| Rel baja standar DIN | ||||
| model | Lebar kepala K (mm) | Tinggi rel H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| Pesawat A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Nyonya 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel baja standar Jerman biasanya digunakan dalam sistem kereta api untuk menahan beban kereta, menyediakan rute perjalanan yang stabil, dan memastikan bahwa kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat serta penggunaan terus-menerus, sehingga memainkan peran penting dalam transportasi kereta api di Jerman.
Selain untuk sistem perkeretaapian utama, rel kereta api standar Jerman juga dapat digunakan untuk keperluan khusus, seperti rel kereta api sempit di pertambangan, rel kereta api khusus di pabrik, dan lain sebagainya. Secara umum, rel kereta api standar Jerman merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari sistem transportasi kereta api Jerman.
Rel standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
FITUR
Rel standar Jerman biasanya memiliki karakteristik berikut:
Kekuatan tinggi: Rel standar Jerman terbuat dari baja struktural karbon atau baja paduan berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan dan kapasitas menahan beban tinggi serta dapat menahan beban dan tekanan pengoperasian kereta.
Ketahanan aus: Permukaan rel telah dirawat secara khusus untuk meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang masa pakainya, dan mengurangi biaya perawatan.
Anti-korosi: Permukaan rel dapat dirawat dengan anti-korosi untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi dan beradaptasi dengan berbagai kondisi lingkungan, terutama untuk daya tahan yang lebih baik di lingkungan lembab atau korosif.
Standardisasi: Mematuhi standar Jerman DIN 536 memastikan kualitas dan keselamatan rel, membuatnya cocok untuk sistem kereta api di Jerman.
Keandalan: Rel berstandar Jerman menjalani kontrol kualitas yang ketat dan memiliki kinerja yang stabil serta kualitas yang dapat diandalkan, memastikan pengoperasian sistem kereta api yang aman dan stabil.
APLIKASI
Rel baja standar Jerman terutama digunakan dalam sistem perkeretaapian sebagai jalur bagi kereta api untuk melaju. Rel ini menahan beban kereta, menyediakan rute yang stabil, dan memastikan bahwa kereta api dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel standar Jerman biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menahan tekanan berat serta penggunaan terus-menerus, sehingga memainkan peran penting dalam transportasi kereta api.
Selain sistem kereta api utama, rel standar Jerman juga dapat digunakan dalam beberapa kesempatan khusus, seperti rel kereta api sempit di pertambangan dan rel kereta api khusus di pabrik.
Secara umum, rel standar Jerman merupakan bagian tak terpisahkan dari sistem transportasi kereta api Jerman, menyediakan rute perjalanan kereta api yang aman dan stabil, dan merupakan infrastruktur penting dalam bidang transportasi Jerman.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Rel standar Jerman biasanya memerlukan beberapa tindakan khusus selama pengangkutan untuk memastikan keamanan dan integritasnya. Metode pengangkutan tertentu dapat meliputi:
Transportasi kereta api: Rel sering diangkut dalam jarak jauh dengan kereta api. Selama transportasi, rel dimuat ke dalam kereta barang yang dirancang khusus untuk memastikan transportasi yang aman.
Transportasi jalan raya: Di beberapa tempat yang memerlukan transportasi jarak pendek atau tidak memungkinkan akses rel langsung, rel dapat diangkut melalui transportasi jalan raya. Hal ini sering kali memerlukan kendaraan dan peralatan transportasi khusus.
Peralatan bongkar muat: Selama proses bongkar muat, mungkin perlu menggunakan peralatan profesional seperti derek dan derek untuk memastikan bongkar muat rel yang aman.
Selama pengangkutan, perlu juga mematuhi standar pengangkutan internasional dan peraturan keselamatan yang relevan untuk memastikan tidak terjadi kerusakan selama pengangkutan dan dapat diangkut dengan aman ke tempat tujuan.
KONSTRUKSI SITUS
Persiapan lokasi: termasuk membersihkan area konstruksi, menentukan jalur pemasangan rel, menyiapkan peralatan dan material konstruksi, dll.
Pemasangan dasar lintasan: Dasar diletakkan pada garis lintasan yang ditentukan, biasanya menggunakan kerikil atau beton sebagai dasar lintasan.
Pasang penopang lintasan: Pasang penopang lintasan pada dasar lintasan untuk memastikan penopangnya datar dan stabil.
Pemasangan rel: Letakkan rel baja berstandar nasional pada penyangga rel, sesuaikan dan perbaiki, dan pastikan rel lurus dan rata.
Pengelasan dan penyambungan: Las dan sambungkan rel untuk memastikan kontinuitas dan stabilitas rel.
Penyetelan dan pemeriksaan: Sesuaikan dan periksa rel yang dipasang untuk memastikan bahwa rel memenuhi standar nasional dan persyaratan keselamatan.
Pemasangan dan pemasangan perlengkapan: Perbaiki rel dan pasang perlengkapan rel untuk memastikan kestabilan dan keamanan rel.
Pemasangan pelat rel dan sakelar: Pemasangan dan pemasangan pelat rel dan sakelar pada rel sesuai kebutuhan.
Penerimaan dan pengujian: Penerimaan dan pengujian rel yang dipasang untuk memastikan kualitas dan keamanan rel.
Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
