ISCOR Rel Baja Rel Kereta Api Berkualitas Rel Logam Rel Baja

Deskripsi Singkat:

Dengan perkembangan teknologi transportasi rel baja ISCOR, rel terus ditingkatkan dan disempurnakan, memainkan peran penting dalam efisiensi dan keselamatan transportasi kereta api.

Nilai:700/900A

Standar:ISCOR

Sertifikat:ISO9001

Kemasan:Paket standar yang layak laut

Syarat Pembayaran:jangka waktu pembayaran

Hubungi kami:+86 13652091506

: [email protected]

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

PROSES PRODUKSI PRODUK

Menurut berbagai bahan,relRel kereta api dapat dibagi menjadi rel struktural karbon biasa, rel berkekuatan tinggi paduan rendah, rel tahan aus dan tahan panas, dll. Rel struktural karbon biasa adalah jenis yang paling umum dan memiliki karakteristik kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik;

Rel kereta api berkekuatan tinggi dengan kandungan paduan rendah memiliki kekuatan dan ketahanan deformasi yang lebih tinggi; rel yang tahan aus dan tahan panas cocok untuk jalur kereta api berkecepatan tinggi dan jalur transportasi angkutan berat.

UKURAN PRODUK

Berdasarkan bentuknya yang berbeda, rel dapat dibagi menjadi "berbentuk I", "berbentuk angka delapan", "berbentuk palung", dan lain-lain. Di antara semuanya, "berbentuk I" adalah yang paling umum, dengan kapasitas menahan beban yang kuat dan pemasangan yang mudah; "berbentuk angka delapan" cocok untuk tikungan dan memiliki kinerja kemudi yang baik; "tipe palung" cocok untuk kereta bawah tanah perkotaan, dan lain-lain, di mana kebisingan dan getaran perlu dikurangi.

Rel baja standar ISCOR
model	ukuran (mm))				zat	kualitas material	panjang

	lebar kepala	ketinggian	alas tiang	kedalaman pinggang	(kg/m)		(M)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7,54	14.905	700	9
22KG	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30KG	57.15	109,54	109,54	11.5	30,25	900A	9
40KG	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Jalur kereta api Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25 meter

FITUR

Tergantung pada area penggunaannya,relRel kereta api dapat dibagi menjadi rel kereta api biasa dan rel khusus. Rel kereta api biasa cocok untuk jalur kereta api umum dan memiliki karakteristik daya dukung beban yang kuat dan ketahanan aus yang baik; rel khusus cocok untuk jalur kereta api dalam kondisi khusus, seperti daerah pegunungan, daerah pesisir, dll.

APLIKASI

Tergantung pada panjangnya,baja relRel dapat dibagi menjadi panjang standar dan panjang non-standar. Panjang standar umumnya adalah 12 meter, yang cocok untuk sebagian besar jalur kereta api; panjang non-standar dapat disesuaikan sesuai kebutuhan aktual. Misalnya, beberapa jembatan, terowongan, dan bagian khusus lainnya membutuhkan rel yang lebih pendek atau lebih panjang.

PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

Sejarah produksi rel di negara saya dapat ditelusuri kembali ke abad ke-19. Pada tahun 1894, rel pertama Tiongkok diproduksi di Pabrik Besi dan Baja Hanyang, yang sebagian besar merupakan rel baja karbon menengah buatan Inggris. Setelah berdirinya Republik Rakyat Tiongkok, baja rel terutama berupa baja karbon tinggi tipe open-hearth P68, P71, dan P74. Baja rel secara bertahap distandarisasi dan disempurnakan hingga membentuk baja kelas 780MPa U74 dan 880MPa U71Mn. Kemudian, baja kelas 980MPa U76NbRE dan U75V, kelas 1180MPa U77MnCrH, dan 1280MPa dikembangkan secara berturut-turut.

KONSTRUKSI PRODUK

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami menerima.

6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.

Sebelumnya: Rel Baja ISCOR/Rel Baja/Rel Kereta Api/Rel yang Diproses dengan Perlakuan Panas

Berikutnya: Rel Baja ISCOR

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.