EN 10025 S235 / S275 / S355 Balok Baja I/IPE/IPN

Deskripsi Singkat:

EN 10025 adalah standar Eropa untuk baja struktural canai panas, yang menetapkan komposisi kimia, sifat mekanik, dan metode pengujian untuk baja karbon dan baja berkekuatan tinggi paduan rendah.

Tempat Asal::Cina

Nama Merek::Grup Baja Kerajaan

Nomor Model::RY-H2510

Syarat Pembayaran & Pengiriman:Jumlah Pesanan Minimum: 5 ton

Detail Kemasan:Pengemasan, Pengikatan, dan Pengamanan Tahan Air untuk Ekspor

Waktu Pengiriman:Stok tersedia atau 10-25 hari kerja

Ketentuan Pembayaran:T/T, Western Union

Kemampuan Pasokan::5000 ton per bulan

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk

Standar Material	EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja IPE/IPN	Kekuatan Luluh	S235Kekuatan luluh ≥ 235 MPa, kekuatan tarik 360–510 MPa, perpanjangan ≥ 26% S275Kekuatan luluh ≥ 275 MPa, kekuatan tarik 430–580 MPa, perpanjangan ≥ 23% S355Kekuatan luluh ≥ 355 MPa, kekuatan tarik 470–630 MPa, perpanjangan ≥ 22%
Ukuran	Lebar 8×21 hingga Lebar 24×104 (inci)	Panjang	Stok tersedia untuk panjang 6 m & 12 m, Panjang Sesuai Pesanan
Toleransi Dimensi	Sesuai dengan GB/T 11263 atau ASTM A6	Sertifikasi Mutu	Sertifikasi material EN 10204 3.1 & laporan pengujian pihak ketiga SGS/BV (uji tarik dan tekuk)
Lapisan Permukaan	Pelapisan galvanis celup panas, cat, dll. Dapat disesuaikan.	Aplikasi	Konstruksi Bangunan, Jembatan, Struktur Industri, Kelautan dan Transportasi, Lain-lain
Setara Karbon	Ceq≤0,45% (Memastikan kemampuan pengelasan yang baik) Secara eksplisit diberi label "Kompatibel dengan kode pengelasan AWS D1.1"	Kualitas permukaan	Tidak ada retakan, bekas luka, atau lipatan yang terlihat. Kerataan permukaan: ≤2mm/m Ketegak lurus tepi: ≤1°

Perbandingan sifat mekanik

Milik	S235	S275	S355	Keuntungan / Catatan
Kekuatan Luluh	≥ 235 MPa / 34 ksi	≥ 275 MPa / 40 ksi	≥ 355 MPa / 51,5 ksi	Baja bermutu lebih tinggi meningkatkan kapasitas beban.
Kekuatan Tarik	360–510 MPa / 52–74 ksi	430–580 MPa / 62–84 ksi	470–630 MPa / 68–91 ksi	S355 memiliki kekuatan tarik tertinggi untuk struktur beban berat.
Pemanjangan	≥ 26%	≥ 23%	≥ 22%	S235 menawarkan daktilitas yang lebih baik untuk fabrikasi.
Kemampuan pengelasan	Bagus sekali	Bagus sekali	Bagus sekali	Semua jenis kawat las cocok untuk pengelasan struktural; kawat las S355 mungkin memerlukan pemanasan awal pada bagian yang tebal.
Aplikasi Umum	Struktur ringan, balok beban rendah/sedang	Balok dan kolom beban sedang	Balok penahan beban tinggi, jembatan bentang panjang, bangunan industri	Pilih jenis baja berdasarkan kebutuhan beban dan bentang.

Ukuran

Membentuk	Kedalaman (inci)	Lebar Flensa (inci)	Ketebalan Web (inci)	Ketebalan Flange (inci)	Berat (lb/ft)
W8×21 (Ukuran Tersedia)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
Lebar 8x24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
W10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
Lebar 10x30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
Lebar 12×35	12	8	0,26	0,44	35
Lebar 12x40	12	8	0.3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
Lebar 14×48	14.02	10.03	0.3	0,5	48
W16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
W16×57	16	10.03	0.3	0,56	57
Lebar 18x60	18	11.02	0.3	0,56	60
Lebar 18x64	18	11.03	0,32	0,62	64
W21×68	21	12	0.3	0,62	68
W21×76	21	12	0,34	0,69	76
Lebar 24x84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (Ukuran Tersedia)	24	12	0,4	0,88	104

Lapisan Permukaan

Baja Canai Panas Hitam: Kondisi standar

Galvanisasi celup panas: ≥85μm, uji semprot garam ≥500 jam

Pelapisan: Primer epoksi + lapisan atas, ketebalan lapisan kering ≥ 60μm

Aplikasi Utama

StrukturBalok dan kolom pada bangunan bertingkat, fasilitas industri, gudang, dan jembatan sebagai elemen penahan beban utama.

JembatanBalok I sering digunakan sebagai balok utama atau balok sekunder untuk menopang beban lalu lintas pada jembatan.

Mesin BeratBalok dan kolom baja untuk menopang mesin berat dan platform baja.

Perbaikan StrukturalMemperkuat, menstabilkan, atau memperbaiki struktur yang ada untuk meningkatkan ketahanannya terhadap tekukan dan besarnya beban.

aplikasi balok H astm-a992-a572-royal-steel-group-3

Struktur Bangunan

Teknik Jembatan

aplikasi balok H astm-a992-a572-royal-steel-group-4

Dukungan Peralatan Industri

Penguatan Struktural

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

Perlindungan dan Pengemasan: balok IBundel-bundel tersebut dibungkus dengan Terrapack, diperkuat dengan lembaran kedap air yang disegel panas, dan disertai dengan kemasan pengering untuk menyerap kelembapan.

Penggabungan yang Aman:Bundel diamankan dengan tali baja 12-16 mm, dirancang untuk memenuhi persyaratan pengangkatan pelabuhan AS, berlaku untuk 2-3 ton/bundel.

Pelabelan Kepatuhan yang TransparanSetiap bal diberi label dalam bahasa Inggris dan Spanyol yang berisi mutu, ukuran, kode HS, nomor batch, dan laporan pengujian.
Penanganan Bagian BesarBalok I dengan ukuran 800 mm ke atas dilapisi dengan minyak anti karat industri dan kemudian dibungkus dengan terpal.

Logistik yang AndalJadwal yang stabil dan pengiriman yang andal dijamin oleh aliansi yang solid dengan MSK, MSC, dan COSCO.

Kontrol KualitasSemua prosedur dilakukan sesuai dengan standar ISO 9001 sehingga balok I dapat dibawa ke lokasi dalam kondisi sempurna untuk pelaksanaan proyek yang efisien.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T: Standar apa yang dipenuhi oleh balok I Anda untuk Amerika Tengah?
A:Balok I kami memenuhi standar EN 10025 S235 / S275 / S355 Baja IPE/IPN, yang diterima secara luas di Amerika Tengah. Kami juga dapat menyediakan produk yang memenuhi standar lokal, seperti NOM Meksiko.

T: Berapa lama waktu pengiriman ke Panama?
A:Pengiriman barang melalui laut dari Tianjin ke Zona Perdagangan Bebas Colon memakan waktu 28–32 hari. Total waktu pengiriman, termasuk produksi dan bea cukai, adalah 45–60 hari. Pengiriman ekspres juga tersedia.

T: Apakah Anda membantu dalam proses bea cukai?
A:Ya, kami bekerja sama dengan broker profesional di Amerika Tengah untuk menangani bea cukai, pajak, dan dokumen-dokumen terkait agar pengiriman berjalan lancar.