Ingin tahu lebih banyak tentang spesifikasi dan dimensi tiang pancang lembaran baja?
Tiang Pancang Lembaran Baja EN S430GP Canai Panas Tipe U & Tipe Z untuk Konstruksi
Detail Produk
| Standar | EN | Penagihan | Berdasarkan Berat Aktual |
| Toleransi | Tidak ada | Waktu Pengiriman | 7 ~ 15 hari |
| Paduan Logam atau Bukan? | Tidak ada | Nilai | S430GP |
| Layanan Pemrosesan | OEM | Tempat Asal | Tinajin, Cina |
Komposisi Kimia Lembaran Baja
| Nilai | C (%) | M N (%) | Si (%) | P (%) | S (%) | N (%) | Cu (%) |
| S430GP | ≤0,22 | ≤1,60 | ≤0,55 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55 (opsional) |
Catatan:
Nilai-nilai tersebut merupakan nilai tipikal untukTiang pancang lembaran baja EN S430GPdan mungkin sedikit berbeda tergantung standar pabrik.
Kandungan karbon setara yang terkontrol memastikan kemampuan pengelasan dan kinerja struktural yang baik.
Cocok untuk rekayasa kelautan dan pondasi yang membutuhkan kekuatan dan daya tahan tinggi.
Sifat Mekanik Lembaran Baja
| Nilai | Kekuatan Luluh (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan (%) | Kekerasan (HB) (opsional) |
| S430GP | ≥ 430 | 570 – 720 | ≥ 16 | ≤ 210 |
Catatan:
Sifat mekanis didasarkan pada persyaratan standar EN tipikal untuk tiang pancang lembaran baja S430GP.
Nilai sebenarnya mungkin sedikit berbeda tergantung pada produsen dan proses produksi.
Cocok untuk pondasi tugas berat, dinding penahan tanah, dan aplikasi teknik kelautan yang membutuhkan kekuatan dan stabilitas tinggi.
Ukuran Tiang Lembaran Baja
| bagian | Ukuran | Luas Penampang | Massa | Momen dari inersia | Modulus dari bagian | |||
| Lebar | Tinggi | Ketebalan | Tumpukan | Dinding | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | cm2/tumpukan | kg/m | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| IA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35,5 | 88,8 | 4500 | 529 |
| II | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | tahun 1340 |
| IIIA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | tahun 1520 |
| IV | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| VL | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| VIL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| IIW | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | tahun 1800 |
| ⅣW | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Bagian | Ukuran | Massa | Momen inersia | Modulus penampang | ||||
| Lebar | Tinggi | Ketebalan | Per tumpukan | Dinding | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| Lebar 750 mm | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77,9 | 104 | 28.690 | 1.415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32.860 | 1.610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1.790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96,9 | 129 | 44 450 | Tahun 2010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2.280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56.250 | 2.510 |
| Lebar 600 mm | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21.610 | 1.210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71.0 | 118 | 22.670 | 1.270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35.960 | 1.680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76,9 | 128 | 38.660 | 1.810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | tahun 1930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2.070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2.210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2.345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60.590 | 2.690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2.850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3.010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3.075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3.210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3.350 |
| Lebar 600mm dan 400mm | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41.9 | 70 | 9.680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10.460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11.550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11.630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8.0 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12.810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55,8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17.460 | 1.105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64.6 | 108 | 19.230 | 1.230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59,9 | 100 | 26.600 | 1.280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1.410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68,7 | 115 | 32.270 | 1.540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35.960 | 1.680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76,9 | 128 | 38.660 | 1.810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | tahun 1930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2.070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2.210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2.345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60.590 | 2.690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2.850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3.010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3.075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3.210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3.350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22.600 | 1.570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1.795 |
| Bagian | Ukuran | Massa | Momen inersia | Modulus penampang | ||||
| Lebar | Tinggi | Ketebalan | Per tumpukan | Dinding | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600 ribu | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113,5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69,6 | 116 | tahun 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73,8 | 123 | 30400 | tahun 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85,5 | 142,5 | 43890 | tahun 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67,5 | 96,4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79,9 | 114.2 | 35200 | tahun 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96,4 | 128,5 | 45000 | Tahun 2000 |
Unduh Katalog Lengkap
Kinerja penguncian dan kedap air pada tiang pancang lembaran baja.
Desain: Tiang Pancang Lembaran Baja Saling Kunci, permeabilitas ≤1×10⁻⁷ cm/s
Amerika: Memenuhi Standar ASTM D5887 untuk Pelapis untuk Meminimalkan Rembesan di Bawah Drum.
Asia TenggaraKedap rembesan air tanah untuk musim hujan tropis
Proses Produksi Tiang Pancang Lembaran Baja
Produksi tiang pancang lembaran baja dilakukan melalui proses penggulungan panas yang terkontrol untuk memastikan kekuatan tinggi, kinerja penguncian yang presisi, dan kualitas yang konsisten.
1. Pemilihan Bahan Baku
Batangan baja berkualitas tinggi (seperti S235, S275, S355) dipilih dan diperiksa komposisi kimianya serta kualitas internalnya.
2. Proses Pemanasan
Batangan logam dipanaskan dalam tungku pemanasan ulang hingga suhu tinggi untuk mencapai plastisitas optimal untuk proses penggulungan.
3. Formasi Penggulungan Panas
Baja yang dipanaskan dilewatkan melalui serangkaian mesin penggiling untuk secara bertahap membentuk profil lembaran pancang yang dibutuhkan (tipe U, tipe Z, atau penampang web lurus).
4. Pembentukan Saling Kunci
Peralatan penggulung presisi membentuk sistem penguncian, memastikan koneksi yang erat antara tiang-tiang yang berdekatan untuk retensi air dan tanah yang efektif.
5. Proses Pendinginan
Lembaran tiang pancang yang telah dibentuk didinginkan dalam kondisi terkontrol untuk menstabilkan sifat mekanik dan mencegah deformasi.
6. Meluruskan & Memotong
Tiang-tiang diluruskan, dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan, dan diperiksa keakuratan dimensinya serta kesesuaian dengan toleransi.
7. Perawatan Permukaan (Opsional)
Opsi yang tersedia meliputi galvanisasi celup panas, pengecatan, atau lapisan anti-korosi untuk meningkatkan daya tahan di lingkungan laut dan bawah tanah.
8. Inspeksi Kualitas
Inspeksi akhir meliputi pengujian dimensi, inspeksi visual, dan verifikasi sifat mekanik sesuai dengan standar EN/ASTM.
9. Pengemasan & Pengiriman
Produk-produk dikemas, diberi label, dan dipersiapkan untuk kemasan ekspor yang aman untuk pengiriman melalui laut dan pengiriman global.
Proses ini memastikan kekuatan tinggi, kinerja penguncian yang andal, dan masa pakai yang lama untuk aplikasi konstruksi, kelautan, dan teknik pondasi.
Permukaan Tiang Pancang Lembaran Baja
AmerikaPelapisan HDG dilakukan untuk memenuhi persyaratan ASTM A123/ISO 1461, dengan ketebalan lapisan seng minimum ≥ 85 μm untuk ketahanan korosi yang baik dan masa pakai yang lama. Sistem pelapisan 3PE juga opsional untuk perlindungan yang lebih baik di lingkungan yang agresif seperti lingkungan laut dan bawah tanah. Semua pemrosesan permukaan sesuai dengan RoHS dan memenuhi standar lingkungan dan ekspor internasional.
Asia Tenggara:Pelapisan galvanis celup panas dengan ketebalan ≥100 μm, bersama dengan sistem epoksi dua lapis berbahan dasar ter batubara, memberikan perlindungan korosi jangka panjang yang sangat baik dan kinerja tahan semprotan garam lebih dari 5.000 jam. Oleh karena itu, produk ini sangat cocok untuk lingkungan laut tropis dan lingkungan yang sangat korosif, serta dapat memberikan masa pakai yang lama bagi pengguna dalam aplikasi di daerah pesisir dan laut.
APLIKASI
1. Teknik Kelautan dan Pelabuhan
Material ini banyak digunakan dalam pembangunan dinding dermaga, dok, tembok laut, dan pelabuhan, serta memiliki daya tahan yang sangat baik terhadap tekanan air dan korosi.
2. Dinding Penahan dan Pondasi
Cocok untuk aplikasi sipil dan perumahan pada lubang pondasi dalam, dinding penahan tanah, penggalian ruang bawah tanah, dan perlindungan lereng.
3. Pembangunan Jembatan dan Infrastruktur
Digunakan di bawah bendungan sementara jembatan dan di lokasi jalan raya, rel kereta api, dan utilitas bawah tanah untuk memberikan dukungan struktural dan tanah yang sangat baik.
4. Konservasi Air & Pengendalian Banjir
Material ini dapat digunakan untuk memperkuat stabilitas jangka panjang dan ketahanan terhadap erosi pada konstruksi sungai dan kanal, konstruksi irigasi dan drainase, serta proyek penanggulangan banjir di tepi sungai.
Mengapa Memilih Royal Steel Group untuk Tiang Pancang Lembaran Baja?
1. Jaminan Kualitas Premium:Diproduksi sesuai standar EN, dengan kontrol kualitas yang ketat dan dengan jaminan penuh.Sertifikat Uji Pabrik (MTC)untuk setiap batch.
2. Seri Produk Lengkap:MenawarkanTiang pancang lembaran baja tipe U, tipe Z, dan yang disesuaikan.dalam berbagai ukuran, kualitas, dan panjang sesuai kebutuhan pelanggan.
3. Harga Pabrik Kompetitif:Peningkatan kapasitas produksi dengan dukungan rantai pasokan yang fleksibel dapat mengurangi pengeluaran pembelian dan menstabilkan kualitas.
4. Diekspor ke Seluruh Dunia:Lebih dari 15 tahun pengalaman mengekspor produk baja ke lebih dari 100 negara, dukungan profesional untuk dokumen, bea cukai, dan logistik internasional.
5. Pengiriman dan Dukungan Teknis yang Andal:Produksi yang efisien, pengemasan yang aman, pengiriman yang fleksibel, dukungan teknis profesional, dan layanan purna jual, menjamin penyelesaian proyek yang lancar.
PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
Kemasan:
Kemasan dariTiang Pancang Lembaran Baja S430GPPengemasan dilakukan dengan kemasan ekspor standar dan tali baja berkekuatan tinggi. Setiap bal diberi label secara individual untuk menunjukkan isinya dan memudahkan penanganan. Permukaan dilindungi dari deformasi dan kerusakan tepi dengan lapisan kedap air, pembungkus film plastik di seluruh permukaan, dan penutup ujung.
Angkutan:
Kami menawarkan solusi transportasi yang fleksibel untuk tiang pancang baja, tergantung pada panjang tiang pancang dan kondisi proyek pemasangan tiang pancang, seperti kapal curah, muatan kontainer, dan transportasi flat rack. Semua muatan diamankan secara profesional untuk memastikan transit yang aman. Royal Steel Group juga menyediakan semua dokumentasi ekspor seperti MTC, daftar kemasan, faktur, dan sertifikat asal untuk kelancaran bea cukai dan pengiriman ke seluruh dunia.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1: Dapatkah tiang pancang lembaran S430GP digunakan di lingkungan laut?
Ya, lapisan ini banyak digunakan di pelabuhan, tembok laut, dan struktur tepi pantai. Lapisan anti-korosi tambahan dapat diaplikasikan untuk meningkatkan masa pakai di lingkungan yang keras.
Q2: Jenis-jenis sheet pile S430GP apa saja yang tersedia?
Kami menyediakan tiang pancang tipe U, tipe Z, dan tiang pancang lembaran khusus dengan berbagai lebar, ketebalan, dan panjang sesuai kebutuhan proyek.
Q3: Bagaimana kualitas dijamin?
Semua produk diproduksi sesuai standar EN dan diuji dengan kontrol kualitas yang ketat, termasuk analisis kimia, pengujian mekanis, dan inspeksi dimensi sebelum pengiriman.
Q4: Berapa waktu pengirimannya?
Waktu pengiriman bergantung pada jumlah pesanan dan spesifikasi. Ukuran standar dapat dikirim dengan cepat, sedangkan pesanan khusus memerlukan penjadwalan produksi.
Q5: Mengapa memilih Royal Steel Group?
Royal Steel Group menyediakan pasokan yang stabil, harga yang kompetitif, pengalaman ekspor global, dan solusi baja terpadu, memastikan dukungan proyek yang efisien dan andal di seluruh dunia.















