Rel Baja
-
Rel Baja ISCOR/Rel Baja/Rel Kereta Api/Rel Perlakuan Panas
Rel Baja ISCOR memiliki kekuatan tinggi. Karena terbuat dari baja berkekuatan tinggi, kekerasannya sangat tinggi (dibandingkan dengan batang baja biasa), dan dapat menahan tekanan serta beban impak yang lebih besar tanpa rusak; rel ini juga memiliki ketangguhan yang baik: yaitu, memiliki kemampuan yang lebih kuat untuk menahan benturan berulang. Oleh karena itu, kemungkinan roda terlepas dapat dikurangi secara signifikan dan faktor keselamatan berkendara dapat ditingkatkan.
-
Rel Baja Industri Berkualitas Tinggi ISCOR Rel Pertambangan Rel Baja Rel Kereta Api 9kg
Panjang rel baja ISCOR di negara saya adalah 12,5 m dan 25 m. Untuk rel 75 kg/m, hanya ada satu panjang 25 m. Ada juga rel yang diperpendek untuk untaian bagian dalam lengkungan. Untuk seri rel standar Huai 12,5 m, terdapat tiga rel pendek: 40 mm, 80 mm, dan 120 mm; untuk rel 25 m, terdapat tiga rel pendek: 40 mm, 80 mm, dan 160 mm.
-
Produsen Rel Baja Berat ISCOR Steel Rail
Jenis-jenisRel Baja ISCORBiasanya dibedakan berdasarkan beratnya. Misalnya, rel 50 yang sering kita sebut merujuk pada rel dengan berat 50 kg/m, dan seterusnya. Tentu saja ada rel 38, rel 43, rel 50, rel 60, rel 75, dan seterusnya. Ada juga rel 24 dan rel 18, tetapi semuanya sudah ada sejak lama. Di antara rel-rel tersebut, rel dengan 43 rel ke atas umumnya disebut rel berat.
-
Rel Baja ISCOR Rel Baja Berat untuk Rel Kereta Api Standar
Fungsi dariISCOR Steel RaiRel berfungsi untuk memandu roda-roda kereta api maju, menahan tekanan roda yang besar, dan menyalurkannya ke bantalan. Rel harus menyediakan permukaan gelinding yang kontinu, halus, dan dengan hambatan paling kecil bagi roda. Pada rel kereta api listrik atau jalur blok otomatis, rel juga dapat berfungsi ganda sebagai sirkuit rel.
-
Pemasok Rel Baja ISCOR Produsen Rel Baja
Rel Baja ISCORmenawarkan kekuatan dan daya tahan yang tinggi. Karena rel kereta api harus mampu menahan beban kereta api dan benturan saat berjalan, baja rel harus memiliki kekuatan dan daya tahan yang memadai.
-
Rel Baja Standar JIS Rel Baja Ringan Derek Rel Ringan Rel Baja Rel Kereta Api
Rel Baja Standar JISRel merupakan komponen utama rel kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda-roda kereta api bergerak maju, menahan tekanan yang sangat besar, dan menyalurkannya ke bantalan. Rel harus menyediakan permukaan gelinding yang kontinu, halus, dan dengan hambatan paling kecil bagi roda. Pada rel kereta api listrik atau jalur blok otomatis, rel juga dapat berfungsi ganda sebagai sirkuit rel.
-
Rel Kereta Api Baja Standar JIS
Rel Baja Standar JISMemiliki ketahanan aus yang sangat baik. Akibat gesekan antara roda kereta dan rel, penggunaan jangka panjang dapat dengan mudah menyebabkan keausan rel dan memengaruhi stabilitas serta keselamatan pengoperasian.
-
Produsen Rel Baja Standar JIS
Rel Baja Standar JISSpesifikasinya sebagian besar adalah spesifikasi Inggris, yaitu 80 pon/yard dan 85 pon/yard. Pada awal berdirinya Tiongkok Baru, spesifikasinya terutama 38 kg/m dan 43 kg/m, dan kemudian meningkat menjadi 50 kg/m. Pada tahun 1976, untuk mengatasi masalah kerusakan pada jalur utama yang sibuk, seksi 60 kg/m dirancang secara independen dan seksi 75 kg/m ditambahkan ke Jalur Khusus Daqin.
-
Kereta Api Kereta Api JIS Standar Baja Rel Kereta Api Berat
Rel Baja Standar JIS merupakan struktur penahan beban yang penting saat kereta api beroperasi di atas rel. Rel ini dapat menahan beban kereta api dan menyalurkannya ke landasan jalan. Rel juga perlu memandu kereta api dan mengurangi gesekan pada bantalan. Oleh karena itu, kapasitas penahan beban rel merupakan salah satu pertimbangan penting.
-
Rel Baja Standar JIS/Rel Baja/Rel Kereta Api/Rel Perlakuan Panas
Rel Baja Standar JIS merupakan struktur penahan beban yang penting saat kereta api berjalan di atas rel. Rel ini dapat menahan beban kereta api dan menyalurkannya ke landasan jalan. Rel juga perlu memandu kereta api dan mengurangi gesekan pada bantalan. Oleh karena itu, daya dukung rel merupakan salah satu pertimbangan penting.
-
Rel Industri Berkualitas Tinggi Rel Baja Standar JIS Rel Baja Rel Kereta Api 9kg
Sebagai struktur pendukung utama dalam transportasi Rel Baja Standar JIS, daya dukung rel baja sangatlah penting. Di satu sisi, rel harus mampu menahan beban dan benturan kereta api serta tidak mudah berubah bentuk dan patah; di sisi lain, stabilitas dan keandalan rel perlu dipastikan dalam pengoperasian kereta api berkecepatan tinggi yang berkelanjutan. Oleh karena itu, fitur utama rel adalah kekuatan tinggi untuk menjamin kinerja keselamatan rel.
-
Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier yang Disesuaikan Hr15 20 25 30 35 45 55
Rel Baja Standar JIS terutama terdiri dari bagian kepala, kaki, bagian dalam, dan tepi. Kepala adalah bagian paling atas dari rel rel, berbentuk "V", yang digunakan untuk memandu posisi relatif antar rel roda; kaki adalah bagian terendah dari rel rel, berbentuk datar, yang digunakan untuk menopang beban barang dan kereta api; bagian dalam adalah struktur internal rel rel, termasuk bagian bawah rel, bantalan penyerap guncangan, tie bar, dll., yang dapat memperkuat rel, sekaligus berperan sebagai penyerap guncangan dan menjaga toleransi; bagian tepi adalah bagian tepi rel rel, yang terekspos di atas tanah, terutama digunakan untuk mendistribusikan beban kereta api dan mencegah erosi ujung rel.