Rel Standar Standar GB
Proses produksi produk
Teknologi dan proses konstruksi
Proses pembangunanChina Steel RailTrek melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan yang cermat dari berbagai faktor. Ini dimulai dengan merancang tata letak trek, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain diselesaikan, proses konstruksi dimulai dengan langkah -langkah kunci berikut:
1. Penggalian dan Fondasi: Awak konstruksi mempersiapkan tanah dengan menggali area dan menciptakan fondasi yang kokoh untuk mendukung berat dan stres yang dikenakan oleh kereta api.
2. Instalasi ballast: Lapisan batu yang dihancurkan, yang dikenal sebagai ballast, diletakkan di permukaan yang disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap kejut, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Ikatan dan pengikat: Ikatan kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, meniru struktur seperti bingkai. Ikatan ini menawarkan basis yang aman untuk rel kereta api baja. Mereka diikat menggunakan paku atau klip tertentu, memastikan mereka tetap di tempat.
4. Instalasi kereta api: Rel kereta api baja 10m, sering disebut sebagai rel standar, diletakkan dengan cermat di atas ikatan. Terbuat dari baja berkualitas tinggi, trek ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.
Ukuran produk
| Nama Produk: | Rel Standar Standar GB | |||
| Jenis: | Rel berat, rel crane, rel ringan | |||
| Bahan/Spesifikasi ： | ||||
| Rel ringan: | Model/Bahan: | Q235 ，55Q ； | Spesifikasi: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel berat ： | Model/Bahan: | 45mn, 71mn ； | Spesifikasi: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| CRANE RAIL: | Model/Bahan: | U71mn ； | Spesifikasi: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Rel Standar Standar GB:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71mn/50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Nilai | Ukuran Bagian (mm) | ||||
| Tinggi rel | Lebar dasar | Lebar kepala | Ketebalan | Berat (KGS) | ||
| Rel ringan | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel berat | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Mengangkat rel | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
KEUNTUNGAN
rel keretaadalah komponen bantalan beban utama dari kereta berkecepatan tinggi. Mereka membawa berat dan beban kereta, dan menanggung dampak dan gesekan tekanan atmosfer, gempa bumi dan kendaraan lain dan beban alami. Permukaan rel terbuat dari bahan tahan aus, yang memiliki sifat anti-pakaian yang baik dan dapat menahan keausan wheelset kereta dan barang buatan berat, memperpanjang masa pakainya.
1.1 Kekuatan Tinggi
Bahan rel adalah baja berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi. Di bawah kondisi ekstrem seperti beban berat dan mengemudi jangka panjang kereta, itu dapat menahan tekanan dan deformasi yang besar, memastikan keamanan dan stabilitas transportasi kereta api.
1.2 Resistensi keausan yang baik
Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan dapat secara efektif menahan keausan roda. Pada saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun -tahun, mengurangi keausan pada bagian -bagian tertentu dan memperpanjang masa pakai mereka.
1.3 Pemeliharaan Mudah
Desain keseluruhan rel sangat stabil dan relatif mudah dipelihara, yang dapat sangat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api.
PROYEK
Perusahaan kami's Pemasok kereta China13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim di pelabuhan Tianjin pada satu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang terus diletakkan di jalur kereta api. Rel ini semua dari lini produksi universal pabrik balok kereta api dan baja kami, menggunakan global yang diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk kereta api, silakan hubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
Transportasi kereta api: Rel adalah infrastruktur sistem kereta api dan digunakan untuk mendukung dan memandu kereta. Mereka merupakan sistem trek di mana kereta bergerak dan menanggung berat dan tekanan operasi kereta.
Sistem kereta bawah tanah dan kereta api: Rel baja juga digunakan dalam sistem kereta bawah tanah dan kereta api sebagai jalur untuk kereta api. Sistem ini biasanya digunakan untuk transit cepat di kota -kota, di mana rel memainkan peran penting.
1. Lapangan Transportasi Kereta Api
Rel adalah komponen penting dan penting dalam konstruksi dan operasi kereta api. Dalam transportasi kereta api, rel baja bertanggung jawab untuk mendukung dan membawa seluruh berat kereta, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung mempengaruhi keamanan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, rel harus memiliki sifat fisik dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan korosi. Saat ini, standar kereta api yang digunakan oleh sebagian besar jalur kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "baja struktural karbon tinggi".
2. Lapangan Teknik Konstruksi
Selain lapangan kereta api, rel baja juga banyak digunakan dalam rekayasa konstruksi, seperti dalam pembangunan crane, crane menara, jembatan dan proyek bawah tanah. Dalam proyek -proyek ini, rel digunakan sebagai pijakan dan perlengkapan untuk mendukung dan membawa berat badan. Kualitas dan stabilitas mereka memiliki dampak penting pada keamanan dan stabilitas seluruh proyek konstruksi.
3. Bidang Mesin Berat
Di bidang pembuatan mesin berat, rel juga merupakan komponen umum, terutama digunakan pada landasan pacu yang terdiri dari rel. Misalnya, lokakarya pembuatan baja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, dll. Semua perlu menggunakan landasan pacu yang terdiri dari rel baja untuk mendukung dan membawa mesin berat dan peralatan dengan berat puluhan ton atau lebih.
Pengemasan dan Pengiriman
Transportasi kereta api: Transportasi kereta api adalah metode transportasi kereta api yang paling umum. Rel dapat diangkut dalam jarak jauh melalui jalur kereta api khusus atau kereta barang kereta api. Metode ini cepat, efisien dan cocok untuk transportasi kereta api dalam jumlah besar.
Transportasi jalan: Untuk transportasi kereta api jarak pendek atau skala kecil, transportasi jalan dapat digunakan, menggunakan truk atau trailer. Metode ini fleksibel dan cocok untuk kebutuhan transportasi skala kecil.
Transportasi Laut: Untuk transportasi lintas batas atau rel yang perlu diangkut melintasi lautan, mereka dapat diangkut melalui laut. Rel biasanya dikirim dalam wadah untuk pengangkutan untuk transportasi laut.
Transportasi Air Darat: Di beberapa daerah, terutama proyek -proyek teknik di sepanjang sungai pedalaman, transportasi air pedalaman dapat digunakan untuk mengangkut rel. Metode ini cocok untuk lingkungan geografis tertentu.
Pembuatan rel kereta api berkecepatan tinggi melibatkan banyak proses kompleks, termasuk persiapan bahan baku, pembuatan baja, pengecoran terus menerus, penggulungan dan perlakuan panas. Proses pembuatan rel kereta api berkecepatan tinggi menuntut, terutama untuk rel kereta api berkecepatan menengah dan tinggi, yang perlu memenuhi beberapa indikator seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, ketahanan korosi, dan kelurusan yang baik. Ini membutuhkan cetakan yang tepat dan teknologi rolling canggih. Pada saat yang sama, rel kereta api berkecepatan tinggi juga perlu menjalani pengujian kualitas yang ketat untuk memastikan bahwa setiap rel memenuhi standar dan persyaratan nasional yang relevan. Penerapan teknologi ini telah memungkinkan proses pembuatan rel kereta api berkecepatan tinggi untuk mencapai tingkat kelas dunia.
Kekuatan Perusahaan
Dibuat di Cina, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman Produk: Keragaman Produk, Baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama terlibat dalam struktur baja, rel baja, tumpukan lembaran baja, kurung fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel untuk memilih yang lebih fleksibel. Jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan stabil: Memiliki jalur produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Ini sangat penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh Merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi dan produksi
6. Daya Saing Harga: Harga yang Wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comUntuk mendapatkan kutipan untuk proyek Anda
Kekuatan Perusahaan
FAQ
1. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan dari Anda?
Anda dapat meninggalkan kami pesan, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dan pengiriman berkualitas terbaik tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa persyaratan pembayaran Anda?
Istilah pembayaran kami yang biasa adalah setoran 30%, dan istirahat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, kami menerima.
6. Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun -tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat di provinsi Tianjin, selamat menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.
Kategori produk
-
Balok flensa lebar astm baja berbentuk H
-
Pabrik Din125 Washer Flat Washer Cu ...
-
Kekuatan tinggi dan resistensi seismik tinggi dengan cepat ...
-
ISCOR BAJA REL RAIL LING RAIL BAWA BAWA YANG HEAVE ...
-
Kualitas tinggi 4,8 karbon galvanis baja ringan u ...
-
Astm baja berbentuk H carbo hot rolled hot rolled ...