Kereta api rel berat baja berat untuk DIN Standard Steel Rail
Proses produksi produk


Rel standar Jerman merujuk pada rel kereta api yang memenuhi standar Jerman dan digunakan dalam sistem kereta api. Rel Jerman biasanya mematuhi "track rails" DIN 536 standar Jerman. Standar -standar ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, persyaratan geometris, dll. Rel.
DIN Stander Steel Rail | ||||
model | KEad Width (mm) | Tinggi rel H1 (mm) | Lebar bawah B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel baja standar Jerman biasanya digunakan dalam sistem kereta api untuk membawa berat kereta api, menyediakan rute mengemudi yang stabil, dan memastikan bahwa kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat dan penggunaan terus menerus, sehingga mereka memainkan peran penting dalam transportasi kereta api Jerman.
Selain sistem kereta api utama, rel standar Jerman juga dapat digunakan dalam beberapa acara khusus, seperti kereta api pengukur sempit di tambang, kereta api khusus di pabrik, dll. Secara umum, rel standar Jerman adalah bagian yang sangat diperlukan dari kereta api Jerman Railway Jerman Sistem Transportasi.

Rel Standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Panjang: 8-25m
FITUR
Rel standar Jerman biasanya memiliki karakteristik berikut:
Kekuatan tinggi: Rel standar Jerman terbuat dari baja struktural karbon berkualitas tinggi atau baja paduan, yang memiliki kekuatan tinggi dan kapasitas penahan beban dan dapat menahan berat dan tekanan operasi kereta.
Ketahanan aus: Permukaan rel telah dirawat secara khusus untuk meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya perawatan.
Anti-korosi: Permukaan rel dapat diobati dengan anti-korosi untuk meningkatkan resistensi korosi dan beradaptasi dengan kondisi lingkungan yang berbeda, terutama untuk daya tahan yang lebih baik di lingkungan yang lembab atau korosif.
Standardisasi: Mematuhi DIN 536 standar Jerman memastikan kualitas dan keamanan trek, membuatnya cocok untuk sistem kereta api di dalam Jerman.
Keandalan: Rel standar Jerman menjalani kontrol kualitas yang ketat dan memiliki kinerja yang stabil dan kualitas yang andal, memastikan operasi yang aman dan stabil dari sistem kereta api.

APLIKASI
Rel baja standar Jerman terutama digunakan dalam sistem kereta api sebagai rel untuk kereta api untuk bepergian. Mereka membawa berat kereta, memberikan rute yang stabil, dan memastikan bahwa kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel standar Jerman biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menahan tekanan berat dan penggunaan terus menerus, sehingga mereka memainkan peran penting dalam transportasi kereta api.
Selain sistem kereta api utama, rel standar Jerman juga dapat digunakan dalam beberapa acara khusus, seperti kereta api pengukur sempit di tambang dan kereta api khusus di pabrik.
Secara umum, rel standar Jerman adalah bagian yang sangat diperlukan dari sistem transportasi kereta api Jerman, menyediakan rute mengemudi yang aman dan stabil untuk kereta api, dan merupakan infrastruktur penting di bidang transportasi Jerman.

Pengemasan dan Pengiriman
Rel standar Jerman biasanya memerlukan beberapa langkah khusus selama transportasi untuk memastikan keamanan dan integritasnya. Metode transportasi spesifik mungkin termasuk:
Transportasi kereta api: Rel sering diangkut dalam jarak jauh dengan kereta api. Selama transportasi, rel dimuat ke kereta barang kereta api yang dirancang khusus untuk memastikan transportasi yang aman.
Transportasi Jalan: Di beberapa tempat di mana transportasi jarak pendek diperlukan atau di mana akses kereta api langsung tidak dimungkinkan, kereta api dapat diangkut dengan transportasi jalan. Ini sering membutuhkan kendaraan dan peralatan transportasi khusus.
Peralatan pemuatan dan pembongkaran: Selama proses pembongkaran dan pembongkaran, mungkin perlu menggunakan peralatan profesional seperti crane dan crane untuk memastikan pemuatan dan pembongkaran rel yang aman.
Selama transportasi, juga perlu untuk mematuhi standar transportasi internasional yang relevan dan peraturan keselamatan untuk memastikan bahwa itu tidak akan rusak selama transportasi dan dapat diangkut dengan aman ke tujuan.


Konstruksi Situs
Persiapan lokasi: termasuk membersihkan area konstruksi, menentukan jalur peletakan trek, menyiapkan peralatan dan bahan konstruksi, dll.
Meletakkan dasar trek: Basis diletakkan pada garis trek yang ditentukan, biasanya menggunakan kerikil atau beton sebagai dasar trek.
Pasang dukungan trek: Pasang dukungan trek di pangkalan trek untuk memastikan bahwa dukungannya rata dan stabil.
Letakkan trek: Tempatkan rel baja Standar Nasional pada dukungan trek, sesuaikan dan perbaiki, dan pastikan treknya lurus dan rata.
Pengelasan dan Koneksi: mengelas dan menghubungkan rel untuk memastikan kesinambungan dan stabilitas rel.
Penyesuaian dan Inspeksi: Sesuaikan dan periksa rel yang diletakkan untuk memastikan bahwa rel memenuhi standar nasional dan persyaratan keselamatan.
Memperbaiki dan Pemasangan Perlengkapan: Perbaiki rel dan pasang perlengkapan rel untuk memastikan stabilitas dan keamanan rel.
Laying track slab dan sakelar: meletakkan dan memasang lempengan trek dan sakelar di trek sesuai kebutuhan.
Penerimaan dan Pengujian: Penerimaan dan pengujian lintasan yang diletakkan untuk memastikan kualitas dan keamanan trek.

FAQ
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan dari Anda?
Anda dapat meninggalkan kami pesan, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dan pengiriman berkualitas terbaik tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa persyaratan pembayaran Anda?
Istilah pembayaran kami yang biasa adalah setoran 30%, dan istirahat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, kami menerima.
6. Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun -tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat di provinsi Tianjin, selamat menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.