EN 10025 adalah standar Eropa untuk baja struktural canai panas, yang menentukan komposisi kimia, sifat mekanis, dan metode pengujian untuk baja karbon dan baja paduan rendah berkekuatan tinggi.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja I balok/IPE/IPN
| Standar Material | EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja IPE/IPN | Kekuatan Hasil |
|
| Ukuran | L8×21 hingga L24×104 (inci) | Panjang | Stok untuk 6 m & 12 m, Panjang Disesuaikan |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan GB/T 11263 atau ASTM A6 | Sertifikasi Mutu | Sertifikasi material EN 10204 3.1 & laporan pengujian pihak ketiga SGS/BV (uji tarik dan tekuk) |
| Permukaan Akhir | Galvanisasi celup panas, cat, dll. Dapat disesuaikan | Aplikasi | Konstruksi Bangunan, Jembatan, Struktur Industri, Kelautan dan Transportasi, Lain-lain |
| Karbon Setara | Ceq≤0,45% (Pastikan kemampuan las yang baik) Berlabel eksplisit "Kompatibel dengan kode pengelasan AWS D1.1" | Kualitas permukaan | Tidak ada retakan, bekas luka, atau lipatan yang terlihat. Kerataan permukaan: ≤2mm/m Ketegangan tepi: ≤1° |
| Milik | S235 | S275 | S355 | Keuntungan / Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | Baja dengan mutu lebih tinggi meningkatkan kapasitas beban |
| Kekuatan Tarik | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355 memiliki kekuatan tarik tertinggi untuk struktur tugas berat |
| Pemanjangan | ≥ 26% | ≥ 23% | ≥ 22% | S235 menawarkan keuletan yang lebih baik untuk fabrikasi |
| Kemampuan Las | Bagus sekali | Bagus sekali | Bagus sekali | Semua jenis cocok untuk pengelasan struktural; S355 mungkin memerlukan pemanasan awal pada bagian yang tebal |
| Aplikasi Umum | Struktur ringan, balok beban rendah/sedang | Balok dan kolom beban sedang | Balok beban tinggi, jembatan bentang panjang, bangunan industri | Pilih jenis baja berdasarkan kebutuhan beban dan bentang |
| Membentuk | Kedalaman (dalam) | Lebar Flensa (in) | Ketebalan Web (dalam) | Ketebalan Flensa (in) | Berat (lb/kaki) |
| W8×21（Ukuran Tersedia） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| Lebar 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0,5 | 50 |
| Lebar 16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Lebar 18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Lebar 18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| Lebar 21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| Ukuran L21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| Lebar 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104（Ukuran Tersedia） | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
Hot Rolled Black:Status standar
Galvanisasi celup panas: ≥85μm, uji semprot garam ≥500 jam
Pelapisan: Primer epoksi + lapisan atas, ketebalan film kering ≥ 60μm
Struktur: Balok dan kolom pada bangunan bertingkat, fasilitas industri, gudang dan jembatan sebagai elemen penahan beban utama.
Jembatan: Balok-I sering digunakan sebagai balok primer atau sekunder untuk menopang beban lalu lintas pada jembatan.
Mesin Berat: Balok dan kolom baja untuk menopang mesin berat dan platform baja.
Perombakan Struktural: Memperkuat, menstabilkan, atau memperbaiki struktur yang ada untuk meningkatkan ketahanannya terhadap lenturan dan besarnya beban.
Struktur Bangunan
Teknik Jembatan
Dukungan Peralatan Industri
Penguatan Struktural
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan layak laut standar
Perlindungan dan Pengemasan: Balok-Ibundel dibungkus dengan terrapack, diperkuat dengan lembaran kedap air yang disegel panas, dan disertai dengan kemasan pengering untuk menyerap kelembapan.
Penggabungan yang Aman:Bundel diamankan dengan tali baja 12-16 mm, yang dirancang untuk memenuhi persyaratan pengangkatan pelabuhan AS, berlaku untuk 2-3 ton/bundel.
Pelabelan Kepatuhan Transparan: Setiap bal diberi label dalam bahasa Inggris dan Spanyol dengan jenis, ukuran, kode HS, nomor batch dan laporan pengujian.
Penanganan Bagian Besar: Balok-I dengan ukuran 800 mm ke atas dilapisi dengan minyak anti karat industri dan kemudian dibungkus dengan terpal.
Logistik yang Dapat DiandalkanJadwal yang stabil dan pengiriman yang andal dijamin oleh aliansi yang solid dengan MSK, MSC, dan COSCO.
Kontrol Kualitas:Semua prosedur dilakukan berdasarkan ISO 9001 sehingga balok I dapat dibawa ke lokasi dalam kondisi sempurna untuk pelaksanaan proyek yang efisien.
T: Standar apa yang dipenuhi balok-I Anda untuk Amerika Tengah?
A:Balok-I kami memenuhi standar Baja IPE/IPN EN 10025 S235/S275/S355, yang diterima secara luas di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk yang memenuhi standar lokal, seperti NOM Meksiko.
T: Berapa waktu pengiriman ke Panama?
A:Pengiriman melalui laut dari Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon membutuhkan waktu 28–32 hari. Total waktu pengiriman, termasuk produksi dan pengurusan bea cukai, adalah 45–60 hari. Pengiriman cepat juga tersedia.
T: Apakah Anda membantu dalam pengurusan bea cukai?
A:Ya, kami bekerja sama dengan broker profesional di Amerika Tengah untuk menangani bea cukai, pajak, dan dokumen demi kelancaran pengiriman.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Distrik Beichen, Tianjin, Cina
Telepon
+86 13652091506
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
