AREMA Standar Rel Steel/Rel Steel/Railway Rail/Rel yang Diperlakukan Panas

Deskripsi Singkat:

Lintasan pertama kali terdiri dari Rel Standar Standar Arema. Kemudian, rel besi cor digunakan, dan kemudian rel berbentuk I dikembangkan. Pada 1980 -an, pengukur standar yang digunakan oleh sebagian besar kereta api di dunia (lihat geometri jalur kereta api) adalah 1435 mm (4 kaki. 8 (1/2) inci). Mereka yang lebih sempit dari ini disebut kereta api pengukur sempit, dan mereka yang lebih lebar dari ini disebut kereta api pengukur luas (lihat Rekayasa Kereta Api).


  • Nilai:55q/u50mn/u71mn
  • Standar:Arema
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket yang layak laut standar
  • Istilah pembayaran:istilah pembayaran
  • Hubungi kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detail Produk

    Tag produk

    Proses produksi produk

    Tidur umumnya diletakkan secara horizontal dan terbuat dari kayu, beton atau baja bertulang. Tempat tidur trek terbuat dari kerikil, kerikil, terak, dan bahan lainnya. Rel, sleeper, dan track bed adalah bahan dengan sifat mekanik yang berbeda dikombinasikan dengan cara yang berbeda.Rel Standar Standar Aremadiikat ke tempat tidur dengan bagian penghubung;

    QQ 图片 20240410145048

    Tidur tertanam di lintasan tempat tidur; Tempat tidur trek diletakkan langsung di atas jalan. Track ini beruang memvariasikan beban statis vertikal, melintang, dan longitudinal. Beban ditransmisikan dari rel ke roadbed melalui tempat tidur dan tempat tidur trek. Melalui teori mekanis, tegangan dan regangan yang dihasilkan oleh masing-masing komponen trek di bawah berbagai kondisi beban dianalisis dan dipelajari untuk menentukan kapasitas dan stabilitas penahan bebannya.

    Ukuran produk

    Relmemiliki bentuk sendiri dan jari -jari menekuk untuk membimbing wheelset. Saat kereta berjalan, bentuk rel dapat memandu arah roda dan memastikan bahwa kereta berjalan pada posisi yang benar di kereta api. Setelah kereta menyimpang dari trek, rel dapat mengembalikan kereta ke jalur yang benar.

    美标钢轨模版 ppt_02 (1)
    Rel Standar Standar Amerika Serikat
    model Ukuran (mm) zat kualitas material panjang
    Luas Kepala ketinggian alas tiang kedalaman pinggang (kg/m) (M)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    Asce 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    Asce 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    Asce 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    Asce 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136re 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    American Standard Rail:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
    Standar: ASTM A1, Arema
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版 ppt_04 (1)

    APLIKASI

    Proses pendinginan perlakuan panas rel adalah bahwa rel melewati zona pendingin. Perhitungan dan pemrosesan mode pendingin udara relatif sederhana. Untuk proses pendinginan kabut di mana ada zona pendingin nozzle dan zona non-padat, pendingin rel dapat dibayangkan sebagai bagian yang bergantian antara zona pendingin nozzle dan zona non-padat.

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Pengemasan dan Pengiriman

    Sebagai bagian integral dari sistem transportasi kereta api,Rel bajaMainkan peran trek tetap. Rel baja mencegah deviasi lintasan dan kelonggaran di kereta api dan menyediakan fondasi mengemudi yang stabil untuk kereta api. Sebagai elemen penahan beban pada kereta api, rel memiliki kapasitas dan kekuatan yang cukup besar. Ini dapat mendukung berat seluruh sistem kereta api, termasuk roda, badan mobil, dan penumpang. Karena kecepatan dan berat sistem transportasi kereta api standar, rel harus memiliki kekuatan yang cukup dan struktur pendukung yang solid untuk menahan tekanan ini.

    德标钢轨模版 ppt_06 (1)
    德标钢轨模版 ppt_07 (1)

    Konstruksi Produk

    Fungsi penting lain dari baja jalur kereta api dalam sistem transportasi kereta api adalah untuk memastikan keamanan lalu lintas. Karena memiliki fungsi untuk mendukung, membimbing, mentransmisikan dan memperbaiki kereta, ia dapat memastikan stabilitas dan keandalan mengemudi kereta api dan menghindari kecelakaan keselamatan seperti penggelinciran kereta api.

    德标钢轨模版 ppt_08 (1)

    FAQ

    1. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan kami pesan, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dan pengiriman berkualitas terbaik tepat waktu. Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum pesanan?
    Ya, tentu saja. Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.

    4. Apa persyaratan pembayaran Anda?
    Istilah pembayaran kami yang biasa adalah setoran 30%, dan istirahat terhadap B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya, kami menerima.

    6. Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami berspesialisasi dalam bisnis baja selama bertahun -tahun sebagai pemasok emas, kantor pusat di provinsi Tianjin, selamat menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami