Pemasok Pabrik Rel Baja Standar GB 38kg 43kg 50kg 60kg Rel Kereta Api h Balok Rel Baja Untuk Harga Rel Derek Kereta Api

Sejarahproduk rel grosirdi negara saya dapat ditelusuri kembali ke abad ke-19. Pada tahun 1894, rel kereta api pertama di Tiongkok diluncurkan di Hanyang Iron and Steel Works, yang sebagian besar merupakan rel kereta api Inggris berbahan baja karbon sedang. Setelah berdirinya Republik Rakyat Tiongkok
PROSES PRODUKSI PRODUK
Teknologi dan Proses Konstruksi
Proses konstruksirel kereta api bajarel melibatkan rekayasa presisi dan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Dimulai dengan merancang tata letak rel, dengan mempertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan, kecepatan kereta, dan medan. Setelah desain selesai, proses konstruksi dimulai dengan langkah-langkah utama berikut:
1. Penggalian dan Pondasi: Tim konstruksi menyiapkan tanah dengan menggali area tersebut dan membuat pondasi kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang ditimbulkan oleh kereta api.
2. Pemasangan Pemberat: Lapisan batu pecah, yang dikenal sebagai pemberat, diletakkan di permukaan yang telah disiapkan. Ini berfungsi sebagai lapisan penyerap guncangan, memberikan stabilitas, dan membantu mendistribusikan beban secara merata.
3. Pengikat dan Pengencang: Pengikat kayu atau beton kemudian dipasang di atas pemberat, menyerupai struktur rangka. Pengikat ini menyediakan dasar yang aman untuk rel kereta api baja. Pengikat ini diikat menggunakan paku atau klip khusus, memastikannya tetap kokoh di tempatnya.
4. Pemasangan Rel: Rel baja sepanjang 10 m, yang sering disebut rel standar, dipasang dengan cermat di atas bantalan rel. Karena terbuat dari baja berkualitas tinggi, rel ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang luar biasa.

UKURAN PRODUK

Nama Produk: | Rel Baja Standar GB | |||
Jenis: | Rel Berat, Rel Derek, Rel Ringanrel kereta api baja 10m | |||
Bahan/Spesifikasi: | ||||
Kereta Ringan: | Model/Bahan: | Q235,55Q ; | Spesifikasi: | 30kg/m2,24kg/m2,22kg/m2,18kg/m2,15kg/m2,12 kg/m2,8 kg/m2. |
Kereta Api Berat : | Model/Bahan: | 45 menit, 71 menit; | Spesifikasi: | 50kg/m2,43kg/m2,38kg/m2,33kg/m2. |
Rel Derek: | Model/Bahan: | U71MN; | Spesifikasi: | QU70 kg/m2, QU80 kg/m2, QU100 kg/m2, QU120 kg/m2. |

Rel berstandar nasional:
Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjang: 6m-12m 12,5m-25m
Komoditi | Nilai | Ukuran Bagian (mm) | ||||
Tinggi Rel | Lebar Dasar | Lebar Kepala | Ketebalan | Berat (kg) | ||
Kereta Api Ringan | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | Jam 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | Rp 90.000 | Rp 80.000 | 40.00 | Jam 10.00 | tanggal 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | Jam 12.30 | Tanggal 30.10 | |
Kereta Api Berat | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | Jam 13.00 | 38.733 |
43KG/M | Rp 140.000 | 114.00 | Rp 70.000 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | Rp 132.000 | Rp 70.000 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | Rp. 150.000 | Rp 75.000 | pukul 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | Rp. 150.000 | Rp 75.000 | pukul 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | Rp 159.000 | Rp 140.000 | Rp 70.000 | pukul 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | Rp. 150.000 | pukul 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rel Pengangkat | QU70 | Rp 120.000 | Rp 120.000 | Rp 70.000 | pukul 28.00 | 52.80 |
QU80 | Rp 130.000 | Rp 130.000 | Rp 80.000 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | Rp. 150.000 | Rp. 150.000 | Rp 100.000 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | Rp 120.000 | 44.00 | 118.1 |
KEUNTUNGAN
itubaja rel kereta apiterutama baja karbon tinggi P68, P71, dan P74. Baja rel secara bertahap distandarisasi dan distandarisasi untuk membentuk U74 kelas 780MPa dan U71Mn kelas 880MPa. Kemudian, U76NbRE dan U75V kelas 980MPa, U77MnCrH kelas 1180MPadan 1280MPa dikembangkan secara berturut-turut. Mutu U76CrREH, U78CrVH dan mutu lainnya, mutu baja rel dengan kekerasan tinggi dengan struktur eutektoid sedang dipelajari.

PROYEK
Perusahaan kami'13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim ke Pelabuhan Tianjin pada suatu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang dipasang secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari jalur produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, menggunakan Diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang produk rel, silakan hubungi kami!
Telepon: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


APLIKASI
Diklasifikasikan berdasarkan proses pembuatan. Berdasarkan klasifikasi proses pembuatan, rel dapat dibagi menjadi rel canai panas dan rel perlakuan panas. Faktanya, rel diproduksi melalui proses canai panas, rel perlakuan panas berada dalam cetakan canai panas rel untuk perlakuan panas lagi, dibagi menjadi dua jenis perlakuan panas daring dan perlakuan panas luring, perlakuan panas daring sudah menjadi arus utama, lebih hemat energi dan lebih efisien.

KEMASAN DAN PENGIRIMAN
Sebelum tahun 1949, spesifikasi rel sebagian besar adalah 80 pon/yard dan 85 pon/yard dari Inggris. Pada awal berdirinya Tiongkok Baru, spesifikasi rel sebagian besar adalah 38 kg/m dan 43 kg/m, dan kemudian meningkat menjadi 50 kg/m.
Baja rel merupakan salah satu material yang sangat dibutuhkan dalam konstruksi rel kereta api. Pemilihan metode transportasi harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti karakteristik muatan, jarak transportasi, kondisi lalu lintas, dan faktor perlindungan lingkungan. Secara umum, metode transportasi berikut dapat dipilih:
1. Transportasi kereta api: Karena baja rel itu sendiri merupakan bagian dari rel kereta api, transportasi kereta api merupakan metode yang paling umum. Selain dapat menjamin keselamatan, biaya logistik juga dapat ditekan.
2. Transportasi darat: Jika jumlah barang sedikit atau jaraknya dekat, Anda dapat memilih transportasi darat. Namun, perlu menyiapkan alas antiselip dan bahan pengikat untuk memastikan transportasi barang yang aman.
3. Transportasi air: Untuk transportasi jarak jauh, Anda dapat memilih transportasi air. Namun, Anda perlu memperhatikan kondisi cuaca, kunci, ketinggian air, dan peraturan transportasi.
4. Transportasi udara: Jika barang sangat dibutuhkan atau harus segera sampai, Anda dapat memilih transportasi udara. Namun, karena biayanya mahal, Anda perlu mempertimbangkan untung ruginya sebelum mengambil keputusan.


KEKUATAN PERUSAHAAN
Dibuat di China, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat menyediakan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
6. Daya saing harga: harga yang wajar
*Kirim email kechinaroyalsteel@163.comuntuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

PELANGGAN MENGUNJUNGI

Tanya Jawab Umum
1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.
2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.
3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.
4. Apa syarat pembayaran Anda?
Syarat pembayaran kami biasanya adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
Ya, tentu saja kami terima.
6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.