Rel Baja ISCOR Rel Kualitas Rel Rel Kereta Api Logam Rel Baja
PROSES PRODUKSI PRODUK
Menurut bahan yang berbeda,reldapat dibagi menjadi rel struktural karbon biasa, rel berkekuatan tinggi paduan rendah, rel tahan aus dan tahan panas, dll. Rel struktural karbon biasa adalah jenis yang paling umum dan memiliki karakteristik kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik;
Rel berkekuatan tinggi paduan rendah memiliki kekuatan dan ketahanan deformasi yang lebih tinggi;rel tahan aus dan tahan panas cocok untuk kereta api kecepatan tinggi dan jalur transportasi jarak berat.
UKURAN PRODUK
Menurut bentuk yang berbeda, rel dapat dibagi menjadi "berbentuk I", "berbentuk delapan", "berbentuk palung", dll. Di antara mereka, "berbentuk I" adalah yang paling umum, dengan daya dukung yang kuat kapasitas dan kemudahan pemasangan;"berbentuk delapan" cocok untuk tikungan dan memiliki performa kemudi yang baik;"tipe palung" cocok untuk kereta bawah tanah perkotaan, dll. Di mana kebisingan dan getaran perlu dikurangi.
Rel baja standar ISCOR | |||||||
model | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjang | |||
lebar kepala | ketinggian | alas tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
SEBUAH(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25m
FITUR
Tergantung pada area penggunaannya,reldapat dibagi menjadi rel kereta api biasa dan rel tujuan khusus.Rel kereta api biasa cocok untuk jalur kereta api umum dan memiliki karakteristik daya dukung beban yang kuat dan ketahanan aus yang baik;rel tujuan khusus cocok untuk perkeretaapian dalam kondisi khusus, seperti daerah pegunungan, garis pantai, dll.
APLIKASI
Tergantung pada panjangnya,baja reldapat dibagi menjadi panjang standar dan panjang non-standar.Panjang standar umumnya 12 meter, yang cocok untuk sebagian besar jalur kereta api;panjang non-standar dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan sebenarnya.Misalnya, beberapa jembatan, terowongan, dan bagian khusus lainnya memerlukan rel yang lebih pendek atau lebih panjang.
KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Sejarah produksi kereta api di negara saya dapat ditelusuri kembali ke abad ke-19.Pada tahun 1894, rel pertama Tiongkok diluncurkan di Pabrik Besi dan Baja Hanyang, yang sebagian besar merupakan rel Inggris baja karbon sedang.Setelah berdirinya Republik Rakyat Tiongkok, baja rel sebagian besar adalah baja karbon tinggi perapian terbuka P68, P71, dan P74.Baja rel secara bertahap distandarisasi dan distandarisasi untuk membentuk grade 780MPa U74 dan grade 880MPa U71Mn.Kemudian, grade 980MPa U76NbRE dan U75V, grade 1180MPa U77MnCrH, dan 1280MPa dikembangkan secara berturut-turut.
KONSTRUKSI PRODUK
Pertanyaan Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu.Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja.Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4.Apa syarat pembayaran Anda?
Jangka waktu pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan sisanya terhadap B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, berkantor pusat di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.