Rel Baja Standar AREMA / Rel Baja / Rel Kereta Api / Rel yang Diolah dengan Panas

Deskripsi Singkat:

Lintasan ini pertama kali terdiri dari Rel Baja Standar AREMA.Belakangan, rel besi cor digunakan, dan kemudian rel berbentuk I dikembangkan.Pada tahun 1980-an, ukuran standar yang digunakan oleh sebagian besar perkeretaapian di dunia (lihat Geometri Jalur Kereta Api) adalah 1435 mm (4 kaki 8(1/2) inci).Jalur yang lebih sempit dari ini disebut jalur kereta api sempit, dan jalur yang lebih lebar dari ini disebut jalur kereta api lebar (lihat Teknik Perkeretaapian).


  • Nilai:55Q/U50MN/U71MN
  • Standar:AREMA
  • Sertifikat:ISO9001
  • Kemasan:Paket standar layak laut
  • Jangka waktu pembayaran:jangka waktu pembayaran
  • Hubungi kami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Rincian produk

    Label Produk

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Bantalan umumnya diletakkan secara horizontal dan terbuat dari kayu, beton bertulang atau baja.Alas lintasan terbuat dari kerikil, kerikil, terak dan bahan lainnya.Rel, bantalan, dan track bed adalah material dengan sifat mekanik berbeda yang digabungkan dengan cara berbeda.Rel Baja Standar AREMAdiikat ke bantalan dengan bagian penghubung;

    QQ图 foto20240410145048

    Bantalannya tertanam di track bed;track bed diletakkan langsung di atas roadbed.Lintasan ini memikul beban statis dan dinamis vertikal, melintang, dan memanjang yang bervariasi.Beban disalurkan dari rel ke landasan jalan melalui bantalan tidur dan landasan lintasan.Melalui teori mekanik, tegangan dan regangan yang dihasilkan oleh setiap komponen lintasan dalam berbagai kondisi beban dianalisis dan dipelajari untuk menentukan kapasitas dan stabilitas menahan beban.

    UKURAN PRODUK

    Relmemiliki bentuk dan radius lenturnya sendiri untuk memandu rangkaian roda.Saat kereta berjalan, bentuk rel dapat memandu arah roda dan memastikan kereta berjalan pada posisi yang benar di rel.Begitu kereta menyimpang dari jalurnya, rel tersebut dapat mengembalikan kereta ke jalur yang benar.

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Rel baja standar Amerika Serikat
    model ukuran (mm) zat kualitas bahan panjang
    lebar kepala ketinggian alas tiang kedalaman pinggang (kg/m) (M)
    SEBUAH(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    KENAIKAN 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    KENAIKAN 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    KENAIKAN 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    KENAIKAN 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图 foto20240409204256

    Rel standar Amerika:
    Spesifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
    Standar: ASTM A1,AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    ppt_04(1)

    APLIKASI

    Proses pendinginan perlakuan panas rel adalah rel melewati zona pendinginan.Perhitungan dan pemrosesan mode pendinginan udara relatif sederhana.Untuk proses pendinginan kabut dimana terdapat zona pendinginan nosel dan zona non-quenching, pendinginan rel dapat dibayangkan sebagai bagian yang bergantian antara zona pendinginan nosel dan zona non-quenching.

    ppt_05(1)

    KEMASAN DAN PENGIRIMAN

    Sebagai bagian integral dari sistem transportasi kereta api,rel bajamemainkan peran trek tetap.Rel baja mencegah penyimpangan dan kelonggaran lintasan pada rel kereta api serta memberikan landasan penggerak kereta api yang stabil. Sebagai elemen penahan beban pada rel kereta api, rel memiliki kapasitas dan kekuatan menahan beban yang cukup besar.Dapat menopang bobot seluruh sistem kereta, termasuk roda, badan mobil, dan penumpang.Karena kecepatan dan berat sistem transportasi Rel Standar, rel harus memiliki kekuatan yang cukup dan struktur pendukung yang kokoh untuk menahan tekanan tersebut.

    ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    KONSTRUKSI PRODUK

    Fungsi penting lainnya dari Rail Track Steel dalam sistem transportasi kereta api adalah untuk menjamin keselamatan lalu lintas.Karena mempunyai fungsi menopang, memandu, mentransmisikan dan memperbaiki kereta api, maka dapat menjamin kestabilan dan keandalan pengendaraan kereta api serta menghindari terjadinya kecelakaan keselamatan seperti tergelincirnya kereta api.

    ppt_08(1)

    Pertanyaan Umum

    1.Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran dari Anda?
    Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami, dan kami akan membalas setiap pesan tepat waktu.

    2. Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
    Ya, kami berjanji untuk menyediakan produk dengan kualitas terbaik dan pengiriman tepat waktu.Kejujuran adalah prinsip perusahaan kami.

    3. Bisakah saya mendapatkan sampel sebelum memesan?
    Ya, tentu saja.Biasanya sampel kami gratis, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda.

    4.Apa syarat pembayaran Anda?
    Jangka waktu pembayaran biasa kami adalah deposit 30%, dan sisanya terhadap B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?
    Ya tentu saja kami terima.

    6.Bagaimana kami mempercayai perusahaan Anda?
    Kami mengkhususkan diri dalam bisnis baja selama bertahun-tahun sebagai pemasok emas, berkantor pusat di provinsi Tianjin, selamat datang untuk menyelidiki dengan cara apa pun, dengan segala cara.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami