ISCOR RAIL BAJA REK KUALITAS Rel lintasan kereta api Railway Steel Rail
Proses produksi produk
Menurut berbagai bahan,RailsDapat dibagi menjadi rel struktural karbon biasa, rel berkekuatan tinggi paduan rendah, rel tahan aus dan tahan panas, dll. Rel struktural karbon biasa adalah jenis yang paling umum dan memiliki karakteristik kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik;
Rel berkekuatan tinggi paduan rendah memiliki kekuatan dan resistensi deformasi yang lebih tinggi; Rel tahan aus dan tahan panas cocok untuk kereta api berkecepatan tinggi dan jalur transportasi haul berat.
Ukuran produk
Menurut bentuk yang berbeda, rel dapat dibagi menjadi "I berbentuk", "berbentuk delapan", "berbentuk palung", dll. Di antara mereka, "I-berbentuk" adalah yang paling umum, dengan penahan beban yang kuat kapasitas dan pemasangan yang mudah; "Berbentuk delapan" cocok untuk kurva dan memiliki kinerja kemudi yang baik; "Jenis palung" cocok untuk kereta bawah tanah perkotaan, dll. Di mana kebisingan dan getaran perlu dikurangi.
| Rel baja standar iscor | |||||||
| model | Ukuran (mm） | zat | kualitas material | panjang | |||
| Luas Kepala | ketinggian | alas tiang | kedalaman pinggang | (kg/m) | (M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel Afrika Selatan:
Spesifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjang: 9-25m
FITUR
Tergantung pada area penggunaan,reldapat dibagi menjadi rel kereta api biasa dan rel tujuan khusus. Rel kereta api biasa cocok untuk jalur kereta api umum dan memiliki karakteristik kapasitas penahan beban yang kuat dan ketahanan aus yang baik; Rel serba guna khusus cocok untuk kereta api dalam kondisi khusus, seperti daerah alpine, garis pantai, dll.
APLIKASI
Tergantung panjangnya,baja kereta apidapat dibagi menjadi panjang standar dan panjang non-standar. Panjang standar umumnya 12 meter, yang cocok untuk sebagian besar jalur kereta api; Panjang non-standar dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual. Misalnya, beberapa jembatan, terowongan, dan bagian khusus lainnya membutuhkan rel yang lebih pendek atau lebih lama.
Pengemasan dan Pengiriman
Sejarah produksi kereta api di negara saya dapat ditelusuri kembali ke abad ke -19. Pada tahun 1894, rel pertama China diluncurkan di Hanyang Iron and Steel Works, yang sebagian besar merupakan rel British Steel Medium-Carbon. Setelah pendirian Republik Rakyat Tiongkok, baja rel terutama baja karbon tinggi terbuka P68, P71, dan P74. Baja kereta api secara bertahap distandarisasi dan distandarisasi untuk membentuk kelas 780MPA Grade U74 dan 880MPA Grade U71MN. Kemudian, 980MPA Grade U76NBRE dan U75V, 1180MPA Grade U77MNCRH, dan 1280MPA berturut -turut dikembangkan.
Konstruksi Produk
FAQ
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan dari Anda?
Anda dapat meninggalkan kami pesan, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dan pengiriman berkualitas terbaik tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa persyaratan pembayaran Anda?
Istilah pembayaran kami yang biasa adalah setoran 30%, dan istirahat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, kami menerima.
6. Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun -tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat di provinsi Tianjin, selamat menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
