Konstruksi Material Rel Baja Standar GB Konstruksi

Deskripsi Singkat:

Rel bajaRel adalah komponen rel yang digunakan pada sistem transportasi kereta api seperti kereta api, kereta bawah tanah, dan trem untuk menopang dan memandu kendaraan. Rel terbuat dari baja khusus dan menjalani proses pemrosesan dan perawatan khusus. Rel tersedia dalam berbagai model dan spesifikasi, dan model serta spesifikasi yang sesuai dapat dipilih sesuai kebutuhan untuk memenuhi kebutuhan sistem transportasi kereta api tertentu.


  • Nilai:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standar: GB
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket layak laut standar
  • Jangka Waktu Pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detail Produk

    Label Produk

    Rel

    Transportasi memiliki peran positif dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional dan akan membawa manfaat sosial dan ekonomi. Transportasi akan mendorong perkembangan industri terkait dan secara langsung memulihkan biaya investasi dari pengembangan real estat dan operasional komersial. Pembangunan kereta ringan perkotaan akan mendorong peningkatan berkelanjutan dalam perencanaan kota, mempercepat proses suburbanisasi perumahan, dan menyesuaikan struktur tata ruang kota yang tidak memadai.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Rel (2)

    UKURAN PRODUK

    Rel (3)
    Nama Produk:
    Rel Baja Standar GB
    Jenis: Rel Berat, Rel Derek, Rel Ringan
    Bahan/Spesifikasi:
    Kereta Ringan: Model/Bahan: Q235,55Q ; Spesifikasi: 30kg/m2,24kg/m2,22kg/m2,18kg/m2,15kg/m2,12 kg/m2,8 kg/m.
    Kereta Api Berat : Model/Bahan: 45MN, 71MN; Spesifikasi: 50kg/m2,43kg/m2,38kg/m2,33kg/m2.
    Rel Derek: Model/Bahan: U71MN; Spesifikasi: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100kg/m, QU120 kg/m.
    Rel

    Rel Baja Standar GB:

    Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71Mn/50Mn
    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    Komoditi Nilai Ukuran Bagian (mm)
    Ketinggian Rel Lebar Dasar Lebar Kepala Ketebalan Berat (kg)
    Kereta Api Ringan 8KG/M 65,00 54.00 25.00 jam 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40.00 pukul 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107,95 107,95 60.33 Jam 12.30 30.10
    Kereta Api Berat 38KG/M 134,00 114,00 68,00 pukul 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 pukul 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Rel Pengangkat QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52.80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38.00 88.96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

    ROYAL secara komprehensif mencakuprel kereta api bajaBagian dan spesifikasi untuk memenuhi kebutuhan berbagai pelanggan di seluruh dunia. Anda dapat membeli rel dalam berbagai jenis dan standar. Standar rel yang digunakan oleh industri perkeretaapian bervariasi berdasarkan wilayah. ROYAL menjual semua rel berstandar internasional, termasuk standar Tiongkok, Eropa, Amerika, Inggris, Australia, India, Jepang, Afrika Selatan, dan lainnya.

    Standar Amerika

    Standar: AREMA
    Ukuran: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Bahan: 900A/1100/700
    Panjang: 9-25m

    Standar Australia

    Standar: AUS
    Ukuran: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 6-25m

    Standar Inggris

    Standar: BS11:1985
    Ukuran: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 8-25m, 6-18m

    Standar Cina

    Standar: GB2585-2007
    Ukuran: 43kg, 50kg, 60kg
    Bahan: U71mn/50mn
    Panjang: 12,5-25m, 8-25m

    Standar Eropa

    Standar: EN 13674-1-2003
    Ukuran: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Bahan: R260/R350HT
    Panjang: 12-25m

    Standar India

    Standar: ISCR
    Ukuran: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Bahan: 55Q/U71Mn
    Panjang: 9-12m

    Standar Jepang

    Standar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Ukuran: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Bahan: 55Q/U71 Mn
    Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Standar Afrika Selatan

    Standar: ISCOR
    Ukuran: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Bahan: 900A/700
    Panjang: 9-25m

    KEUNTUNGAN

    keuntungan
    1.1 Kekuatan tinggi
    Material relnya adalah baja berkualitas tinggi yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi. Dalam kondisi ekstrem seperti beban berat dan perjalanan kereta api yang panjang, rel ini dapat menahan tekanan dan deformasi yang besar, sehingga menjamin keselamatan dan stabilitas transportasi kereta api.
    1.2 Ketahanan aus yang baik
    Permukaannya memiliki kekerasan tinggi dan efektif menahan keausan roda. Di saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun-tahun, mengurangi keausan pada komponen tertentu dan memperpanjang masa pakainya.
    1.3 Perawatan mudah
    Desain rel secara keseluruhan sangat stabil dan relatif mudah dirawat, yang dapat sangat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api.

    Rel (4)

    PROYEK

    Perusahaan kami'SSebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirimkan melalui Pelabuhan Tianjin pada suatu waktu. Proyek konstruksi selesai dengan rel terakhir yang dipasang secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, yang diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan terketat di dunia.

    Untuk informasi lebih lanjut tentang produk kereta api, silakan hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    REL (12)
    Rel (6)

    APLIKASI

    1. Bidang transportasi kereta api
    Rel merupakan komponen penting dan krusial dalam konstruksi dan operasional kereta api. Dalam transportasi kereta api, rel baja berperan untuk menopang dan membawa seluruh beban kereta, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung memengaruhi keselamatan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, rel harus memiliki sifat fisik dan kimia yang unggul seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan korosi. Saat ini, standar rel yang digunakan oleh sebagian besar jalur kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "Baja Struktural Karbon Tinggi".
    2. Bidang teknik konstruksi
    Selain di bidang perkeretaapian, rel baja juga banyak digunakan dalam rekayasa konstruksi, seperti konstruksi derek, menara derek, jembatan, dan proyek bawah tanah. Dalam proyek-proyek ini, rel digunakan sebagai pondasi dan perlengkapan untuk menopang dan menahan beban. Kualitas dan stabilitasnya memiliki dampak penting terhadap keselamatan dan stabilitas keseluruhan proyek konstruksi.
    3. Bidang mesin berat
    Dalam bidang manufaktur mesin berat, rel juga merupakan komponen umum, terutama digunakan pada landasan pacu yang terbuat dari rel. Misalnya, bengkel pembuatan baja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, dll., semuanya perlu menggunakan landasan pacu yang terbuat dari rel baja untuk menopang dan mengangkut mesin serta peralatan berat dengan berat puluhan ton atau lebih.
    Singkatnya, penerapan rel baja yang luas dalam transportasi, teknik konstruksi, permesinan berat, dan bidang lainnya telah memberikan kontribusi penting bagi perkembangan dan kemajuan industri-industri tersebut. Saat ini, dengan inovasi dan perkembangan teknologi yang berkelanjutan, rel terus diperbarui dan ditingkatkan untuk beradaptasi dengan peningkatan berkelanjutan serta mengejar kinerja dan kualitas di berbagai bidang.

    Rel (7)

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi kereta api
    Rel panjang merupakan salah satu jenis barang yang umum digunakan dalam transportasi kereta api. Transportasi kereta api memiliki keunggulan keamanan, kecepatan, dan biaya rendah. Selama transportasi, perhatian harus diberikan untuk melindungi rel dari kerusakan, dan kendaraan khusus transportasi kereta api biasanya digunakan untuk transportasi. Selama proses pemasangan, perhatikan arah pemasangan dan metode penyambungan untuk menghindari kesalahan yang disebabkan oleh faktor manusia.
    2. Transportasi jalan raya
    Transportasi jalan raya merupakan metode umum lain untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu metode umum dalam pembangunan atau perbaikan rel kereta api. Selama pengangkutan, langkah-langkah tertentu harus diambil untuk memastikan barang tidak bergeser atau berayun, sehingga dapat menghindari kecelakaan. Pada saat yang sama, rencana transportasi yang terperinci juga harus dirumuskan dan dioperasikan sesuai dengan rencana tersebut.
    3. Transportasi air
    Untuk pengangkutan rel panjang jarak jauh, transportasi air umumnya digunakan. Dalam transportasi air, berbagai jenis kapal dapat dipilih untuk transportasi, seperti kapal kargo, tongkang, dll. Sebelum memuat barang, panjang dan berat rel, serta daya dukung dan kinerja keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan metode dan jumlah pemuatan yang tepat. Selain itu, langkah-langkah perlindungan perlu diambil untuk mencegah kerusakan rel yang tidak disengaja selama transportasi air.
    Pengangkutan rel panjang merupakan hal yang sangat penting dalam bidang teknik, serangkaian spesifikasi pengoperasian dan detail perlindungan perlu diperhatikan guna menghindari akibat yang tidak diharapkan seperti kerugian dan jatuhnya korban jiwa akibat kelalaian.

    Rel (9)
    rel (13)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dibuat di Cina, layanan kelas satu, kualitas mutakhir, terkenal di dunia
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, dan menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan
    2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak dalam struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel Pilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini terutama penting bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar
    5. Layanan: Perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi
    6. Daya saing harga: harga yang wajar

    *Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

    Rel (10)

    PELANGGAN MENGUNJUNGI

    Rel (11)

    Tanya Jawab Umum

    1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2.Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3.Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, dan kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

    4.Apa syarat pembayaran Anda?
    Syarat pembayaran yang biasa kami terima adalah deposit 30% dan sisanya berdasarkan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, tentu saja kami terima.

    6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat berlokasi di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami