Unduh tabel ukuran I Beam lengkapnya!
Harga Kompetitif Balok Baja I ASTM A588
| Nama Merek | Kerajaan |
| Teknik | Digulung Panas |
| Aplikasi | Bangunan konstruksi |
| Layanan Pemrosesan | Membengkokkan, Mengelas, Melubangi, Memotong |
| Nilai | A588 |
| Panjang | 6-12 bulan |
| WAKTU PENGIRIMAN | Dalam 10-15 Hari |
| Syarat Pembayaran | T/T (Deposit 30%) |
| Ukuran | 150x150x7x10mm, 300x300x10x15mm, 400x400x13x21mm |
| Komposisi kimia balok baja ASTM A588 (analisis panas) | |||||||||
| Jenis baja | Karbon, maks, % | Mangan, % | Fosfor, maks, % | Sulfur, maks, % | Silikon, % | Nikel, maks, % | Kromium, % | Tembaga | Vanadium, % |
| Kelas A588 | 0,19 | 0,80 - 1,25 | 0,04 | 0,05 | 0,30 - 0,65 | 0,4 | 0,40 - 0,65 | 0,25 - 0,40 | 0,02 - 0,10 |
| Sifat mekanik balok baja ASTM A588 | |||||
| Jenis baja | Gaya | Kekuatan Tarik, ksi [MPa] | Titik luluh, min, ksi [MPa] | Perpanjangan dalam 8 inci [200 mm], min, % | Perpanjangan dalam 2 inci [50 mm], min, % |
| Kelas A588 | Sudut baja | 70 [485] | 50 [345] | 18 | 21 |
| Barang | Berat (kg/m) | Kedalaman (mm) | Lebar (mm) | Ketebalan web (mm) | Ketebalan flensa (mm) |
| IPE 80 | 6 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Barang | Berat (kg/m) | Kedalaman (mm) | Lebar (mm) | Ketebalan web (mm) | Ketebalan flensa (mm) |
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47,9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Siap untuk menemukan ukuran lainnya?
Baja Canai Panas Hitam: Kondisi standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm (sesuai dengan ASTM A123), uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Cat cair disemprotkan secara merata ke permukaan balok baja menggunakan pistol semprot pneumatik.
| Kategori | Opsi | Keterangan | MOQ | Waktu Tunggu | Inspeksi |
| Ukuran | Tinggi (H), Lebar (B), Ketebalan Web, Ketebalan Flange, Panjang | Tersedia dalam spesifikasi standar atau dimensi yang disesuaikan. | 20 Ton | 7–15 Hari | Akurasi dimensi dan toleransi panjang |
| Lapisan Permukaan | Baja Hitam, Ditembak Pasir, Diminyaki, Dicat, Galvanisasi Celup Panas | Berbagai perlakuan permukaan untuk perlindungan korosi dan persyaratan proyek. | 20 Ton | 10–20 Hari | Inspeksi kualitas permukaan dan ketebalan lapisan |
| Layanan Pemrosesan | Pemotongan, Pengeboran, Pembuatan Sudut, Pengelasan, Pra-fabrikasi | Fabrikasi bernilai tambah sesuai dengan gambar dan spesifikasi pelanggan. | 20 Ton | 15–30 Hari | Verifikasi kesesuaian gambar dan kualitas pengelasan |
| Pengemasan & Penandaan | Label Kustom, Pengikatan Baja, Pelindung Ujung, Pembungkus Tahan Air | Kemasan standar ekspor untuk transportasi yang aman dan identifikasi yang mudah. | 20 Ton | 3–7 Hari | Inspeksi kondisi kemasan dan penandaan |
1. Konstruksi Jembatan
Balok I ASTM A588Baja ini banyak digunakan pada jembatan jalan raya, jembatan kereta api, dan jembatan penyeberangan pejalan kaki. Sifat tahan cuacanya memberikan ketahanan korosi atmosfer yang sangat baik, mengurangi biaya perawatan dan memperpanjang masa pakai.
2. Bangunan Industri dan Komersial
Digunakan sebagai elemen struktural utama di pabrik, gudang, pembangkit listrik, dan bangunan komersial. Balok I A588 menawarkan kekuatan dan daya tahan tinggi, terutama di lingkungan luar ruangan yang terpapar.
3. Infrastruktur Transportasi
Umumnya diaplikasikan pada jembatan layang, struktur penyangga rambu, terminal transportasi, dan struktur utilitas di mana ketahanan korosi jangka panjang diperlukan tanpa pengecatan ulang yang sering.
4. Struktur Kelautan dan Pesisir
Cocok untuk pelabuhan, dermaga, fasilitas tepi laut, dan infrastruktur pesisir. Unsur paduan dalam baja A588 membantu meningkatkan ketahanan terhadap kondisi cuaca buruk, menjadikannya pilihan ekonomis untuk aplikasi struktur luar ruangan.
1) Terdapat cabang di Amerika Serikat dan Guatemala
2) Persediaan sebanyak 5.000 ton menjamin pengiriman tepat waktu.
3) Kami memiliki sertifikasi ekspor lengkap untuk memastikan ekspor yang aman, dan menyediakan sertifikat ISO 9001, CE, MEC, dan sertifikat lainnya.
Kemasan
Balok I ASTM A588 diproduksi dengan pengikat baja berkekuatan tinggi yang diberi perlakuan panas kemudian dibungkus rapat dengan kain tahan air untuk mencegah kelembapan dan karat. Balok kayu dan ujung yang diperkuat digunakan untuk mencegah balok bengkok dan terkena benturan selama pengangkutan. Penandaan khusus tersedia sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Pengiriman
Balok I ASTM A588 dapat dikirim dalam kontainer atau kapal curah sesuai dengan ukuran balok dan jumlahnya. Kargo dikemas rapat dan diikat untuk transportasi yang aman. Kami mendukung ketentuan FOB, CFR, CIF, dan DDP, serta inspeksi pra-pengiriman oleh pihak ketiga seperti SGS, BV, dan TUV (opsional) untuk menjamin kualitas dan kepatuhan produk.
Q1: Apa keunggulan balok I ASTM A588 dibandingkan dengan balok I baja karbon standar?
A: ASTM A588 mengandung unsur paduan yang membentuk lapisan pelindung seperti karat, memberikan ketahanan korosi atmosfer yang unggul dan mengurangi biaya perawatan jangka panjang.
Q2: Apakah balok I ASTM A588 memerlukan pengecatan atau galvanisasi?
A: Dalam banyak aplikasi luar ruangan, A588 dapat digunakan tanpa dicat karena sifat tahan cuacanya. Namun, pengecatan atau lapisan tambahan mungkin disarankan untuk lingkungan yang sangat korosif.
Q3: Apakah balok I ASTM A588 cocok untuk proyek jembatan dan infrastruktur?
A: Ya. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanan cuaca yang sangat baik menjadikannya pilihan populer untuk jembatan, infrastruktur transportasi, dan aplikasi struktural terbuka lainnya.
Q4: Dapatkah Anda menyediakan panjang yang disesuaikan dan layanan fabrikasi?
A: Ya. Kami menawarkan layanan pemotongan, pengeboran, pengelasan, pembentukan bevel, dan pra-fabrikasi dengan panjang sesuai pesanan berdasarkan gambar dan spesifikasi proyek.
Q5: Dokumen dan sertifikasi apa yang dapat Anda berikan?
A: Kami dapat menyediakan Sertifikat Uji Pabrik (MTC), daftar kemasan, sertifikat asal, dan laporan inspeksi pihak ketiga dari SGS, BV, atau TUV berdasarkan permintaan.




















