Konstruksi Material Rel Baja Standar GB

Deskripsi Singkat:

Rel bajaRel adalah komponen jalur yang digunakan pada sistem transportasi kereta api seperti kereta api, kereta bawah tanah, dan trem untuk menopang dan memandu kendaraan. Rel terbuat dari jenis baja khusus dan menjalani proses pengolahan dan perawatan tertentu. Rel tersedia dalam berbagai model dan spesifikasi, dan model serta spesifikasi yang sesuai dapat dipilih sesuai kebutuhan untuk memenuhi kebutuhan sistem transportasi kereta api tertentu.


  • Nilai:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standar: GB
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket standar yang layak laut
  • Syarat Pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Detail Produk

    Label Produk

    Rel

    Transportasi memiliki peran positif dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional dan akan membawa manfaat sosial dan ekonomi. Transportasi akan mendorong perkembangan industri terkait dan secara langsung mengembalikan biaya investasi dari pengembangan real estat dan operasi komersial. Pembangunan kereta ringan perkotaan akan mendorong peningkatan berkelanjutan dalam perencanaan kota, mempercepat proses suburbanisasi perumahan, dan menyesuaikan struktur tata ruang kota yang tidak rasional.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Rel (2)

    UKURAN PRODUK

    Rel (3)
    Nama Produk:
    Rel Baja Standar GB
    Jenis: Rel Berat, Rel Derek, Rel Ringan
    Bahan/Spesifikasi:
    Kereta Ringan: Model/Material: Q235, 55Q; Spesifikasi: 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Rel Berat: Model/Material: 45MN, 71MN; Spesifikasi: 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
    Rel Derek: Model/Material: U71MN; Spesifikasi: QU70 kg/m³, QU80 kg/m³, QU100 kg/m³, QU120 kg/m³.
    Rel

    Rel Baja Standar GB:

    Spesifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Bahan: U71Mn/50Mn
    Panjang: 6m-12m 12,5m-25m

    Komoditi Nilai Ukuran Penampang (mm)
    Tinggi Rel Lebar Alas Lebar Kepala Ketebalan Berat (kg)
    Kereta Ringan 8KG/M 65,00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15KG/M 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40.00 Jam 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51.00 10,90 24.46
    30KG/M 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Rel Berat 38KG/M 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Rel Pengangkat QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

    ROYAL mencakup secara komprehensifrel kereta api bajaROYAL menyediakan berbagai bagian dan spesifikasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda di seluruh dunia. Anda dapat membeli rel dalam berbagai jenis dan standar. Standar rel yang digunakan oleh industri perkeretaapian bervariasi menurut wilayah. ROYAL menjual semua rel standar internasional, termasuk standar Tiongkok, Eropa, Amerika, Inggris, Australia, India, Jepang, Afrika Selatan, dan standar lainnya.

    Standar Amerika

    Standar: AREMA
    Ukuran: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Bahan: 900A/1100/700
    Panjang: 9-25 meter

    Standar Australia

    Standar: AUS
    Ukuran: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Bahan: 900A/1100
    Panjang: 6-25 meter

    Standar Inggris

    Standar: BS11:1985
    Ukuran: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Bahan: 700/900A
    Panjang: 8-25m, 6-18m

    Standar Cina

    Standar: GB2585-2007
    Ukuran: 43kg, 50kg, 60kg
    Bahan: U71mn/50mn
    Panjang: 12,5-25m, 8-25m

    Standar Eropa

    Standar: EN 13674-1-2003
    Ukuran: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Bahan: R260/R350HT
    Panjang: 12-25 meter

    Standar India

    Standar: ISCR
    Ukuran: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Bahan: 55Q/U71Mn
    Panjang: 9-12 meter

    Standar Jepang

    Standar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Ukuran: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Bahan: 55Q/U71 Mn
    Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Standar Afrika Selatan

    Standar: ISCOR
    Ukuran: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Bahan: 900A/700
    Panjang: 9-25 meter

    KEUNTUNGAN

    keuntungan
    1.1 Kekuatan tinggi
    Material rel terbuat dari baja berkualitas tinggi, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan tinggi. Dalam kondisi ekstrem seperti beban berat dan pengoperasian kereta api jangka panjang, rel ini mampu menahan tekanan dan deformasi yang besar, sehingga menjamin keamanan dan stabilitas transportasi kereta api.
    1.2 Ketahanan aus yang baik
    Permukaan rel memiliki kekerasan tinggi dan dapat secara efektif menahan keausan roda. Pada saat yang sama, spesifikasi dan teknologi rel juga telah ditingkatkan selama bertahun-tahun, mengurangi keausan pada bagian-bagian tertentu dan memperpanjang masa pakainya.
    1.3 Perawatan mudah
    Desain rel secara keseluruhan sangat stabil dan relatif mudah dirawat, yang dapat mengurangi gangguan dan kerusakan pada jalur kereta api secara signifikan.

    Rel (4)

    PROYEK

    Perusahaan kami'SSebanyak 13.800 ton rel baja yang diekspor ke Amerika Serikat dikirim melalui Pelabuhan Tianjin sekaligus. Proyek konstruksi selesai dengan pemasangan rel terakhir secara bertahap di jalur kereta api. Semua rel ini berasal dari lini produksi universal pabrik rel dan balok baja kami, diproduksi dengan standar teknis tertinggi dan paling ketat di dunia.

    Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk kereta api, silakan hubungi kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telp: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    KERETA API (12)
    Rel (6)

    APLIKASI

    1. Bidang transportasi kereta api
    Rel merupakan komponen penting dan esensial dalam konstruksi dan pengoperasian kereta api. Dalam transportasi kereta api, rel baja bertanggung jawab untuk menopang dan membawa seluruh beban kereta, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung memengaruhi keselamatan dan stabilitas kereta. Oleh karena itu, rel harus memiliki sifat fisik dan kimia yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan korosi. Saat ini, standar rel yang digunakan oleh sebagian besar jalur kereta api domestik adalah GB/T 699-1999 "Baja Struktur Karbon Tinggi".
    2. Bidang teknik konstruksi
    Selain di bidang perkeretaapian, rel baja juga banyak digunakan dalam teknik konstruksi, seperti dalam pembangunan derek, derek menara, jembatan, dan proyek bawah tanah. Dalam proyek-proyek ini, rel digunakan sebagai pondasi dan perlengkapan untuk menopang dan menahan beban. Kualitas dan stabilitasnya memiliki dampak vital terhadap keselamatan dan stabilitas keseluruhan proyek konstruksi.
    3. Bidang mesin berat
    Di bidang manufaktur mesin berat, rel juga merupakan komponen umum, terutama digunakan pada jalur lintasan yang terbuat dari rel. Misalnya, bengkel pembuatan baja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, dan lain-lain, semuanya perlu menggunakan jalur lintasan yang terbuat dari rel baja untuk menopang dan membawa mesin dan peralatan berat yang beratnya puluhan ton atau lebih.
    Singkatnya, penerapan rel baja yang luas di bidang transportasi, teknik konstruksi, mesin berat, dan bidang lainnya telah memberikan kontribusi penting bagi perkembangan dan kemajuan industri-industri tersebut. Saat ini, dengan inovasi dan pengembangan teknologi yang berkelanjutan, rel terus diperbarui dan ditingkatkan untuk beradaptasi dengan peningkatan dan pengejaran kinerja serta kualitas yang berkelanjutan di berbagai bidang.

    Rel (7)

    PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN

    1. Transportasi kereta api
    Rel panjang merupakan salah satu barang yang umum digunakan dalam transportasi kereta api. Transportasi kereta api memiliki keunggulan dalam hal keamanan, kecepatan, dan biaya rendah. Selama pengangkutan, perlu diperhatikan perlindungan rel dari kerusakan, dan biasanya digunakan kendaraan transportasi kereta api khusus. Selama proses pemasangan, perhatikan arah pemasangan dan metode penyambungan untuk menghindari kesalahan yang disebabkan oleh faktor manusia.
    2. Transportasi jalan raya
    Transportasi jalan raya adalah metode umum lain untuk mengangkut rel panjang dan juga merupakan salah satu metode umum dalam pembangunan atau perbaikan jalur kereta api. Selama pengangkutan, tindakan tertentu harus diambil untuk memastikan barang tidak tergelincir atau berayun, sehingga menghindari kecelakaan. Pada saat yang sama, rencana pengangkutan yang terperinci juga harus dirumuskan dan dijalankan sesuai rencana.
    3. Transportasi air
    Untuk pengangkutan rel panjang jarak jauh, transportasi air umumnya digunakan. Dalam transportasi air, berbagai jenis kapal dapat dipilih, seperti kapal kargo, tongkang, dan lain-lain. Sebelum memuat barang, panjang dan berat rel, serta kapasitas muat dan kinerja keselamatan kapal perlu dipertimbangkan untuk menentukan metode dan jumlah pemuatan yang sesuai. Selain itu, tindakan pencegahan perlu dilakukan untuk menghindari kerusakan yang tidak disengaja pada rel selama transportasi air.
    Pengangkutan rel panjang merupakan hal yang sangat penting dalam bidang teknik, dan serangkaian spesifikasi operasional serta detail perlindungan perlu diperhatikan untuk menghindari konsekuensi buruk seperti kerugian dan korban jiwa akibat kelalaian.

    Rel (9)
    rel (13)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dibuat di Tiongkok, layanan kelas satu, kualitas terdepan, terkenal di dunia.
    1. Efek skala: Perusahaan kami memiliki rantai pasokan yang besar dan pabrik baja yang besar, sehingga mencapai efek skala dalam transportasi dan pengadaan, serta menjadi perusahaan baja yang mengintegrasikan produksi dan layanan.
    2. Keragaman produk: Keragaman produk, baja apa pun yang Anda inginkan dapat dibeli dari kami, terutama bergerak di bidang struktur baja, rel baja, tiang pancang baja, braket fotovoltaik, baja kanal, gulungan baja silikon, dan produk lainnya, yang membuatnya lebih fleksibel dalam memilih jenis produk yang diinginkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
    3. Pasokan yang stabil: Memiliki lini produksi dan rantai pasokan yang lebih stabil dapat memberikan pasokan yang lebih andal. Hal ini sangat penting terutama bagi pembeli yang membutuhkan baja dalam jumlah besar.
    4. Pengaruh merek: Memiliki pengaruh merek yang lebih tinggi dan pangsa pasar yang lebih besar.
    5. Layanan: Sebuah perusahaan baja besar yang mengintegrasikan kustomisasi, transportasi, dan produksi.
    6. Daya saing harga: harga yang wajar

    *Kirim email ke[email protected]untuk mendapatkan penawaran harga untuk proyek Anda

    Rel (10)

    KUNJUNGAN PELANGGAN

    Rel (11)

    Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

    1. Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran harga dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk berkualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis Anda.

    4. Apa ketentuan pembayaran Anda?
    Ketentuan pembayaran standar kami adalah uang muka 30%, dan sisanya dibayar setelah menerima B/L (Bill of Lading). EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, tentu saja kami menerima.

    6. Seberapa besar kami bisa mempercayai perusahaan Anda?
    Kami telah berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok andal, berkantor pusat di provinsi Tianjin, silakan datang untuk melakukan investigasi dengan cara apa pun.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.