Rel Kereta Api Baja Tebal untuk Rel Baja Standar DIN
PROSES PRODUKSI PRODUK
Rel standar Jermanmengacu pada rel jalur kereta api yang sesuai dengan standar Jerman dan digunakan disistem perkeretaapianRel kereta api Jerman biasanya sesuai dengan standar Jerman DIN 536.Rel JalurStandar-standar ini menentukan bahan, dimensi, kekuatan, persyaratan geometris, dan lain-lain dari rel.
| Rel baja standar DIN | ||||
| model | Lebar kepala K (mm) | Tinggi rel H1 (mm) | Lebar dasar B1 (mm) | Berat dalam meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Nyonya86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| Nyonya87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |
Standar Jermanrel bajaRel kereta api biasanya digunakan dalam sistem perkeretaapian untuk menahan beban kereta, menyediakan jalur pengoperasian yang stabil, dan memastikan kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel ini biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan berat serta penggunaan terus menerus, sehingga memainkan peran penting dalam transportasi kereta api di Jerman.
Selain sistem kereta api utama, rel standar Jerman juga dapat digunakan dalam beberapa kesempatan khusus, seperti kereta api jalur sempit di tambang, kereta api khusus di pabrik, dan lain sebagainya. Secara umum, rel standar Jerman merupakan bagian yang tak terpisahkan dari sistem transportasi kereta api Jerman.
Rel standar Jerman:
Spesifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjang: 8-25 meter
FITUR
Rel kereta api standar Jerman biasanya memiliki karakteristik sebagai berikut:
Kekuatan tinggi: Rel standar Jerman terbuat daribaja struktural karbon berkualitas tinggiatau baja paduan, yang memiliki kekuatan dan kapasitas menahan beban yang tinggi serta dapat menahan berat dan tekanan operasional kereta api.
Ketahanan aus: Permukaan rel telah diberi perlakuan khusus untuk meningkatkan ketahanan ausnya, memperpanjang masa pakainya, dan mengurangi biaya perawatan.
Anti-korosi: Permukaan rel dapat diberi perlakuan anti-korosi untuk meningkatkan ketahanan korosi dan beradaptasi dengan berbagai kondisi lingkungan, terutama untuk daya tahan yang lebih baik di lingkungan yang lembap atau korosif.
Standardisasi: Mematuhi standar Jerman DIN 536 menjamin kualitas dan keamanan rel, sehingga cocok untuk sistem perkeretaapian di Jerman.
Keandalan: Rel standar Jerman menjalani kontrol kualitas yang ketat dan memiliki kinerja yang stabil serta kualitas yang dapat diandalkan, sehingga memastikan pengoperasian sistem kereta api yang aman dan stabil.
APLIKASI
Rel baja standar Jerman terutama digunakan dalam sistem perkeretaapian sebagai jalur lintasan kereta api. Rel ini menopang berat kereta, menyediakan jalur yang stabil, dan memastikan kereta dapat beroperasi dengan aman dan efisien. Rel standar Jerman biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menahan tekanan berat serta penggunaan terus menerus, sehingga memainkan peran penting dalam transportasi kereta api.
Selain yang utamasistem kereta apiRel standar Jerman juga dapat digunakan dalam beberapa kesempatan khusus, seperti jalur kereta api sempit di tambang dan jalur kereta api khusus di pabrik.
Secara umum, rel standar Jerman merupakan bagian yang tak terpisahkan dari sistem transportasi kereta api Jerman, menyediakan jalur pengoperasian yang aman dan stabil untuk kereta api, dan merupakan infrastruktur penting di bidang transportasi Jerman.
PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
Rel kereta api standar Jerman biasanya memerlukan beberapa tindakan khusus selama pengangkutan untuk memastikan keamanan dan integritasnya. Metode pengangkutan khusus tersebut dapat meliputi:
Transportasi kereta apiRel kereta api sering diangkut jarak jauh menggunakan kereta api. Selama pengangkutan, rel dimuat ke kereta barang yang dirancang khusus untuk memastikan pengangkutan yang aman.
Transportasi darat: Di beberapa tempat yang membutuhkan transportasi jarak pendek atau di mana akses kereta api langsung tidak memungkinkan, rel dapat diangkut melalui transportasi darat. Hal ini seringkali membutuhkan kendaraan dan peralatan transportasi khusus.
Peralatan bongkar muat: Selama proses bongkar muat, mungkin perlu menggunakan peralatan profesional seperti derek dan alat pengangkat untuk memastikan bongkar muat rel yang aman.
Selama pengangkutan, perlu juga untuk mematuhi standar pengangkutan internasional dan peraturan keselamatan yang relevan untuk memastikan bahwa barang tidak akan rusak selama pengangkutan dan dapat diangkut dengan aman ke tujuan.
KONSTRUKSI LOKASI
Persiapan lokasi: termasuk membersihkan area konstruksi, menentukan jalur pemasangan rel, menyiapkan peralatan dan material konstruksi, dll.
Pemasangan lapisan dasar rel: Lapisan dasar rel dipasang di sepanjang jalur rel yang telah ditentukan, biasanya menggunakan kerikil atau beton sebagai lapisan dasar rel.
Pasang penyangga rel: Pasang penyangga rel pada dasar rel untuk memastikan penyangga tersebut rata dan stabil.
Memasang rel: Letakkan rel baja standar nasional di atas penyangga rel, sesuaikan dan kencangkan, serta pastikan rel lurus dan rata.
Pengelasan dan penyambungan: Las dan sambung rel untuk memastikan kontinuitas dan stabilitas rel.
Penyesuaian dan inspeksi: Sesuaikan dan periksa rel yang telah dipasang untuk memastikan bahwa rel tersebut memenuhi standar nasional dan persyaratan keselamatan.
Perbaikan dan pemasangan perlengkapan: Pasang rel dan perlengkapan rel untuk memastikan stabilitas dan keamanan rel.
Pemasangan bantalan rel dan wesel: Memasang bantalan rel dan wesel pada jalur rel sesuai kebutuhan.
Penerimaan dan pengujian: Penerimaan dan pengujian rel yang telah dipasang untuk memastikan kualitas dan keamanan rel.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading).
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.
6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.
